適應(yīng)于海上信道的單載波頻域均衡無線傳輸改進技術(shù)研究

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1、學(xué)校代碼：：１０５８９學(xué)號１３０８１０００２１０００６二二分類號：；密級ＩＩ■ＬＩＷ誨雜大營碩±學(xué)位論文題目：適應(yīng)于海上信道的單載波頻域均衡無線傳輸改進技術(shù)研巧作者：李曉玲指導(dǎo)教師：白勇教授專業(yè)；信息與通信工程時間二〇—六年五月：ＲｅｓｅａｒｃｈｏｎＥｎｈａｎｃｉｎｇＴｅｃｈｎ－ｉｑｕｅｓｆｂｒＳＣＦＤＥＳｙｓｔｅｍｏｖｅｒＭａｒｉｔｉｍｅＭｕｌｔｉｐａ化ＣｈａｎｎｅｌＡＴｈｅｓｉｓＳｕｂｍｉｔｅｄｉｎＦｕｌｆｉｌｌｍｅｎｔｏｆｔｈｅＲｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔ

2、ＦｏｒｔｈｅＭａｓｔｅｒＤｅｇｒｅｅｉｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＢｙＬｉＸｉａｏｌｉｎｇＳｕｐｅｒｖｉｓｏｒ：ＢａｉＹｏｎｇＭａｊｏｒ：ＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎａｎｄＣｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＳｕｂｍｉｔｅｄｔ化ｉｍｅ：Ｍａｙ，２０海南大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明原創(chuàng)巧聲明：所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下本人鄭重聲明，獨立進行研究工作所取得的成果。陳文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不含任何其他個人或集體己經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品或成果。對本文的研巧做出重要貢獻的個人和集體，均己在文中Ｗ

3、明確方式標明。本聲明的法律結(jié)果由本人承擔。：／＾論文作者簽名觀日期；如年會月每日賽學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)說明、本人完全了解海南大學(xué)關(guān)于收集，；、保存使用學(xué)位論文的規(guī)定即學(xué)校有極保。留并向國家有關(guān)部口或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被窓閱和借閱學(xué)?？桑诪榇嬖陴^際合作關(guān)系兄弟髙校用戶提供文獻傳逆服務(wù)和交換服務(wù)。本人授權(quán)海南大學(xué)可Ｌ義格本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可采用影巧、縮印或掃描等復(fù)制手段保存巧匯編本學(xué)位論文。保密論文在解密后遵守此規(guī)定。皆＾論文作者簽名：賽醜導(dǎo)師簽名：■曰期：年月乂掃日期？ｃ５；去八年ｉ月’本人

4、已經(jīng)認真閱讀＂’ＣＡＬＩＳ離校學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫發(fā)布章措，同意將本人的＂＂＂＂學(xué)位論文提交ＣＡＬＩＳ商校學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫中全文發(fā)布，并可按章程中□半年一□：規(guī)定享受相關(guān)校益。同意論文提交后滯后：；年；□：年發(fā)布。咬＾論文作者簽名：《脅乏冷導(dǎo)師簽名；多？？日期：月日期／＾年Ｊ乂日；心／年月摘要隨著經(jīng)濟全球化，海洋漁業(yè)和海洋貿(mào)易都得到了高速發(fā)展，因此海洋通信環(huán)境從；的近海環(huán)境拓寬到了遠洋，通信距離也隨之增加，海上傳輸技術(shù)己經(jīng)不能滿足船１＾１前與船之間高質(zhì)量通信的需求。因此針對海禪無線傳輸通訊的研究現(xiàn)狀及存在的問題一，亟需尋找個適應(yīng)于海上多徑信道的無線

5、遠程傳輸系統(tǒng)。本論文針對海上多徑信Ｓ－道的傳輸特性，研究了基于單載波頻域均衡ｉｎｌｅＣａｒｒｉｅｒＦｒｅｕｅｎｃＤｏｍａｉｎ（ｇｑｙＥＳＣ－ＦＤＥＣｃｕａｌｉｚａｔｉｏｎｌｉｃｑ，的海上無線傳輸改進技術(shù)，提出了自適應(yīng)循環(huán)前綴）（ｙＰｒｅｆｉｘＳＣ－，Ｃ巧算法和基于壓縮感知的信道估計算法，提高了ＦＤＥ系統(tǒng)對海上多徑信道傳輸?shù)倪m應(yīng)性。本文首先介紹了適用于不同海情級、不同頻段的海上多徑信道理論模型，對比了－ＦＤＥ系Ｏｒｔｈｏ該海上多徑信道下ＳＣ統(tǒng)和正交頻分復(fù)用（ｇｏｎａｌＦｒｅｑｕｅｎｃｙＤｉｖｉｓｉｏｎＭｕｅｘｎ－ｌｔｉｐｌｉｇ，ＯＦＤＭ系統(tǒng)的性能，

6、發(fā)現(xiàn)ＳＣＦＤＥ系統(tǒng)較ＯＦＤＭ系統(tǒng)而言，在確保較）強抗海上多徑衰落能力的同時減小了系統(tǒng)的峰均功率比ＰｅａｋｔｏＡｖｅｒａｅＰｏｗｅｒＲａｔｉｏ，（ｇＰＡＰＲ，從而降低了對發(fā)送端功率發(fā)大器的要求，更易于硬件實現(xiàn)。）ＳＣ－ＦＤＥ系統(tǒng)中引入了自適應(yīng)ＣＰ技術(shù)。根據(jù)臨近船只產(chǎn)生的接著，本文在海上一漫反射對海上多徑信道的影響，Ｗ及各條路徑的時延情況，提出了種自適應(yīng)ＣＰ的ＳＣ－ＦＤＥ。算法，設(shè)計了自適應(yīng)系統(tǒng)的海上信道傳輸模型然后在海上多徑信道模型下，－ＦＤＥ系統(tǒng)與非自適應(yīng)ＳＣ－ＦＤＥ系統(tǒng)的性能通過仿真全面比較了自適應(yīng)ＳＣ，驗證了自適應(yīng)ＣＰ系統(tǒng)能更好的對抗海上多徑衰落，

7、確保高質(zhì)量的通信。－最后，針對ＳＣＦＤＥ系統(tǒng)在海上多徑信道下的傳輸特征，探巧了基于壓縮感知Ｃｏｍｒｅｓｓｅｄ－ｓｅｎｓｉｎＣＳａｄｏｆＣｈｕ（ｐｇ，）的稀疏信道估計方法。利用Ｚ序列作為導(dǎo)頻設(shè)計了一種Ｔｏｅｐｌｉｔｚ循環(huán)矩陣作為壓縮感知的測量矩陣，結(jié)合稀疏度自適應(yīng)匹配追蹤（ＳＡＭＰ）－ＳＡＭＰ算法－信號重構(gòu)算法提出了Ｔ。分析比較了ＴＳＡＭＰ、正交匹配追蹤（ＯＭＰ）算法王種算法的歸一和最小二乘法（Ｌ巧化均方誤