引擎蓋鎖系統(tǒng)設計與仿真分析

引擎蓋鎖系統(tǒng)設計與仿真分析

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1、學校代號:10532學號:P09021085密級:公開湖南大學工程碩士學位論文引擎蓋鎖系統(tǒng)設計與仿真分析學位申請人姓名:陳博導師姓名及職稱:劉迪輝副教授王興詳高工培養(yǎng)單位:機械與運載工程學院專業(yè)名稱:車輛工程論文提交日期:2015年3月16日論文答辯日期:2015年3月24日答辯委員會主席:龔金科教授DesignandSimulationAnalysisofHoodLatchSystembyCHENBoB.E.(NorthUniversityofChina)2003Athesissubmittedinpartialsatisfac

2、tionoftherequirementsforthedegreeofMasterofEngineeringinAutomotiveEngineeringintheGraduateschoolofHunanUniversitySupervisorProfessorLIUDihuiSeniorEngineerWANGXinxiangMarch,2015引擎蓋鎖系統(tǒng)設計與仿真分析摘要汽車引擎蓋鎖系統(tǒng)作為車輛重要安全部件,對車輛行車安全及防盜有重要影響。該系統(tǒng)開發(fā)因牽涉零部件制造商、整車設計部門、零部件試驗機構(gòu)及整車試驗部門,系統(tǒng)研究文

3、章較少。本文選取引擎蓋鎖系統(tǒng)進行研究,對該系統(tǒng)進行了結(jié)構(gòu)設計及人機工程、運動仿真、力學工程分析,并對所開發(fā)的零部件進行了相關(guān)試驗驗證了所開發(fā)產(chǎn)品工程應用可行性。運用CATIA人機工程模塊確定鎖體布置范圍,通過對假人手指關(guān)節(jié)測量,確定零件結(jié)構(gòu)部分尺寸范圍。針對該系統(tǒng)人機交互細節(jié)設計,進行了深入分析,并給出了多種設計應對方案。對鎖扣進行了參數(shù)化設計。新設計一種螺栓連接鎖扣可解決售后維修成本過高問題。在鎖體設計中,對回位彈簧力的確定進行了分析和計算。對引擎蓋鎖被非法打開各種方式進行了研究,以某款車型為例,對引擎蓋鎖進行了具體防盜方案設計

4、。為確認產(chǎn)品運動過程中的干涉、間隙值過小等問題,分別對解鎖機構(gòu)和鎖體進行了運動仿真。在CATIA運動模塊中,對引擎蓋解鎖扣手運動過程進行了全程運動仿真,設置內(nèi)置距離傳感器,獲取了運動角度和零件之間最小間隙曲線圖。應用ANSYSWorkbench對鎖體、鎖扣進行力學分析,在分析過程中針對網(wǎng)格處理及各部件約束及加載處理等技巧進行了總結(jié)和實例說明。對三種類型的鎖扣(包含新設計的方案)進行了CAE分析對比,為鎖扣選型提出了借鑒和參考,同時確認了新結(jié)構(gòu)鎖扣工程可行性。對系統(tǒng)進行整體禁用物質(zhì)檢測,檢測過程沒有發(fā)現(xiàn)含有相關(guān)有害物質(zhì)。對鎖系統(tǒng)分別

5、進行了常規(guī)機能、惡劣環(huán)境下適應性、耐久等一系列試驗,試驗結(jié)果證明所設計的產(chǎn)品達到工程應用的品質(zhì)要求。本文系統(tǒng)地對引擎蓋鎖系統(tǒng)設計及試驗進行了研究,為該部件的工程開發(fā)提供了一定的指導。關(guān)鍵詞:引擎蓋鎖;人機工程;DFMEA;仿真運動;ANSYS;結(jié)構(gòu)分析;試驗方法II工程碩士學位論文AbstractHoodlatchsystemisanimportantcomponentinvehical,itaffectthedrivingsafetyandvehicleanti-theft.Thedevelopmentofsysteminvol

6、vepartsupplier,designdepartment,componenttestinginstitutionsandvehicaltestdepartment,Therearelessarticlesaboutthesystem.Researchofhoodlatchsystemisdone,itincludingstructuredesign,humanengineering,mechanicalengineeringanalysisandmovementsimulation.Aftersomeofthetestare

7、carriedout,theengineeringfeasibilityoftheproductdevelopmentwasverified.TheregionofinstallpositionforhoodlatchisconfirmedbyCATIAhumanengineeringmodule.Therangeofstructuresizeinpartisconfirmedbymeasurementoffinger’sjointsofhuman.Therearemuchresearchshavebeendoneabouthum

8、anengineeringandschemeofdesignisproposedsimultaneously.ParameterizeddesignisstudiedonlatchstrikerbyusingCATIA.Akindofnewhood

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