道路土方計(jì)算軟件在帶狀水利工程中的應(yīng)用

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1、廣西水利水電GUANGXIWATERRESOURCES&HYDROPOWERENGINEERING2014(1)·規(guī)劃設(shè)計(jì)·道路土方計(jì)算軟件在帶狀水利工程中的應(yīng)用張宏軍(河北省隆化縣水務(wù)局，河北隆化068150)[摘要】帶狀水利工程建設(shè)過程中土石方工程量的計(jì)算是一項(xiàng)重要內(nèi)容，目前還沒有專用的工程軟件，通常做法工作量較大，效率較低，計(jì)算成果可靠性相對(duì)較差。通過對(duì)比帶狀水利工程與道路工程的相似性，引用道路工程軟件解決水利工程土石方工程量的計(jì)算難題?！娟P(guān)鍵詞】帶狀；水利工程；場地?cái)嗝娣?；土石方；?jì)算[中圖分類號(hào)】TV222．2[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】B[文章編號(hào)】1003-1510(201

2、4)01-0040-05所謂帶狀水利工程是指其長度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于寬度基；路塹——全部由地面開挖出的路基(又分重路的水利工程，在平面形式上表現(xiàn)為明顯的帶狀。常塹、半路塹、半山洞3種形式)；半填、半挖——橫斷見工程類型有堤防工程、管道工程、渠道工程等。面一側(cè)為挖方，另一側(cè)為填方的路基。如圖1所其共同特點(diǎn)是長度大于寬度100倍以上，工程涉及示。帶狀水利工程橫斷面主要為兩種形式，堤防工土石方量大，工程造價(jià)較高，土石方量費(fèi)用占工程程橫斷面對(duì)應(yīng)道路橫斷面的路堤，渠道工程與管道總造價(jià)的比重大。無論在工程預(yù)算還是決算中土工程則對(duì)應(yīng)路基斷面的路塹?？梢钥闯鏊こ淌搅坑?jì)算的準(zhǔn)確性都顯得很重要，工

3、程實(shí)踐也表與道路工程在橫斷面形式上表現(xiàn)為相似性。明，帶狀水利工程中土石方量計(jì)算的準(zhǔn)確性經(jīng)常成為建設(shè)方與施工方爭議的焦點(diǎn)，容易引發(fā)各種矛盾。目前市場上還沒有針對(duì)帶狀水利工程土石方計(jì)算的專用軟件。通常的作法是手工把縱橫斷面路堤路塹半填半挖逐個(gè)地繪出，逐個(gè)計(jì)算斷面面積，分段計(jì)算方量，最后圖1路堤路塹及半填半挖工程示意圖計(jì)算匯總。這種做法工作量大，計(jì)算精度相對(duì)較差，本文通過對(duì)比帶狀水利工程與道路工程的相似l生，提出引用道路工程軟件解決水利工程土石方工程量的計(jì)2道路土石方計(jì)算軟件應(yīng)用于水利算難題，實(shí)現(xiàn)土石方工程量計(jì)算的科學(xué)、準(zhǔn)確、高效。工程的可行性和必要性從以上的論述不難看出：從縱斷

4、面形式上講，l帶狀水利工程與道路工程的相似性水利工程是道路工程的一個(gè)特例。從橫斷面形式首先，平面形式上二者均表現(xiàn)為具有相對(duì)固定上講水利工程包含在道路工程中，而二者的平面形的寬度，其中心線由直線、曲線聯(lián)結(jié)而成具有一定式幾乎相同，由此我們可以得出結(jié)論，道路斷面法長度。因而具有極好的相似性；其次，縱斷面形式土石方計(jì)算軟件應(yīng)用于水利工程是完全可以的。上道路縱斷面內(nèi)容比較豐富，其坡度上升和下降只將道路土石方計(jì)算軟件應(yīng)用于水利工程，首存在順接關(guān)系，不存在制約關(guān)系。而水利工程除管先，實(shí)現(xiàn)了水利工程縱橫斷面圖繪制的自動(dòng)化，成道開挖工程外，特別是堤防工程和渠道工程縱斷形果簡潔美觀；其次，實(shí)現(xiàn)

5、了水利工程土石方工程量式單一，其坡度不只存在順接關(guān)系而且存在降坡形計(jì)算的自動(dòng)化，成果科學(xué)準(zhǔn)確；再次，實(shí)現(xiàn)了成果輸式的制約關(guān)系；再次，橫斷面形式上道路橫斷面形出的標(biāo)準(zhǔn)化。式有3種：路堤——路基頂面高于原地面的填方路同時(shí)，生成的縱橫斷面圖可后編輯，突出了應(yīng)【收稿日期】2013-09-17【作者簡介】張宏軍(1970-)，男，河北隆化人，隆化縣水務(wù)局工程師，學(xué)士，主要從事水利工程測(cè)量工作。40廣西水利水電GUANGXIWATERRESOURCES&HYDROPOWERENGINEERING2014(1)用該軟件的最大特點(diǎn)是“快”，以前3d才做完的工(2)第二個(gè)文件是里程文件：文件

6、名為×××．作現(xiàn)在10rain就做完了。以前尋求最佳設(shè)計(jì)方案hdm，其文件格式如下：只能調(diào)整一兩次設(shè)計(jì)，現(xiàn)在調(diào)整十次八次也沒問BEGIN[，斷面里程][：斷面序號(hào)】題，設(shè)計(jì)質(zhì)量也相應(yīng)提高了。因此采用道路土石方第一點(diǎn)里程，第一點(diǎn)高程計(jì)算軟件計(jì)算水利工程土石方十分必要。第二點(diǎn)里程，第二點(diǎn)高程3軟件的使用方法下一個(gè)斷面3．1斷面法計(jì)算土石方量的工作原理目前行業(yè)常用的數(shù)字成圖軟件SV300、CASS7．1每個(gè)斷面第一行以“BEGIN”開始；“斷面里程”等，都具有道路土方計(jì)算功能。本文以CASS7．1為參數(shù)表示當(dāng)前橫斷面中樁在整條道路上的里程，例講述其工作原理及使用方法。“斷面序號(hào)”

7、參數(shù)和下面要講的和里程文件對(duì)應(yīng)的在CASS7．1中土方計(jì)量采用的是平均斷面法，數(shù)據(jù)文件中“斷面序號(hào)”參數(shù)相對(duì)應(yīng)，以確定當(dāng)前斷所謂平均斷面法就是用一定間距的橫斷面沿縱斷面的設(shè)計(jì)參數(shù)。該文件由軟件自動(dòng)生成。面把帶狀工程分成不同的段，分別計(jì)算每個(gè)橫斷面(3)第三個(gè)文件是和里程文件對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)文處的填挖方面積，并用相鄰兩橫斷面面積取平均數(shù)件，文件名為×××．dat其作用是存儲(chǔ)里程文件生成乘以斷面間距計(jì)算出每段土石方量，最后匯總各段過程中產(chǎn)生的對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)，該文件由軟件自動(dòng)生成，方量，并繪出土石方量計(jì)算表。其計(jì)算公式為：文件名自定