淺談鋪裝防水層

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1、淺談鋪裝防水層摘要：現(xiàn)代公路運輸?shù)陌l(fā)展趨勢是行車速度高、載重量大、車流量大，所以作為橋梁宜接承載層的橋面鋪裝，橋面鋪裝病害普遍存在，這不僅妨礙了正常交通，影響了橋面的美觀，更易造成交通事故。本文對橋面鋪裝防水層進行了分析,并提岀一些看法。關鍵詞：橋面鋪裝防水層隨著橋梁建設快速發(fā)展，橋梁結構不斷創(chuàng)新，大跨橋梁已很普遍，但橋面鋪裝的設計與施工仍沿用傳統(tǒng)的習慣做法，在進行橋梁結構設計時，對橋而鋪裝層一般不作專門的計算分析?橋梁病害中，橋面鋪裝的破壞較多見，也最為直觀。?近年來，人們對于因橋面鋪裝病害造成的直接和間接的經濟損失給予了足夠的重視?橋面鋪裝的早期損壞已成為影響高速公路使

2、用功能的發(fā)揮和誘發(fā)交通事故的主要因素。1.橋面鋪裝面層目前橋面鋪裝面層有：水泥混凝土、瀝青混凝土、瀝青混凝土作為上面層水泥混凝土作為下面層等三種。橋面鋪裝的作用是：避免車輪直接與混凝土橋面接觸，防止混凝土橋面板受到磨損；分布車輪壓力的集中荷載；保護混凝土橋面板及主梁混凝土及鋼筋受到雨水侵蝕；提高行車的舒適度、增加了橋梁美觀。2.防水層簡介2」防水層的作用防水層的作用：保護橋面板、主梁的混凝土及鋼筋防止其腐蝕，而主要是防止鋼筋（高強度鋼絲）的銹蝕。鋼材銹蝕的最主要原因是鹽害，因此在沿海地區(qū)及冬季灑化冰鹽地區(qū)的橋梁均應設置防水層。對鋼材的防護不僅是主梁也應包含橋面板，也就是說如

3、果橋面板沒有設橫向預應力筋時也應設防水層。瀝青混凝土是透水的，起不到防水的作用，I大I此對于瀝青混凝土橋面鋪裝在其下應設置防水層。2.2防水層常見結構如下圖所示2.3、橋面防水層的影響(1)由于柔性防水層的強度與主板和鋪裝層的強度有差異，它的存在使上部結構按模量形成剛一柔一剛的板體受力體系，中間柔f生夾層會增大橋而板板中部的板底拉應力。(2)處于防水層上的鋪裝層一經開裂，在車輪的動力荷載作用下，彼此間的縫隙越來越大，直到松散脫落。另外，防水層的使用使鋪裝層發(fā)生剪切破壞的機率大大提咼。1.防水層的受力分析許多橋梁存在著不同程度的滲漏和鹽霜現(xiàn)象。由于雨水的滲入，在荷載和溫度作用

4、下導致鋪裝層開裂、剝落等病害，其至造成鋼筋銹蝕，降低橋梁使用壽命,為此國內的橋梁工作者在這方面進行了大量的研究工作。3.1防水層面層的剪應力防水層而層剪應力大小與路而材料性質及厚度、防水層材料性質及厚度、找平層材料性質及厚度、橋面板的跨度及厚度、各層之間的連接等密切相關。當荷載為汽超?20及其30%水平荷載作用下T梁橋的防水層層面剪應力，此時順橋方向的剪應力已達到0.73Mpao計算表明防水層面的剪應力大小與橋面板工作狀態(tài)、找平層與橋面連接等情況有關。上述的分析表明對防水層的抗剪強度在設計吋應提出要求，防水層面剪應力應在0.5?1.0Mpa以上。3.2防水層的抗裂性能：防水

5、層應能抵抗在動荷載作用下的混凝土的開裂，只有這樣防水層才能起到防水的作用。混凝土的一般控制裂縫寬度在0.2mm以內，也就是說當出現(xiàn)上述裂縫寬度時防水層不應斷裂。最優(yōu)的防水層材料除當滿足施工、耐久性等要求外述應足以抵抗車輛荷載產生的剪應力以及混凝土的開裂。2.防水層材料目麗常用的防水材料可分為卷材與涂膜兩種。4」防水卷材有：瀝青防水卷材，高聚物瀝青防水卷材，合成防水卷材。在橋梁工程中常用的卷材有SBS改性瀝青卷材及APP改性瀝青卷材。涂膜型防水涂料：指在常溫下無固定形態(tài)的粘稠狀高分了合成材料，經涂布后，通過溶劑的揮發(fā)或固化反應，在基層表而形成堅韌的防水膜。涂膜型防水涂料有合成

6、高分子防水涂料、高聚物改性瀝青防水涂料、瀝青基防水涂料。4.2使用效果（1）聚胺脂防水涂料與橋面栓結合良好，但與瀝青混凝土基本不粘結，試驗發(fā)現(xiàn)，瀝青混凝土碾壓過后，防水層被瀝青混合料中的石料刺破多處，如杲瀝青而層透水，不能保證刺破處的防水效果。（2）一布四涂防水層對施工環(huán)境要求較嚴，如果橋面栓不平形成多處空鼓,影響防水層與橋面粘結。如果采用，須嚴格控制施工工藝，保證涂層干燥、橋面平整。施工時聚胺脂浸透涂料，鋪設完成后應將空鼓處壓實并進行交通管制，如在最后兩遍涂料噴灑Z前被雨淋，或聚脂氈未干透即噴灑最后兩遍，將導致聚脂氈含水，影響防水效果。（3）M1500防水層施工方便，對橋

7、面平整度要求較低。同時在橋面使用過程中，如果出現(xiàn)裂縫，此種防水層沒有延性，裂縫處滲水無法解決。（4）.APP為瀝青基防水卷材，具有一定的抗拉強度和抗刺破強度，與水泥混凝土和瀝青混凝土均具有良好的粘結性能。如果橋面平整度好，能控制好卷材施工工藝和質量，應能達到良好的使用性能。（5）高摻量SBS改性瀝青防水層。施工簡便、迅速，與水泥混凝土和瀝青混凝土均具有優(yōu)良的粘結性能。瀝青混凝土攤鋪時熱混合料和防水層緊密粘結成-個整體。是一種造價低廉、防水效果優(yōu)良的防水材料。4.3橋面對防水層材料的要求橋面防水的設計與橋型密切相關。