香積寺路（麗水路上塘路）道路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書

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1、香積寺路(麗水路—上塘路)道路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書（簡(jiǎn)本）浙江省工業(yè)環(huán)保設(shè)計(jì)研究院INSTITUTEOFINDUSTRYEP&D,ZHEJIANGPROVINCE國(guó)環(huán)評(píng)證：甲字第2007號(hào)二○一○年五月一、總論1.1、項(xiàng)目由來為了實(shí)施城市化發(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)農(nóng)民、居民向新型城市居民的轉(zhuǎn)變，杭州市各區(qū)的“城中村”改造、舊城改造正在積極穩(wěn)步地進(jìn)行，同時(shí)隨著杭州市積極推進(jìn)城市北部的開發(fā)建設(shè)及古運(yùn)河保護(hù)工作的展開，拱墅區(qū)北部已經(jīng)成為近期開發(fā)的重點(diǎn)。2003年8月15日杭州市發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)已作出《關(guān)于同意香積寺路（莫干山路至上塘路）建設(shè)計(jì)劃的批復(fù)》，同意由拱墅區(qū)

2、城市建設(shè)發(fā)展中心建設(shè)香積寺路（莫干山路—上塘路）。但香積寺路（莫干山路—麗水路）需跨越京杭運(yùn)河，具體方案仍在討論中，因此香積寺路（莫干山路—上塘路）至今未施工建設(shè)。根據(jù)2009年11月18日杭州市副市長(zhǎng)張建庭在2010年杭州運(yùn)河綜保工程動(dòng)員大會(huì)上的講話精神，2010年是運(yùn)河綜保工程戰(zhàn)略集中體現(xiàn)年，建成香積寺路（麗水路—上塘路)是其中一項(xiàng)重要任務(wù)，故拱墅區(qū)城市建設(shè)發(fā)展中心擬分段建設(shè)香積寺路（莫干山路—上塘路），本項(xiàng)目為香積寺路（麗水路—上塘路）道路建設(shè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目建成后，將極大地改善運(yùn)河地區(qū)的交通，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展對(duì)交通的需求，緩解和解決城市交通問題，

3、滿足居民出行的便利，對(duì)拱墅區(qū)舊城改造和基礎(chǔ)設(shè)施完善起到積極作用。根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境影響評(píng)價(jià)法》和《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》的有關(guān)規(guī)定，杭州市拱墅區(qū)建設(shè)發(fā)展中心特委托浙江省工業(yè)環(huán)保設(shè)計(jì)研究院進(jìn)行該項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)。我院在現(xiàn)場(chǎng)踏勘、調(diào)查、監(jiān)測(cè)和基礎(chǔ)資料分析的基礎(chǔ)上，根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》等文件要求，編制了本項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書。1.2項(xiàng)目地理位置、區(qū)域現(xiàn)狀及規(guī)劃本項(xiàng)目擬建于杭州市主城西北面的拱墅區(qū)內(nèi)，西起麗水路，東至上塘路。本項(xiàng)目用地總規(guī)模27096平方米。根據(jù)對(duì)壓線現(xiàn)狀調(diào)查，道路壓線主要涉及現(xiàn)狀居民和農(nóng)居、現(xiàn)狀工業(yè)企業(yè)及現(xiàn)狀小路等。14本

4、項(xiàng)目周邊現(xiàn)狀用地還未完成改造，主要以居住為主，密布著隸屬霞灣巷、仁和倉(cāng)、長(zhǎng)樂苑、紅建河、八丈井社區(qū)的農(nóng)居和居民住宅。道路兩側(cè)規(guī)劃狀態(tài)為商業(yè)金融用地、住宅用地、小區(qū)綠地、30班小學(xué)用地、市政備用地、城中村改造用地等。根據(jù)《杭州市大關(guān)單元（GS03）控制性詳細(xì)規(guī)劃》，項(xiàng)目擬建道路兩側(cè)區(qū)域規(guī)劃見表1-1。表1-1擬建道路兩側(cè)規(guī)劃道路名稱道路走向道路北側(cè)用地規(guī)劃道路南側(cè)用地規(guī)劃香積寺路東西向R24小區(qū)綠地、C2商業(yè)金融用地、R21住宅用地、U10市政備用地、G11公園R2230班小學(xué)用地、R21住宅用地、U41雨水污水處理用地、R21城中村改造用地14二、項(xiàng)

