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《壓力型錨桿錨固界面的流變特性試驗(yàn)研究》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、還密級：公開碩士學(xué)位論文中圖分類號：TU457壓力型錨桿錨固界面的流變特性試驗(yàn)研究ExperimentalStudyonRheologicalCharacteristicsofPressure-typeAnchorAnchoringInterface學(xué)位類型；學(xué)術(shù)型學(xué)位學(xué)科（專業(yè)學(xué)位類別）：土木工程作者姓名：袁超導(dǎo)師姓名及職稱：高文華教授實(shí)踐導(dǎo)師姓名及職稱：高文華教授學(xué)院名稱：土木工程學(xué)院論文提交日期：2015年4月8日摘要錨固界面作為錨固系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)，其界面粘結(jié)力的大小對整個(gè)錨固系統(tǒng)及結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定、安全起著重要的作用。大量的工程實(shí)例和實(shí)驗(yàn)表明：錨
2、固系統(tǒng)的破壞是一個(gè)長期過程，且與各介質(zhì)的流變特性有關(guān)。因此，本文針對壓力型錨桿錨固界面的流變特性展開研究，具有重要的理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。本文基于前人的研究成果，采用室內(nèi)試驗(yàn)和理論分析相結(jié)合的方法，通過開展室內(nèi)壓力型錨桿錨固界面的流變試驗(yàn)進(jìn)行了比較全面的研究，主要研究內(nèi)容如下：1、基于原有的RYL-600巖石剪切流變試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行改進(jìn)，開展壓力型錨桿錨固界面的流變特性試驗(yàn)，獲得并分析了試件的破壞性狀、錨固段荷載-位移曲線以及沿錨固界面錨固段軸力和剪應(yīng)力的分布規(guī)律，考慮了錨固長度及錨固體強(qiáng)度等級對錨固作用的影響。2、采用應(yīng)變儀測定錨固段上各監(jiān)測點(diǎn)的實(shí)時(shí)應(yīng)變
3、，獲得錨固界面蠕變曲線及各監(jiān)測位置的等時(shí)荷載-應(yīng)變曲線，分析了錨固界面上不同位置的蠕變變化趨勢，探討了錨固界面粘彈塑性的變化過程及傳遞機(jī)理。3、基于室內(nèi)錨固界面流變試驗(yàn)，采用組合模型介質(zhì)理論建立了新的六元件組合模型，通過對試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析，對所提出的流變本構(gòu)模型進(jìn)行了參數(shù)的辨識，并與試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了擬合對比。關(guān)鍵詞：壓力型；錨固界面；室內(nèi)試驗(yàn)；流變；本構(gòu)模型iAbstractTheweakpointofanchoranchoringsystemisitsinterface,theinterfacialadhesionanchoranchoringsys
4、templayanimportantroleonstrength,stabilityandsecurityoftheentirestructureofanchoringsystem.Alargenumberofengineeringexamplesandexperimentsshowthat:theprocessofdestructionofanchoringsystemisverylong,anditisrelatedtotherheologicalpropertiesofvariousmedia.Therefore,inthispaper,we
5、haveresearchedtherheologicalpropertiesofthepressure-typeanchorboltinterface,whichhasthesignificanceoftheoreticalandpractical.Basedontheresultsofpreviousstudies,methodsofcombininglaboratoryexperimentsandtheoreticalanalysisapplyed,andtherheologicalpropertiestestofpressure-typean
6、chorboltinterfaceisconductedtomorecomprehensivelystudythepropertiesofanchoringinterface,themaincontentsareasfollows:1,TheoriginalRYL-600rockshearrheologicaltestingmachinehasbeenimproved,therheologicalpropertiestestsofinterfaceofthepressure-typeboltanchoringareconducted,andthef
7、ailurebehavior,load-displacementcurveofanchoringsegmentanddistributionsegmentaxialforceandshearstressalongtheanchorageinterfaceofthespecimensareobtainedandanalyzed,withtheinfluenceoftheanchoragelengthandanchoringstrengthandratingofanchoringconsidered.2,Thereal-timestrainsofeac
8、hmonitoringpointaremeasuredbyusingastraingauge,whichobtainthe
