新型風力發(fā)電調(diào)速裝置及其控制策略研究

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1、分類號:TM614密級:UDC:621.3編號:河北工業(yè)大學碩士學位論文新型風力發(fā)電調(diào)速裝置及其控制策略研究論文作者:趙蕾學生類別:全日制專業(yè)學位類別:工程碩士領域名稱:控制工程指導教師:王華君職稱:教授ThesisSubmittedtoHebeiUniversityofTechnologyforTheMasterDegreeofControlEngineeringSTUDYONANEWWEINDPOWERSPEEDERANDIT’SCONTROLSTRATEGYbyZhaoLeiSupervisor:Prof.WangHuajunDecember2014河北工業(yè)大

2、學碩士學位論文摘要當前全球面臨著能源資源短缺、環(huán)境污染嚴重等問題,為了解決這一難題,各國積極致力于可再生能源的利用其中風能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展尤為突出。目前風力發(fā)電技術(shù)主要是通過變流器實現(xiàn)變速恒頻發(fā)電,據(jù)統(tǒng)計變流器故障是現(xiàn)在風電機組的主要故障之一,且變流器引起的電能質(zhì)量問題將會嚴重制約著風電技術(shù)的大規(guī)模發(fā)展。為此逐漸提出了無變流器的調(diào)速型同步機風力發(fā)電系統(tǒng),該系統(tǒng)通過在發(fā)電機前面加一個調(diào)速裝置使得發(fā)電機獲得恒定的輸入轉(zhuǎn)速,從而使發(fā)電機輸出恒定的頻率,但是目前存在的用于同步風力發(fā)電系統(tǒng)的調(diào)速裝置存在著結(jié)構(gòu)復雜、制造成本較高等問題。本文在無刷雙轉(zhuǎn)子電機的基礎上提出了一種新型的用于

3、同步風力發(fā)電系統(tǒng)的無刷調(diào)速裝置,主要成果如下:首先,介紹風力發(fā)電技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,提出新型調(diào)速裝置的概念設計理念,并通過理論分析和實驗兩個方面驗證了調(diào)速裝置原理的可行性。其次,詳細分析了調(diào)速裝置的數(shù)學模型,結(jié)合轉(zhuǎn)子磁場定向控制的方法,提出調(diào)速裝置的控制策略,并用Matlab/simulink軟件進行了仿真。仿真結(jié)果表明,當風輪轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時,通過對變頻器進行控制,調(diào)速裝置可以實現(xiàn)變速到恒速的控制目標。此外還分析了調(diào)速裝置功率、轉(zhuǎn)速之間的關系,并在此基礎上推導出調(diào)速裝置變頻器的容量和整個裝置容量之間的關系。最后,結(jié)合調(diào)速裝置,闡述了調(diào)速型同步機風力發(fā)電系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)及同

4、步風力發(fā)電機組能量流動;對比不同風力發(fā)電機組的性能,指出了無變流器風力發(fā)電系統(tǒng)的優(yōu)越性;推導出同步風力發(fā)電機組的整體效率。關鍵詞:同步風力發(fā)電系統(tǒng)調(diào)速裝置矢量控制變頻器Matlab/simulinkI新型風力發(fā)電調(diào)速裝置及其控制策略研究ABSTRACTFacedwiththeshortageofenergy,environemntalpollutionandotherissues,countriesareactivelyengagedinthedevelopmentofrenewableenergyandthewindenergyindustryisparticul

5、arlyprominent.Nowthetechnologyofvariablespeedconstantfrequency(VSCF)ismainlyachievedthroughtheconverter,butconverterfailureisoneofthemajorfailuresofwindturbines,andpowerqualityproblemscausedbyconverterseriouslyrestrictthelarge-scaledevelopmentofwindpowertechnology.Tosolvetheseproblems,

6、thewindpowersystemthatusesynchronousgeneratorwithoutconverterisproposed.Thesystemcangainaconstantfrequencybyaddingaspeederdeviceinfrontofthegenerator.Whiletheexistingspeederdevicehascomplexstructure,highermanufacturingcostsandotherissues.Thisthesispresentsanewbrushlessspeederwhichisbas

7、edonthedual-rotorbrushlessmotor.Firstly,thisthesisdescribestheconceptualdesignofthespeeder,andverifiesthefeasibilityspeederprincipleonboththeoryandexperiment.Secondly,themathematicalmodelofthespeederhasbeenbuilt,andacontrolstrategyforspeedregulationisproposedbasedonrotorfieldoriented

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