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1、東南大學碩士學位論文濱海相軟土高速公路按變形控制設計的方法姓名：經緋申請學位級別：碩士專業(yè)：巖土工程指導教師：劉松玉;沈文德2001.12.1濱海相軟土高速公路按變形控制設計的方法提要，我國高速公路沿線廣泛分布軟土，由于軟土的強度低、承載力小、壓縮性大及滲透性＼小等特點．在其上填筑的路堤荷載作用下，將引起路堤的失穩(wěn)和產生很大的沉降。鑒于固結理論在很多情況下尚不能達到實用的程度，地基采用不同方法處理后的沉降計算尚處于起步階段。因此本文的研究思路是：從具體工程入手，通過現(xiàn)場不問斷的觀測所反映的荷載與沉降變形及時間的關系，進一步合理地
2、描述地基土的應力一應變特征，尋求不同地質條件下沉降變形的規(guī)律性，從而驗證和完善設計的方法。依托同三國道汾水至灌云高速公路軟土地基路堤施工實際工程，從沉降標的布置、埋設開始，貫穿于路堤的填筑、預壓及路面施工的進行，歷時近三年的時間，對工程全過程實施不間斷的沉降觀測動態(tài)控制。從工程實際角度，討論了沉降觀測動態(tài)控制實施過程中必須注意到的幾個方面，同時，通過對現(xiàn)場觀測數(shù)據(jù)的分析，及時反饋現(xiàn)場的施工進展和、沉降變形的發(fā)展情況，從而指導工程的實際施工。4I一’小d針對連霍國道連云港至徐州高速公路連云港段施工過程中實際出現(xiàn)的問題，通過分析J其
3、工程地質、施工設計和沉降及側向位移觀測資料，研究該地區(qū)軟土的物理力學性質指標、／軟土成因及結構性、粉噴樁處理的設計和施工質量對事故的影響。經過大量的計算分析，L總結出該地區(qū)濱海相軟土地基上修筑路堤時，軟土厚度、硬殼層厚度及加荷速率對沉降變＼形的影響，并對粉噴樁處理地基的設計參數(shù)、施工工藝提出一些完善的建議。^，／、通過整理分析連云港至徐州高速公路連云港段軟土地基上路堤填筑施工過程中沉降觀測資料，選擇一些有代表性的粉噴樁處理地基的地質剖面，推求相應荷載下的最終沉降量、地基固結度和固結系數(shù)，并嘗試根據(jù)實測資料推求路面荷載施加后的最終
4、沉降量的方法，r確定較為合理的該地區(qū)沉降計算修正系數(shù)。臨此基礎上，考慮高速公路的使用年限，計算＼出相應的工后沉降量，利用工后沉降量和沉降速率的概念，從控制路堤沉降變形的角度，、預測沉降變形的發(fā)展趨勢，來達到優(yōu)化設計、指導施工的目的。上／、關鍵詞：高速公路j軟基，地基處理，粉噴樁?沉降觀測√沉降速皋?固結度最終沉降量，工后沉降量TheHighway’SDesignMethodwithDeformationControlOilSoftGroundofShoreDepositAbstractInChina,highwaysareoft
5、enconstructedonthesoftground．whichjsof】OWbearingcapacity,towpermeabilityandhighcompressibility．WhenroadembankmentiSconstructed．thegroundwillbeoutofstabilityandgetlargeseRlement．Asconsolidationtheoryusuallycarl’tbefreelyappliedintopractice，theresearchofthesettlementca
6、lculationmethodontheimprovedgroundwithdilyerentimprovementmearlsisjustatitSbeginningstage．Intheparagraph．thecontinualseRlementobservationonsiteiSusedtodescribet11eregulationbetweenstressandsirainofthegroundandthatbetweensettlementandtimeindifferentgeologicalcondition
7、s．Bythisway,thedesignmethodiSattestedandadjusted．’ContinualsettlementobservationonTong-SannationaltrunkhighwayrfromFenshuitoGuanyun)hasbeencarriedoutforaboutthreeyears；duringtheperiod，theroadembankconstruction，preloadingandpavementplacementisprosecuted．Atthesallletim
8、e，dynamiccontrolguidestheprocessofconstructionbyonsitesettlementobservationanalysis，feedbaekofconstructingproceedingandforecastofse
