改移道路施工方案

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1、新建黔張常鐵路QZCZQ-8標段改移道路施工方案（D2K219+200~D2K220+360）編制：審批：編制單位：中國鐵建十六局集團黔張常鐵路第二項目分部編制時間：2015年3月9日-10-目錄1、編制依據(jù)、編制范圍12、工程概況13、便道規(guī)劃14、施工方案25、工期安排46、主要人力資源、機械配備57、環(huán)境保護措施68、安全保證措施69、質(zhì)量保證措施7-10-改移道路（D2K219+200~D2K220+360）施工方案1.編制依據(jù)、編制范圍1.1、編制依據(jù)⑴.中鐵十六局黔張常鐵路工程實施性施工組織設(shè)計。⑵.國家、鐵道部、地方政府有關(guān)安全、環(huán)境保護、水土保持的法律、

2、規(guī)程、規(guī)則、條例。⑶.《鐵路大型臨時工程和過渡工程設(shè)計暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)[2008]189號）。⑷.滬昆鐵路客運專線湖南有限責任公司編制下發(fā)的《新建黔江至張家界至常德鐵路指導(dǎo)性施工組織設(shè)計》。⑸.本段該系道路現(xiàn)場施工調(diào)查情況。1.2、編制范圍（D2K219+200~D2K220+360）段道路改移。2、工程概況（D2K219+200~D2K220+360）段公路為張家界市西溪坪辦事處禾家村村村通公路，路面為3.5m寬混凝土路面。該段公路位于新建黔張常鐵路禾家村車站內(nèi)，需廢除。為保證當?shù)卮迕竦某鲂?，需將該段公路進行改移。同時考慮該段公路改移后作為車站施工便道，每隔200m

3、設(shè)置會車道一處，局部進行拓寬。3、便道規(guī)劃根據(jù)現(xiàn)場實際探勘，改移道路在原村村通2400m處改移道路，新建便道延改移道路標準為寬度3.5m混凝土路面，單車道每隔200米設(shè)置長30米的會車道，單向設(shè)4%排水坡。改移后至DK220+356處橋下通過。-10-圖1改移道路平面示意圖4、施工方案4.1、改移道路修建標準根據(jù)現(xiàn)場實際情況，施工便道改移段按照永臨結(jié)合進行考慮。改移道路時速按20km/h修筑：標準為寬度3.5m混凝土路面，自上而下結(jié)構(gòu)分別為水泥混凝土厚度20cm,水泥穩(wěn)定砂礫20cm，三七灰土20cm。路面設(shè)2%雙向排水坡。填方路基邊坡坡率為1:1.5，挖方路基地段邊坡

4、坡率1：1，邊坡植草綠化。道路兩側(cè)設(shè)漿砌片石排水溝，凈寬40cm。同時作為施工便道，沿道路（含利用既有村村通公路和改移道路）每隔200米設(shè)置長30米的會車道（車輛拐彎處可適當增設(shè)，保證最小轉(zhuǎn)彎半徑），會車道寬度不小于3m，設(shè)單向4%排水坡。4.2、改建道路施工流程施工準備便道線路確定測量放樣清表基礎(chǔ)處理填筑壓實排水溝砌筑及綠化路面鋪筑圖2改建道路施工流程圖-10-4.3、施工方法⑴、選線施工前對現(xiàn)場地形進行踏勘，選線盡量利用既有小路，山腳等部位，減少農(nóng)田征用。⑵、測量放線對選定線路進行標高測定，根據(jù)設(shè)計圖紙給定的路面標高，繪出橫斷面，以確定改移道路工程量及用地數(shù)量，測放

5、征地線。⑶、清表清除地表雜物、植物及松軟泥土，并做好臨時的引、排水溝。表層土運送至指定地點進行存放，以用于后期臨時便道復(fù)耕。⑷、地基處理路基清表后根據(jù)地基情況對路基基底進行處理，巖石地段直接填筑水泥穩(wěn)定砂礫。軟土地基地段將基底軟土挖出后，進行三七灰土換填處理。⑸、路基填筑及路面澆筑路基填料采用水泥穩(wěn)定砂礫，填筑壓實標準按照鐵路路基驗收標準執(zhí)行，分層壓實。路面采用混凝土，待本工程完工移交時鋪筑混凝土路面。施工期間采用泥結(jié)碎石路面。⑹路基排水溝砌筑路基兩側(cè)排水溝利用臨時排水溝進行拓寬砌筑，并與臨近排水系統(tǒng)順接。⑺、邊坡綠化路基主體施工完畢后，邊坡及時噴播草籽，利用雨季便利條

6、件，盡快進行邊坡綠化。⑻、與既有道路順接改移道路與既有道路銜接處，既有道路邊坡開挖成臺階式，臺階高度不大于30cm，寬度不小于100cm,分成夯實整平后統(tǒng)一鋪筑路面。⑼、會車道施工-10-會車道每隔200m設(shè)置一處，道路轉(zhuǎn)彎處可適當增設(shè)。會車道外側(cè)設(shè)漿砌片石踢腳，加寬部分填料與路基填料相同，分層填筑，壓實標準改移道路標準一致。4.4、便道修筑注意事項⑴、清除便道上的障礙物，保護和保留原有的排水系統(tǒng)，保護所有有用線路并使之處于工作狀態(tài)。⑵、按規(guī)范要求處理有污染的廢棄物。⑶、通過所有的耕種區(qū)或未開發(fā)區(qū)，保留回填所用的表層熟土，以便恢復(fù)原有地貌。在作業(yè)帶上盡可能的保護原始地貌

7、或減少原始植被（石被）的破壞。⑷、使用現(xiàn)有線路前，應(yīng)事先征得當?shù)夭空T的同意，并辦理有關(guān)占用手續(xù)。⑸、修建施工便道并保證雨天便道暢通。在施工期間，為防止施工便道堵塞水流導(dǎo)致工程或附近農(nóng)田、建筑物及其它設(shè)施受沖刷、淤積，應(yīng)在修建便道時修建臨時排水設(shè)施。⑹、臨時排水設(shè)施與永久性排水設(shè)施相結(jié)合。施工場地流水不得排入農(nóng)田、耕地或污染自然水源，也不應(yīng)引起淤積、阻塞和沖刷。⑺、施工時，路基工程不論挖方或填方，均做到各施工層表面不積水，因此，各施工層隨時保持一定的泄水橫坡或縱向排水通道。挖方路基頂面或填方基底含水量過大時，采取措施降低其含水量。⑻、路