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《輔路平交口與快速路入口最小間距研究》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學術(shù)論文-天天文庫。
1、分類號:U41;U210710-2013221107專業(yè)碩士學位論文輔路平交口與快速路入口最小間距研究段俊亮導師姓名職稱張碧琴教授專業(yè)學位類別申請學位類別碩士交通運輸工程及領(lǐng)域名稱論文提交日期2015年4月25日論文答辯日期2015年6月13日學位授予單位長安大學CausewayIntersectionAndAdjacentGroundTypeExpresswayEntranceMinimalSpaceResearchADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate:D
2、uanjunliangSupervisor:Prof.ZhangbiqinChang’anUniversity,Xi’an,China論文獨創(chuàng)性聲明本人聲明:本人所呈交的學位論文是在導師的指導下,獨立進行研究工作所取得的成果。除論文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,對論文的研究做出重要貢獻的個人和集體,均已在文中以明確方式標明。本論文中不包含任何未加明確注明的其他個人或集體已經(jīng)公開發(fā)表的成果。本聲明的法律責任由本人承擔。論文作者簽名zoir■年((月f日論文知識產(chǎn)權(quán)權(quán)屬聲明本人在導師指導下所完成的論文及相關(guān)的職務(wù)作品,知識產(chǎn)權(quán)歸屬學
3、校。學校享有以任何方式發(fā)表、復制、公開閱覽、借閱以及申請專利等權(quán)利。本人離校后發(fā)表或使用學位論文或與該論文直接相關(guān)的學術(shù)論文或成果時,署名單位仍然為長安大學。(保密的論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定)論文作者簽名:m%心年<月心日導師簽名:年〈月p曰摘要輔路平交口與快速路入口間距的大小不僅影響輔路平交口和主路入口布設(shè)地點的選擇,也對交通安全有重要影響。發(fā)達國家的一些大城市已經(jīng)建成相當完善的快速路系統(tǒng),而我國正處在起步階段,對于快速路的系統(tǒng)研究也才剛剛起步,理論與實踐有待進一步積累。本文借鑒國內(nèi)外快速路研究理論與實踐成果,提出了輔路
4、平交口與快速路入口間距的研究,對我國快速路設(shè)計、建設(shè)、管理具有一定的技術(shù)參考。論文對輔路平交口與快速路入口間距作了定義。分析了最小間距的各個組成部分和影響間距大小的眾多因素,在考慮對駕駛員最不利情況的基礎(chǔ)之上,運用車道變換理論及可接受間隙理論,在滿足車輛在該路段上的行駛需求的基礎(chǔ)之上,建立了輔路平交口與快速路入口最小間距的計算模型,并給出最小間距的推薦值。參照美國《道路通行能力手冊》和我國《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》關(guān)于服務(wù)水平的劃分標準,以車流密度作為評價指標,把目標服務(wù)水平下的最大服務(wù)交通量作為交通仿真交通量的標定值,運用
5、VISSIM對輔路平交口與快速路入口最小間距推薦值進行仿真驗證。確定了仿真驗證的操作過程,利用實驗輸出成果驗證輔路平交口與快速路入口最小間距推薦值的合理性,最后得出既滿足車輛行駛需求又滿足目標服務(wù)水平要求的最小間距推薦值。對當前城市中已存的小間距路段,從交通安全、行車舒適性角度出發(fā),針對性的提出了一系列設(shè)計對策和交通管制對策。論文的研究成果為快速路與沿線道路系統(tǒng)銜接控制提供了技術(shù)支持。關(guān)鍵詞:快速路;輔路平交口;主路入口;最小間距;VISSIM;交通仿真;改善措施IAbstractThespacingoftheground
6、typeexpresswayandexpresswaynotonlyaffectsthelocationoftheflat,butalsothetrafficsafety.Thebigcitiesofdevelopedcountrieshavebuiltquiteperfectexpresswaysystem,butourcountryisinstartlevel,systemresearchesoftheexpresswayarejusttobegin,thetheoryandpracticeshouldbeaccumu
7、lated.Thispaperstudiesthetheoryandpracticeoftheexpresswayathomeandabroad,andanalyzestheentrancespacebetweentheflats,toexpresswaydesign,whichcanprovideacertaintechnicalreferencetothedesigning,constructionandmanagementofexpresswaysinourcountry.Thepapermakesdefinitio
8、ntothegroundtypeexpresswayandexpresswayentrancespacing.Componentinaminimumdistanceareanalyzed,andinfluencethesizeofthespacingofmanyfactors,consideringth