5、目概況2.1線路方案2.1.1工程建設(shè)規(guī)模及技術(shù)指標(biāo)1、工程建設(shè)規(guī)模及總投資香積寺路起點(diǎn)與麗水路接順，終點(diǎn)與上塘路相接，長(zhǎng)度約0.7km，沿途跨越紅建河。本工程總投資5000萬(wàn)元，建設(shè)資金由拱墅區(qū)政府建設(shè)資金解決。2、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)①、道路技術(shù)等級(jí)：城市次干道；②、計(jì)算行車速度：40km/h；③、道路最大縱坡：i≤4.5%；④、路面設(shè)計(jì)荷載：標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100；⑤、橋梁設(shè)計(jì)荷載等級(jí)：公路Ⅱ級(jí)；⑥、地震基本烈度6度，設(shè)計(jì)按7度設(shè)防。2.1.2道路工程設(shè)計(jì)1、道路平面線形方案香積寺路起點(diǎn)與麗水路接順，終點(diǎn)與上塘路相接，長(zhǎng)度約0.7km，沿途跨越紅建河。

6、道路線形按規(guī)劃要求控制，全線共設(shè)圓曲線1處，半徑為1000米，符合規(guī)范要求的不設(shè)緩和曲線的最小圓曲線半徑。中心線具體控制點(diǎn)坐標(biāo)和紅線范圍根據(jù)四線數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)聯(lián)系單確定。2、道路橫斷面方案本項(xiàng)目道路橫斷面方案如表2-1所示：表2-1道路橫斷面方案紅線寬度橫斷面布置30米3.0米（人行道）+24.0米（車行道）+3.0米（人行道）14圖2-1道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面3、道路縱斷面方案香積寺路現(xiàn)狀標(biāo)高在3.6~5.1米左右，考慮沿線現(xiàn)狀與周邊地塊標(biāo)高，及已建成的相交道路的現(xiàn)狀標(biāo)高，同時(shí)滿足道路縱坡排水要求及防洪要求，紅建河為運(yùn)河水系，無(wú)通航要求，紅建河橋滿足梁底4.52

7、米。根據(jù)現(xiàn)狀兩側(cè)地塊標(biāo)高，沿線地形、規(guī)劃控制標(biāo)高等諸多因素，設(shè)計(jì)盡量降低道路標(biāo)高，同時(shí)考慮滿足規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)主要控制點(diǎn)標(biāo)高如下：麗水路交叉口：5.655米長(zhǎng)樂路交叉口：5.429米紅建河橋：5.843米七號(hào)路交叉口：4.481米上塘路交叉口：4.60米根據(jù)以上各控制點(diǎn)標(biāo)高，結(jié)合技術(shù)指標(biāo)要求，最大縱坡為1.536%，最小縱坡為0.3%。4、路面結(jié)構(gòu)方案瀝青砼與水泥砼相比具有易于翻挖和修復(fù)，施工速度快且養(yǎng)護(hù)時(shí)間短，利于管線維修，且行車較水泥砼更為舒適，不眩光，特別適用于對(duì)行車舒適度、安全要求及環(huán)境要求較高的道路。同時(shí)考慮杭州市實(shí)際情況本工程采用瀝

8、青砼路面，具體如下表2-2：14表2-2項(xiàng)目路面結(jié)構(gòu)層路面種類高度（cm）材料行車道（總厚度75cm）3細(xì)粒