高聚物注漿技術(shù)在瀝青路面結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用及動力響應(yīng)分析

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1、授予單位代碼10459學(xué)號或申請?zhí)?00612022081401002級士鄭學(xué)州位大論學(xué)碩文(科學(xué)學(xué)位)高聚物注漿技術(shù)在瀝青路面結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用及動力響應(yīng)分析院系.名稱:水利與環(huán)境學(xué)院學(xué)科門類:工學(xué)專業(yè)名稱:巖土工程作者姓名:馬小躍導(dǎo)師姓名、職稱:石明生副教授2009年05月15日授予單位代碼10459學(xué)號或申請?zhí)?00612022081401002級士鄭學(xué)州位大學(xué)論碩文(科學(xué)學(xué)位)高聚物注漿技術(shù)在瀝青路面結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用及動力響應(yīng)分析院系名稱:水利與環(huán)境學(xué)院學(xué)科門類:工學(xué)專業(yè)名稱:巖土工程作者姓名:馬小躍導(dǎo)師姓名、職稱:石明生副教授2009年05月15日匆叼STERD乃沼ER丈」刀ONTheaP

2、PlieationofPolyurethaneinjeetingmethodintheasPhaltPavementstruetureandtheanlysisofthemotionresPonseofthisaPPlieationMasterCandidate:MaXiaoY白eSuPervisor:AssoeiateProLShiMingshengMajor:GeoteehniealEngineeringZhengzhouUniversityMay15th2009鄭州大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要摘要目前，高聚物注漿技術(shù)在國內(nèi)外高速公路的維修中已經(jīng)取得了良好的工程效果，同時人們對落錘式彎沉儀(F

3、WD)的動力模擬和剛性半剛性瀝青路面結(jié)構(gòu)在動荷載作用下的動力響應(yīng)分析都有了一定的研究，但是對高聚物注漿后瀝青路面結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)和工程效果評價的研究還很少。本文正是圍繞這些內(nèi)容，通過介紹高聚物注漿技術(shù)以及高聚物材料的物理力學(xué)性質(zhì)，選擇合適的高聚物計算模型，分別在二維和三維有限元模型下，分析了注漿后瀝青路面結(jié)構(gòu)的動力響應(yīng)問題，并且利用FWD彎沉檢測和探地雷達(dá)兩種無損檢測技術(shù)對高聚物注漿后瀝青路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行了效果評價，本文的主要內(nèi)容包括:(l)對瀝青路面結(jié)構(gòu)常見的病害及傳統(tǒng)的維修方法進(jìn)行概括，指出傳統(tǒng)方法的不足，通過介紹高聚物注漿材料的各種性質(zhì)和高聚物注漿技術(shù)的加固原理、注漿步驟和工藝以及在國內(nèi)外道

4、路維修中應(yīng)用實例，分析出高聚物注漿技術(shù)在瀝青路面結(jié)構(gòu)維修中的優(yōu)點。(2)通過對高聚物材料室內(nèi)試驗的各種結(jié)果分析，選擇合適的有限元模型和分析參數(shù)，為利用ANSYS進(jìn)行分析提供條件。(3)詳細(xì)介紹路面結(jié)構(gòu)動力特性數(shù)值分析的基本理論和FWD的工作原理，并利用ANSYS有限元分析軟件，對注漿前瀝青路面結(jié)構(gòu)在FWD動載作用下的響應(yīng)進(jìn)行動力響應(yīng)分析，為分析高聚物注漿后瀝青路面結(jié)構(gòu)的動力響應(yīng)提供基礎(chǔ)。(4)利用ANSYS有限元分析軟件，對高聚物注漿后瀝青路面結(jié)構(gòu)在FWD動荷載作用下的動力響應(yīng)進(jìn)行有限元分析，計算不同面層模量、面層厚度、基礎(chǔ)模量和路基模量下荷載中心點處彎沉和高聚物層頂部各方向上的應(yīng)力。(5

5、)通過介紹FWD和探地雷達(dá)的工作原理，對比高聚物注漿前后瀝青路面結(jié)構(gòu)的檢測結(jié)果，進(jìn)而得到這兩種無損檢測對瀝青路面結(jié)構(gòu)的注漿效果評價是可行的。關(guān)鍵詞:高聚物注漿技術(shù);瀝青路面結(jié)構(gòu);動力響應(yīng)鄭州大學(xué)碩士學(xué)位論文AbstraetAbstraCtReeently，goodresultshavebeenachievedbyusingPolyurethaneInjeetingMethodinthemainienaneeofhighwaysathomeandabroad，andsomeresearchhasbeendoneaboutthed扣amiealanalogUeofFWDandthedynami

6、eresPonseanal”15ofasPhaltPavementstructureunderdynamieload，butthere15fewresearchaboutthe咖田元eresPonseandtheevaluationoftheProjecteffectofthePavementstructureafterinjeetion.ThisPaperintrodueesthePolyUrethane坷eetingMethodandthePhysiealandmechaniealProP喇esofPol卿eriematerialsatfirst，analysesthed鄧amicre

7、sPonseofasPhaltPavementstrUcttireafterinjeetionunderZ一Dand3一DfiniteelementmodelbychoosingaPPr0PriatePolylnericmaterialseomPutationmodule，evaluatestheeffectsofthedynamieresPonseofasPhaltPavementstrUctureafterinjec