a集團(tuán)高速公路項(xiàng)目ppp融資模式研究

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4、作的知識(shí)產(chǎn)權(quán)單位屬南京師范＞大學(xué)。學(xué)校有權(quán)保存本學(xué)位論文的電子和紙質(zhì)文檔，可＾１借閱或上網(wǎng)公布本學(xué)位論文的部分或全部內(nèi)容，可Ｗ采用影印、復(fù)印等手段保存、匯編本學(xué)位論文。學(xué)?？桑紫驀矣嘘P(guān)機(jī)關(guān)或機(jī)構(gòu)送交論文的電子和紙質(zhì)文檔，允許論文被査閱和借閱。（保密論文在解密后遞守此規(guī)定）保密論文注釋；本學(xué)位論文屬于保密論文，密級；保密巧巧為年。＾￣學(xué)位論文作者簽名指導(dǎo)教師簽名：曰期：曰期：戶／．入摘要近年來，Ａ集團(tuán)解放思想，大膽探索，在交通投融資體制改革中取得了可喜的成效，Ａ，為全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做

5、出了突出貢獻(xiàn)。但同時(shí)集團(tuán)在發(fā)展過程一些新情況中也遇到了、新問題，主要是交通基礎(chǔ)設(shè)施投融資體制相對落后、融一資渠道較為單、負(fù)債比例過高Ｗ及無法吸引社會(huì)民營資本參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。一為解決Ａ集團(tuán)融資渠道單、負(fù)債比例過高、吸引社會(huì)民營資本積極參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等問題，借助當(dāng)前中央到地方全面支持在交通基拙設(shè)施和公共事業(yè)領(lǐng)域推廣政府和社會(huì)資本合作模式（ＰＰＰ模式）的有利時(shí)機(jī)，本文在吸收國內(nèi)外優(yōu)秀研究成果的基礎(chǔ)上，對Ａ集團(tuán)正在推進(jìn)的Ａ高速公路項(xiàng)目進(jìn)行ＰＰＰ模式設(shè)＂＂計(jì)和實(shí)地操作，充分發(fā)揮了財(cái)政資金在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中

6、四兩撥千斤的關(guān)鍵性作用，積極有效地降低了Ａ集團(tuán)負(fù)債比例、部分化解了地方政府債務(wù)，全面提升了社會(huì)民營資本參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的工作熱情，最終實(shí)現(xiàn)了公眾、投資者和Ａ集團(tuán)（政府代表）Ｈ方共贏，且共享了ＰＰＰ模式的改革紅利。本論文主要由Ｗ下五部分組成：，分別是第一章，緒論。主要介紹研究背景與意義、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀、研究方法與可能的創(chuàng)新之處等。第二章，高速公路項(xiàng)目ＰＰＰ等融資模式分析。著重對ＰＰＰ融資模式的基本特征、體系結(jié)構(gòu)、運(yùn)行原理、應(yīng)用優(yōu)勢、定價(jià)模式、利益分配和風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)等進(jìn)行全面分析。得出ＰＰＰ模式整體工作效率高，風(fēng)險(xiǎn)分配體

7、系合理，為實(shí)現(xiàn)預(yù)期投資收益創(chuàng)造良好基礎(chǔ)條件。第Ｈ章，Ａ集團(tuán)高速公路建設(shè)巧資現(xiàn)狀、存在問題。簡單分析回顧Ａ集團(tuán)高一速公路建設(shè)敲資現(xiàn)狀，政府定資本金、其余貸款模式，造，從歷年發(fā)展來看出成了Ａ集團(tuán)負(fù)債累累、經(jīng)營舉步維艱，Ａ集團(tuán)作為政府性融資平臺(tái)，其債；而且一巧資模式務(wù)亦是政府債務(wù)，造成政府負(fù)擔(dān)日益沉重。Ａ集團(tuán)急需探索出改變單、降低負(fù)債比例和吸引社會(huì)民營資本共同參與高速公路建設(shè)的有效途徑。第四章，Ａ高速公路項(xiàng)目ＰＰＰ激資模式設(shè)計(jì)和運(yùn)用。主要對Ａ離速公路項(xiàng)目按照ＰＰＰ酷資模式進(jìn)行設(shè)計(jì)和運(yùn)用。從實(shí)踐角度出發(fā)，充分論證ＰＰＰ模式有效

8、解決Ａ集團(tuán)發(fā)展所面臨的問題，促使Ａ集團(tuán)走上良性發(fā)展道路。Ｉ＾第五章，結(jié)論。通過ｐｐｐ模式