配載中心運(yùn)作績(jī)效的影響因素研究——以臨沂配載市場(chǎng)為例

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1、奇奔巧絳貿(mào)矣ＪＬｆＣａｐｉｔａｌＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＥｃｏｎｏｍｉｃｓａｎｄＢｕｓｉｎｅｓｓ碩ｉ學(xué)位論文Ｔｈｅｓｉｓ化ｒＤｅｒｅｅｏｆＭａｓｔｅｒｇ一論文題目配載巾＇施作績(jī)效的影麵麵究識(shí)藏載市場(chǎng)為例；ｓａ—Ｒｅｅｒｃｈｏｎｔｈｅｆａｃｔｏｒｓａｆｆｅｃｔｉｎｇｔｈｅｏｐｅｒａｔｉｏｎ＞ｅｒｆｏｎｎａｎｃｅｏｆｓｔｏｗａｅｃｅｎｔｅｒｔａｋｅＬｉｎｉｓｔｏｗａｅｍａｒｋｅｔａｓｎｅｘａｍｌ［ｇｙｇａｐｅ、技術(shù)經(jīng)濟(jì)及管理專

2、ｉｈ２２０１３０２０１４４學(xué)號(hào)：作者二段玉婷—指導(dǎo)教師（副教授）；周永強(qiáng)完成時(shí)間２０１６年曰月；獨(dú)創(chuàng)性聲明‘。本人鄭重聲明：今所呈交的《配載中運(yùn)作績(jī)效的影響因素研究—從臨巧配載市場(chǎng)為例人》論文是我個(gè)在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的科研成果。盡我所知，文中除了特別加從標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫的內(nèi)容及科研成果，也不包含為獲得首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書所使用過(guò)的材料。作者簽名：招主ｉ日期＝＞／／年月以

3、ｓ＾關(guān)于論文使用授權(quán)的說(shuō)明規(guī)定本人完全了解首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的有關(guān)，即：學(xué)校有權(quán)保留送交論文的復(fù)印件，允許論文被查閱、借閱或縮網(wǎng)絡(luò)索引；學(xué)?？蓮墓颊撐牡娜炕虿糠謨?nèi)容，可切、采取影印、印或其它復(fù)制手段保存師論簽文。（保密的論文在解密后屋遵守此規(guī)定）作者簽名：；集圣杰＾名，來(lái)許與期年Ｊｌ巧義Ｓ同首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)CapitalUniversityofEconomicsandBusiness碩士學(xué)位論文論文題目：配載中心運(yùn)作績(jī)效的影響因素研究——以臨沂配載

4、市場(chǎng)為例院系：工商管理學(xué)院專業(yè)：技術(shù)經(jīng)濟(jì)及管理學(xué)號(hào)：22013020144作者：段玉婷指導(dǎo)教師：周永強(qiáng)完成日期：2016年5月首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)碩士畢業(yè)論文配載中心運(yùn)作績(jī)效的影響因素研究——以臨沂配載市場(chǎng)為例摘要隨著近年來(lái)物流行業(yè)的迅猛發(fā)展，不同規(guī)模的物流企業(yè)單位數(shù)量逐年增加，我國(guó)的現(xiàn)代化物流業(yè)發(fā)展逐漸步入正軌。配載中心作為物流行業(yè)的中流砥柱，盡管其業(yè)務(wù)逐漸成熟，管理體系逐漸完善,但仍存在效益低下、技術(shù)設(shè)備落后、市場(chǎng)監(jiān)管不到位、競(jìng)爭(zhēng)力低下的問(wèn)題，這些問(wèn)題的存在不僅影響了配載中心自身的發(fā)展，同時(shí)也制約著整

5、個(gè)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)代化、國(guó)際化的目標(biāo)，對(duì)地方城市商貿(mào)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)發(fā)展也起了相當(dāng)程度的阻礙作用。本研究通過(guò)參考前人研究,結(jié)合我國(guó)地方配載中心的特點(diǎn)，主要鎖定了影響配載中心運(yùn)作績(jī)效的主要幾個(gè)影響因素，包括技術(shù)設(shè)備水平、對(duì)顧客響應(yīng)能力、交易成本和創(chuàng)新能力，通過(guò)與運(yùn)作績(jī)效的評(píng)價(jià)指標(biāo)之間的關(guān)系構(gòu)建了測(cè)量方程式及高階因子結(jié)構(gòu)方程的模型。通過(guò)調(diào)查問(wèn)卷的設(shè)計(jì)、調(diào)查問(wèn)卷的發(fā)放與回收,對(duì)臨沂配載市場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研及相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集,運(yùn)行AMOS軟件對(duì)數(shù)據(jù)及模型的信度、效度、因子分析及擬合度進(jìn)行了檢驗(yàn)，通過(guò)輸出結(jié)果路徑圖得到因子間

6、的影響作用。本研究最終得出如下結(jié)論:從影響作用上看,技術(shù)設(shè)備水平，對(duì)顧客的響應(yīng)能力、交易成本和創(chuàng)新能力四個(gè)因素均對(duì)運(yùn)作績(jī)效有影響作用，其中交易成本是反向作用；從影響程度上看,對(duì)運(yùn)作績(jī)效影響最大的是對(duì)顧客的響應(yīng)能力，其次是創(chuàng)新能力。這樣配載中心可以主要從加強(qiáng)對(duì)顧客的響應(yīng)能力和引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)設(shè)備水平，另外再適當(dāng)提高企業(yè)自身創(chuàng)新能力和降低交易成本等層面著手來(lái)提高自身競(jìng)爭(zhēng)力，提升運(yùn)作績(jī)效。文章最后本人根據(jù)研究結(jié)果對(duì)配載中心的運(yùn)作提升提出了相應(yīng)的建議。關(guān)鍵詞:配載中心；運(yùn)作績(jī)效；影響因素；結(jié)構(gòu)方程模型I首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)

7、易大學(xué)碩士畢業(yè)論文配載中心運(yùn)作績(jī)效的影響因素研究——以臨沂配載市場(chǎng)為例AbstractWiththefastdevelopmentoflogisticsindustryinrecentyears,thenumberofsmallandmedium-sizedlogisticsenterprisesincreasedyearbyyear,thedevelopmentoflogisticsindustryinourcountryisontherighttrack.Asthemainstayofthelog

8、isticsindustry,althoughitsbusinessgraduallymature,managementsystemgraduallyimprove,buttherestillbemanyproblemsinstowagecenterofourcountrysuchaslowefficiency,backwardtechnologyandequipment,marketsupervisionnotinplace,lowcompetitiv