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《基于堆載作用下的單樁承載力特性研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文堆載作用下的單樁承載力特性研究姓名：孫波申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：巖土工程指導(dǎo)教師：王建華20080201上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文中文摘要堆載作用下的單樁承載力特性研究摘要現(xiàn)在樁基礎(chǔ)己經(jīng)成為工程建設(shè)中應(yīng)用最廣泛的基礎(chǔ)形式，樁基礎(chǔ)在設(shè)計和施工中產(chǎn)生的負(fù)摩擦力也漸漸為人們所認(rèn)識。國內(nèi)外一些實測資料表明，樁基礎(chǔ)在堆載作用下負(fù)摩擦力可能產(chǎn)生非常大的下拽荷載和沉降，其產(chǎn)生的不均勻沉降對基礎(chǔ)危害最大。鑒于負(fù)摩擦力對樁基礎(chǔ)應(yīng)用過程中的重要影響，樁基礎(chǔ)的負(fù)摩擦力己經(jīng)成為基礎(chǔ)工程界的一個技術(shù)熱點。本文對確定單樁負(fù)摩擦阻力各種方法的優(yōu)缺點進(jìn)行了闡述，并對在設(shè)計階段即考慮負(fù)摩擦阻力的必
2、要性給予了論述。對單樁負(fù)摩擦阻力的產(chǎn)生原因、產(chǎn)生機理、建筑樁基規(guī)范中負(fù)摩擦阻力的確定方法、負(fù)摩擦阻力中性點位置的確定、以及對荷載傳遞基本微分方程的推導(dǎo)都進(jìn)行了探討。文中基于荷載傳遞函數(shù)的概念，提出了一種用雙曲線模型來分析單樁荷載傳遞規(guī)律的方法。通過對大量單樁靜載荷試驗的反分析和統(tǒng)計研究，得到上海地區(qū)荷載傳遞函數(shù)參數(shù)的取值規(guī)律。研究發(fā)現(xiàn)，荷載傳遞函數(shù)參數(shù)符合正態(tài)分布，但其變異性比土的常規(guī)物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)的變異性大，其中參數(shù)b的取值與樁側(cè)極限摩阻力呈負(fù)相關(guān)。本文結(jié)合室內(nèi)模型試驗，通過不同的加載方式，研究有堆載與無堆載時單樁承載力特性的變化；并對試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行反分析，得到了堆載作用下荷載傳遞函
3、數(shù)參數(shù)取值的變化規(guī)律。反分析的結(jié)果表明，計算值與試驗結(jié)果吻合得比較好，荷載傳遞法仍然適用于負(fù)摩擦樁。文章還通過現(xiàn)場原位測試，研究單樁受力變形規(guī)律及荷載傳遞特性；對比有堆載與無堆載的情況，分析負(fù)摩擦力對單樁承載力的影響。研究表明，堆載對于基樁I上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文中文摘要會造成承載力下降、沉降增大等一系列不利影響，但其影響主要集中在淺層土體當(dāng)中，對于深層土體影響不大，本次測試負(fù)摩阻力的影響深度為20m，中性點深度為9m。文中結(jié)合樁基荷載傳遞參數(shù)的統(tǒng)計規(guī)律，分析研究負(fù)摩擦樁荷載傳遞函數(shù)的各項參數(shù)取值，并與室內(nèi)模型試驗的結(jié)果進(jìn)行對比，結(jié)果比較吻合。本文的研究結(jié)果，對于今后相關(guān)方面的研究具
4、有一定的指導(dǎo)意義，并對類似工程的設(shè)計具有重要的參考價值。關(guān)鍵詞：負(fù)摩擦力，荷載傳遞函數(shù)，模型試驗，現(xiàn)場測試II上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文英文摘要STUDYONTHEBEARINGCAPACITYOFSINGLEPILEUNDERSURCHARGELOADSABSTRACTPilefoundationisoneoftheoldestfoundationforms，anddevelopveryrapidlyinmodernizeera.Alongwiththepilestechnology’sdevelopmentandconstructskillbringforththefresh，pil
5、ehasbecamethebroadestfoundationformsinprojectitem.Thenegativefrictioninpile’sdesigningandconstructingisacquaintedwithforengineer.Manysurveydatarefertomortaldownloadandsedimentationbeproducedduetothenegativefrictioninpilefoundation.Theinequablesedimentationendangerthepilefoundationgreatly.Duetoth
6、eimportantinfectioninusingfoundation,thenegativefrictioninpilehasbecameoneoftheengineeringskillfocus.Thispaperdescribedifferentmethodsofdeterminingsinglepilesnegativefriction.Theadvantageanddisadvantageofthesemethodsarediscussed.Inengineeringpractice,negativefrictionmustbeconsideredtoensurethefo
7、undationstability.Thefactorsthatcausenegativefrictionarediscussed.Theneutralpointandnegativefrictionaredeterminedaccordingtechnicalcodeforbuildingpilefoundation.Loadtransferringconcept,theauthorputsupwithamethodwhichuseshype
