橫向沖擊荷載作用下錨桿錨固系統(tǒng)的動(dòng)力響應(yīng)研究

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1、重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文橫向沖擊荷載作用下錨桿錨固系統(tǒng)的動(dòng)力響應(yīng)研究姓名:曾鼎華申請學(xué)位級(jí)別:碩士專業(yè):巖土工程指導(dǎo)教師:陰可;陳建功20050501中文摘要摘要錨桿錨固質(zhì)量兩個(gè)主要衡量指標(biāo)是錨固狀態(tài)和錨固力。錨固狀態(tài)是指錨桿施工后的錨固段長度、自由段長度、密實(shí)度和施工缺陷等;錨固力指現(xiàn)場拉拔試驗(yàn)過程中臨界破壞點(diǎn)的拉拔力,又稱極限抗拔力。利用振動(dòng)波傳播具有的許多獨(dú)特性質(zhì),可以在錨桿表面人工激發(fā)應(yīng)力波來探測錨桿體系內(nèi)部的結(jié)構(gòu)和性質(zhì),以此來判斷錨桿的錨固狀態(tài)。錨桿的無損檢測研究已提出多年,但研究方向主要為縱向振動(dòng),有關(guān)錨桿

2、橫向振動(dòng)的研究很少有人提及。本文針對實(shí)際工程情況根據(jù)Euler-Bernoulli梁模型建立了錨桿體系橫向動(dòng)力響應(yīng)的理論模型,推導(dǎo)了完整錨桿的理論半解析計(jì)算公式,分別采用有限差分法和傳遞矩陣法兩種方法導(dǎo)出了缺陷錨桿的桿頂速度時(shí)域曲線。各種方法的計(jì)算結(jié)果吻合良好,證明了理論推導(dǎo)的準(zhǔn)確性。在此基礎(chǔ)探討了錨桿系統(tǒng)橫向振動(dòng)隨錨桿長度、激振力作用時(shí)間、桿頂伸出地面長度等變化的一些規(guī)律。同時(shí)利用傅氏變換分析了其頻域特性,對各種情況下完整錨桿和缺陷錨桿的速度曲線作了對比。最后,采用有限元數(shù)值模擬及室內(nèi)試驗(yàn)對理論模型進(jìn)行驗(yàn)證,結(jié)果

3、表明本文所采用的數(shù)學(xué)物理模型能夠合理的描述錨桿系統(tǒng)受瞬態(tài)沖擊荷載物理過程的本質(zhì),但尚需對錨桿動(dòng)力參數(shù)進(jìn)行合理研究。本課題得到國家自然科學(xué)基金“錨桿——圍巖結(jié)構(gòu)系統(tǒng)無損探傷理論與智能診斷方法”(項(xiàng)目批準(zhǔn)號(hào):50378096)和教育部科學(xué)技術(shù)重點(diǎn)項(xiàng)目“巖土錨固系統(tǒng)質(zhì)量的智能檢測與診斷”(項(xiàng)目批準(zhǔn)號(hào):03138)資助。關(guān)鍵詞:錨桿,橫向沖擊,動(dòng)力響應(yīng),瞬態(tài)振動(dòng),無損檢測Ⅰ重慶大學(xué)碩士學(xué)位論文ABSTRACTTheanchoragestateandanchorageforcearethetwomainindicesthat

4、appraisetheanchorageproperties.Theanchoragestatereferstotheanchoringlength,freelength,compactness,anddefectsduringconstructionetc.Theanchorageforcereferstothecriticaldrawingloadinthecourseofpull-outtestinsitu.Utilizingtheacousticwave'scharacteristics,wecandete

5、cttheinteriorstructureandqualityoftheanchorsystemand,judgetheanchoragestatebybeatingtheanchorbar'stopwithahammer.Nondestructivedetectionoftheanchorsystemhasbeenstudiedforafewyears,andthemainattentionsarepaidtotheresearchesofthelongitudinalvibration.Fewmaterial

6、sarereferredtotheresearchesofthelateralvibration.ThisdissertationhasbuiltupthetheoreticalmodelofthelateraldynamicresponseoftheanchorsystemusingtheEuler-Bernoullibeamtheoryaccordingtotheactualengineering,andhasdeducedthesemi-analyticsolutionoftheintegratedancho

7、rsystemandthecurveofthevelocityofthedefectiveone'stopintimedomainbyfinitedifferentmethodandtransferringmatrixmethod.Thedifferentmethodswereaccordedwitheachotherandprovedthedeductionsareright.Onthebasisoftheabove,thepaperprobedintotheinfluenceoftheanchorbarleng

8、th,theimpulseduration,andthelengththattheanchorbar'stopstretchedoutofthegroundsurfaceonthelateraldynamicresponse.Meanwhile,usingtheFouriertransformationcomparisonsweremadebetweenth

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