基于Android藍(lán)牙的信號(hào)收發(fā)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于Android藍(lán)牙的信號(hào)收發(fā)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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1、碩士學(xué)位論文_參I基于Android藍(lán)牙的信號(hào)收發(fā)系統(tǒng)設(shè)計(jì)9作者姓名袁小輝學(xué)校導(dǎo)師姓名、職稱宣榮喜教授|企業(yè)導(dǎo)師姓名、職稱程玉華研究員申請(qǐng)學(xué)位類別工程碩士1學(xué)校代碼10701學(xué)號(hào)1411122844分類號(hào)TN4密級(jí)公開(kāi)西安電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文基于Android藍(lán)牙的信號(hào)收發(fā)系統(tǒng)設(shè)計(jì)作者姓名:袁小輝領(lǐng)域:軟件工程學(xué)位類別:工程碩士學(xué)校導(dǎo)師姓名、職稱:宣榮喜教授企業(yè)導(dǎo)師姓名、職稱:程玉華研究員學(xué)院:微電子學(xué)院提交日期:2017年4月Designofsignalreceivinganddispatchingsystembasedon

2、AndroidBluetoothAthesissubmittedtoXIDIANUNIVERSITYinpartialfulfillmentoftherequirementsforthedegreeofMasterinSoftwareEngineeringByYuanXiaohuiSupervisor:XuanRongxiTitel:ProfessorSupervisor:ChengYuhuaTitel:ResearchFellowApril2017摘要摘要隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,智能手機(jī)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常的激烈,其相關(guān)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)已在汽車行業(yè)體現(xiàn)。傳統(tǒng)車載信息服務(wù)系統(tǒng)

3、有維護(hù)成本大、擴(kuò)展性弱、更新周期長(zhǎng)等缺陷,已不能完全滿足用戶需求。車聯(lián)網(wǎng)作為未來(lái)汽車的發(fā)展方向,已有不少汽車企業(yè)加大投入開(kāi)展相關(guān)的研究,“智能終端+車載終端”則為車載信息服務(wù)系統(tǒng)的新模式,為行業(yè)帶來(lái)了新的生機(jī),具有重要的研究意義。本課題針對(duì)傳統(tǒng)車載信息服務(wù)系統(tǒng)的弊端,不能完全滿足用戶需求的現(xiàn)象,設(shè)計(jì)了一款簡(jiǎn)單、方便的基于Android操作系統(tǒng)應(yīng)用于汽車輪胎監(jiān)測(cè)的藍(lán)牙信號(hào)收發(fā)系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)汽車輪胎的壓力和溫度參數(shù),而且可以實(shí)現(xiàn)輪胎的報(bào)警、標(biāo)準(zhǔn)溫度和標(biāo)準(zhǔn)壓力值的設(shè)置,可以適應(yīng)復(fù)雜的環(huán)境,應(yīng)用更加靈活,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)用戶對(duì)汽車輪胎實(shí)時(shí)狀態(tài)的掌握,提高汽車的安全性。

4、基于系統(tǒng)的需求分析,針對(duì)當(dāng)今輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TirePressureMonitoringSystem,TPMS)的發(fā)展需求,以藍(lán)牙信號(hào)的發(fā)送和接收為研究重點(diǎn),設(shè)計(jì)了基于Android藍(lán)牙的信號(hào)收發(fā)系統(tǒng)的整體方案;通過(guò)對(duì)下位機(jī)和Android客戶端藍(lán)牙通信原理的研究,設(shè)計(jì)了下位機(jī)發(fā)送數(shù)據(jù)包與手持Android客戶端接收數(shù)據(jù)包之間的通信協(xié)議和下位機(jī)接收數(shù)據(jù)包與手持Android客戶端發(fā)送數(shù)據(jù)包之間的通信協(xié)議;基于ARMCortex-M0內(nèi)核芯片設(shè)計(jì)了底層硬件電路以及下位機(jī)信號(hào)接收和發(fā)送的程序;基于Android操作系統(tǒng)設(shè)計(jì)了手持Android客戶端應(yīng)用的接收和發(fā)送數(shù)據(jù)

5、程序和人機(jī)交互界面;通過(guò)了軟件的最終測(cè)試。測(cè)試結(jié)果表明,系統(tǒng)達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車輪胎實(shí)時(shí)溫度和壓力的監(jiān)控、報(bào)警、輪胎標(biāo)準(zhǔn)溫度和壓力值的設(shè)置等功能,擁有良好的用戶體驗(yàn)感,同時(shí)具有可擴(kuò)展性,有廣闊的應(yīng)用前景和重大的社會(huì)意義。關(guān)鍵詞:Android客戶端,藍(lán)牙,信號(hào),輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)IABSTRACTABSTRACTWiththerapiddevelopmentofmobileInternet.Smartphonemarketcompetitionisveryintense.Itsrelatedareasofcompetitionhasbeenreflect

6、edintheautomotiveindustry.Traditionalvehicleinformationservicesystemhastheadvantagesoflargemaintenancecost,weakexpansionandlongupdateperiod.Itcannotfullymeettheneedsofusers.Carnetworkasthefuturedirectionofdevelopmentofthecar.Therearemanycarcompaniestoincreaseinvestmentinrelatedresearch

7、."Intelligentterminal+vehicleterminal"isanewmodelofvehicleinformationservicesystem.Itbroughtnewlifetotheindustry.Ithasimportantresearchsignificance.Thistopicisaimedattheshortcomingsoftraditionalvehicleinformationservicesystem.Foritcannotfullymeettheneedsofusersofthephenomenon.Thispap

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