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《基于嵌巖樁承載性狀試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)分析與承載力計(jì)算》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、東南大學(xué)碩士學(xué)位論文嵌巖樁承載性狀試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)分析與承載力計(jì)算姓名：張穎輝申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：巖土工程指導(dǎo)教師：薛國亞;龔維明20070101摘要嵌巖樁承載性狀試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)分析與承載力計(jì)算碩士研究生：張穎輝導(dǎo)師：薛國亞龔維明摘要2005年11月東南大學(xué)承擔(dān)修編《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》中樁基部分的內(nèi)容，為了保證修編內(nèi)容的權(quán)威性、科學(xué)性和合理性，開展了大量的調(diào)研工作。本文對(duì)嵌巖樁的承載特性和承載力的計(jì)算進(jìn)行了一些理論研究和試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)分析，為修編工作提供參考依據(jù)。嵌巖樁具有承載力高、沉降小、抗震性能好
2、等特點(diǎn)。近年來在巖土工程中得到了廣泛的應(yīng)用。但由于影響嵌巖樁承載力的因素極其復(fù)雜多樣，且各種因素的作用相互影響，加之高質(zhì)量的嵌巖樁試驗(yàn)資料數(shù)量有限，制約了人們對(duì)嵌巖樁承載性狀的全面認(rèn)識(shí)，因此嵌巖樁的設(shè)計(jì)理論還有待進(jìn)一步深入研究。本文在總結(jié)前人研究成果的基礎(chǔ)上，對(duì)嵌巖樁的承載機(jī)理和荷載傳遞進(jìn)行了分析，并對(duì)樁側(cè)摩阻力和樁端阻力的發(fā)揮機(jī)理和嵌巖樁的破壞模式進(jìn)行了分析和總結(jié)。文中詳細(xì)介紹了青島海灣大橋的靜載荷試驗(yàn)，通過對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的分析，討論了嵌巖樁側(cè)阻力的發(fā)揮與位移的關(guān)系、嵌巖樁樁端阻力與樁側(cè)阻力的發(fā)揮
3、過程及分擔(dān)比，并對(duì)各種現(xiàn)行規(guī)范極限承載力的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行比較，得出了一些有益的結(jié)論。最后，本文還通過對(duì)收集的106根資料完整的嵌巖樁靜載試驗(yàn)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析，討論了嵌巖樁的各個(gè)影響因素(包括長徑比、嵌巖比、巖石強(qiáng)度等)對(duì)嵌巖樁承載力的影響情況，并對(duì)其上覆土層側(cè)阻力修正系數(shù)￡、嵌巖段側(cè)阻力修正系數(shù)缶和樁端阻力修正系數(shù)f。的取值進(jìn)行了回歸分析，得出了相關(guān)計(jì)算公式。關(guān)鍵詞：嵌巖樁，極限承載力，長徑比，嵌巖比，修正系數(shù)AbstractExperimentalStudyandStatisticAnalysis
4、onBehaviorofRock-SocketedPilesandItsBearingCapacityCalculatingMethodsGraduatestudent：ZHANGYing—huiSupervisor：AssociateProf．XueGuo·ya；Prof．GongWei—mingABSTRACTSoutheastUniversitytookthetaskofrevisingthepilepartxff((SpecificationsforDesignofGroundBasea
5、ndFoundationofHighwayBridgesandCulverts))(JTJ024—85)inNovember,2005．Toensuretheauthoritativeness，scientificityandreliability,alotofresearchhasbeendone．Thispapercarriesoutsomeresearchonthebehaviorofrock-socketedandthecalculatingmethodsofitsbearingcapa
6、cityintheaimofprovidingtheoreticalandpracticalsupportfortherevision．Rock—socketedpileshavebeenwidelyusedingeotechnicalengineeringfortheirhighbearingcapacity,smallsettlementandgoodanti-earthquakeproperty,Butthevariousfactorsaffectingthebearingcapacity
7、ofrock-socketedpilesarecomplexandcodependent，oftenworkingtogetherandtherearealimitednumberofexperimentdatainhighquality．Thishaslimitedourunderstandingofthebearingbehaviorofrock-socketedpiles，SOthereisacallforfurtherresearchesonthedesigningtheoryofthe
8、rock—socketedpiles．ThisthesisanalyzesthebearingmechanismandloadtransferandcarrieSoutanin-depthstudyoftheshaRresistance，thebaseresistanceandthedamagepattern．ThethesisintroducesingreatdetailthestaticloadingtestofQingdaoBayBridge．Itdrawssomeusefulconclu
