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《反應(yīng)型橡膠改性瀝青混合料性能研究》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、來(lái)南扛參碩±學(xué)位論文反應(yīng)型橡膠改性漏青混合料性能研究專業(yè)名務(wù):道路與鐵道工程研巧生姓名:件固導(dǎo)師姓名;趙永利教授RESEARCHONREACTIVITY艮UBBERMODIF圧D乂SPHALTOFMIXTUREPERFORMANCEAThesisSubmited化SoutheastU凸iversityFortheAcademicDegreeofMasterofScienceBYRENYuanSuervised
2、bpyrof-P.ZHAOYongliTransortationColleepgSoutheastUniversityJanuar2015y東南大學(xué)學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研巧成果。盡我所知,除了文中特別加W標(biāo)注和致謝的地方外經(jīng)發(fā)表或撰寫過(guò)I論文中不包含其他人己的研究成果,也不包含為獲得東南大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過(guò)的材料。與我-同工作的同志對(duì)本研巧所做的任何貢獻(xiàn)均己在論文中作了
3、明確的說(shuō)明并表示了謝意。A圖-I研巧生簽名:日期:勸Mf)東南大學(xué)學(xué)位論文使用巧權(quán)聲明、國(guó)家圖書館有權(quán)保留本人所送交學(xué)位論文的復(fù)東南大學(xué)、中國(guó)科學(xué)技術(shù)情息研巧所印件和電子文檔。,可W采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文本人電子文檔的內(nèi)容和紙一質(zhì)論文的內(nèi)容相致。除在保密期內(nèi)的保密論文外,允許論文被查巧和借閱,可W公布(包レJ、。括:l電子信息形式刊登)搶文的全部?jī)?nèi)容或中英文摘要等部分內(nèi)容論文的公布(包括W電子信息形式刊登)授權(quán)東南大學(xué)研巧生院辦理。i研充生簽名;
4、知|導(dǎo)師簽JMi親練_|摘要摘要橡膠巧青化其具有良好的路用性能,能減少路面病害lli及實(shí)現(xiàn)廢物循環(huán)利用的優(yōu)勢(shì)而受到高度的關(guān)往,然而橡膠漸青的高黏度使得這種納青混合料在使用過(guò)程具有油石比高、施工難度大的限制。新型反應(yīng)型橡膠改性細(xì)青具有低黏度的優(yōu)勢(shì),研巧這種橡膠巧青的改性機(jī)理與巧青基本性能關(guān)系,通過(guò)分析相關(guān)的級(jí)配設(shè)計(jì)理論I結(jié)合反應(yīng)型橡膠改性況青在典型密級(jí)配中和濕法橡膠漸青混合料的使用情況.確定反應(yīng)型橡膠改性溺青混合料的級(jí)配設(shè)計(jì)理論與路用性能研巧;最后結(jié)合試驗(yàn)
5、路實(shí)體工程,研究反應(yīng)型橡膠改性巧青施工方法和施工技術(shù),主要工作包括W下幾個(gè)方面:首先,對(duì)比反應(yīng)型橡膠改性漸青與濕法橡膠巧青的微觀結(jié)構(gòu)W及組分分析,研究反應(yīng)型橡膠改性漸青的改性機(jī)理一,并通過(guò)宏觀試驗(yàn)進(jìn)歩驗(yàn)證;對(duì)比濕法橡膠漸青、SBS改性漸青、反應(yīng)型橡膠改性奶青的基本性能,結(jié)合SHRP試驗(yàn)指標(biāo)W及反應(yīng)型橡膠改性巧青黏溫曲線,初步確定了該種橡膠漸青低黏度特性。其次,分析國(guó)內(nèi)橡膠滿青混合料設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),并通過(guò)試驗(yàn)分析目前濕法橡膠徹青在斷級(jí)配中使巧所面臨的問(wèn)題;結(jié)合反應(yīng)型橡膠改性漸
6、青黏溫將性,探索將反--應(yīng)型橡膠改性漸青在密級(jí)配中使巧,1WAC13和SMA3級(jí)配進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證,并通過(guò)SBS改性衡青進(jìn)行對(duì)比,確定了反應(yīng)型橡膠改性漸青密級(jí)配使用的可行,也暴露了反應(yīng)型橡膠改性渦青密級(jí)配混合料的高油石比缺點(diǎn)性。‘然后,1研巧況青混合料級(jí)配與油石比的關(guān)系引入巧青膜,而35C黏度也通常被認(rèn)為與油石比有關(guān)‘,因此,初步確定橡膠源青135C點(diǎn)度與漸青膜厚度關(guān)系。-在對(duì)況青混合料的結(jié)構(gòu)組成機(jī)理分析,引入VS體積設(shè)計(jì)法,結(jié)合對(duì)巧青膜厚度、’135C黏度、混合料油石
7、比-關(guān)系分析,將VS體積設(shè)計(jì)法中的細(xì)集料分為細(xì)集輯和填料-,通過(guò)對(duì)VS設(shè)計(jì)法中粗細(xì)集料的粒徑劃分不同,設(shè)計(jì)出了反應(yīng)型橡膠改性況青密級(jí)配和反應(yīng)型橡膠改性巧青骨架級(jí)配,并結(jié)合試驗(yàn),對(duì)這兩種混合料參數(shù)設(shè)置和路用性能進(jìn)行驗(yàn)證。最后,根據(jù)這種橡膠源青特性,結(jié)合試驗(yàn)路的實(shí)體工程,分析反應(yīng)型橡膠改性況青施工關(guān)鍵工藝控制,通過(guò)試驗(yàn)路鋪筑分析反應(yīng)型橡膠改性巧青骨架結(jié)構(gòu)級(jí)配的可行性一,并對(duì)試驗(yàn)路進(jìn)行性能檢測(cè),形成整套反應(yīng)型橡膠改性衡青施工技術(shù)。關(guān)鍵字:反應(yīng)型橡膠改性巧青,級(jí)配設(shè)計(jì)理論
8、,黏溫曲線,密級(jí)配混合料,漸青膜厚度IABSTRACTABSTRACTAsphaltrubberwi化itsadvantagesofgoodroadperformance,reducingpavementdistressandwasteutilizationhasbeenpaidmuchattentioninroadconstructio。community,however化ehighviscosityofashalt