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《基于大直徑挖孔擴底樁承載性能試驗研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學術(shù)論文-天天文庫。
1、長安大學碩士學位論文大直徑挖孔擴底樁承載性能試驗研究姓名：丁勝仁申請學位級別：碩士專業(yè)：巖土工程指導教師：于書翰2001.6.1摘要大直徑挖孔擴底樁雖已得到應(yīng)用，但其受力機理的研究和計算方法的確定尚處于探索階段，承載力及變形尚未取得統(tǒng)一的取值方法。本文通過有埋設(shè)測試元件的挖孔擴底樁現(xiàn)場靜載試驗，結(jié)合相關(guān)理論和數(shù)值分析手段系統(tǒng)地研究了大直徑挖孑L擴底樁在加載過程中，荷載～沉降曲線的類型及樁身軸力的分布特性；樁側(cè)阻力和樁端阻力的發(fā)揮性狀；土層摩阻力的分布及其與樁土相對位移之間的關(guān)系；進行了受力機理分析和破環(huán)特性的研究；同時，通過探索擴底樁的樁端面積效應(yīng)，給出了用相對沉降
2、確定樁端承載力的公式；論文最后提出了承載力估算的經(jīng)驗公式，并對范德溫(VanDerVeen)法推求極限承載力的實用性進行了探討。論文不僅對所研究的工程具有實際指導意義，而且對該地區(qū)甚至其它地區(qū)大真徑挖孔擴底樁的研究具有參考價值?！娟P(guān)鍵詞】大直徑挖孔擴底樁承載力沉降現(xiàn)場試驗【論文類型】應(yīng)用研究AbstractAlthoughlargediameterpilewitIlbulbshapedbasehasnowbeeninuse．itsbearingbehaviorandthebestwayofitscalculationarestillbeingstudiedMeanw
3、hile，themethodofnumericalvaluecalculationofbearingcapacityanddeformationhasnotbeenunifiedyet．Thisessay,throughthefieldleadingtestofbelledpilewithembeddedtestelement．incombination謝thinterrelatedtheoriesandnumericalvalueanalysis，firstofall，systematicallyexplainsthetypesofload—settlementc
4、urveandthedistributioncharacteristicsofpileshaftaxialstressintheprocessofaddingloadtOthelargediameterpilewithbulbshapedbase；italsodiscussesthedistributionlawsofsideresistance；thenpresentsthedistributionofsoilfrictionalresistanceandtherelationsbetweenpilesoils’relativepositionmovement；i
5、tfurtheranalysesthebearingbehaviorsandfailingcharacteristicsSecondly,thisessaygivestheformulaofhowtofixpiletipbearingcapacitywithrelativesettlementbyexploringbelledpile’Stipareaeffect．Finally,theessayputsforwardtheexperienceformulaofhowtoevaluatebearingcapacityandexpoundsthepracticalap
6、plicationofhowtoinferultimatebearingcapacitywithVanDerVeen’Smethod．Inoneword，thisessaynotonlyofferspracticalguidancetotheprojectbeingstudied，butalsoprovidessomereferencevaluestothestudyofthelargediameterpilewithbulbshapedbaseinthisareaandeveninotherareas．[KeyWords]LargeDiameterPilewith
7、BulbShapedBaseBearingCapacitySettlementFieldTest[TypeoftheThesis]ApplicationResearch堡塞奎蘭堡圭蘭些笙苧第一章緒論近十年來，隨著國民經(jīng)濟建設(shè)的迅猛發(fā)展，我國許多大、中城市興建起一大批高層建筑、大跨度柱網(wǎng)框架結(jié)構(gòu)及大型設(shè)備基礎(chǔ)等建筑物。同時，由于基礎(chǔ)設(shè)施的投資力度不斷加大，一些大型、特大型公、鐵大橋相繼建成。建筑物的總重量增大，對地基基礎(chǔ)的要求越來越高，另一方面，在工程的地表以下一定深度，一般都可找到一個比較硬的地層作為持力層。解決大荷載柱基礎(chǔ)、高層建筑基礎(chǔ)的地基穩(wěn)定問題一般采用以
