道路橋梁專業(yè)畢業(yè)設計(論文)-保定地區(qū)某新建二級公路設計

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1、第V頁共31頁河北工業(yè)大學高等教育畢業(yè)論文專業(yè):道路橋梁工程技術(shù)班級:姓名:日期:2012年3月第V頁共31頁題目:保定地區(qū)某新建二級公路設計起始樁號:K0+000~K2+212.567第V頁共31頁摘要為了鞏固我們所學的知識,并在各方面得到更進一步的提高,我們選擇了保定某地區(qū)新建二級公路設計作為畢業(yè)設計,這是在畢業(yè)之前對自身學習狀況的最后一次檢查。我所選擇的設計路段是從K0+000至K2+212.567段,全長2212.567米,設計車速60km/h,路基寬度為10m。此次畢業(yè)設計主要包括的內(nèi)容如下:1、路線設計:在已知平面圖的情況下,進行縱斷面的設計,要求線路順暢、填挖平衡、經(jīng)濟合理。路

2、線設計的一般原則是平面線形應與地形、地物相適應,與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào),保持平面線形的均衡與連貫平曲線應有足夠的長度。路線設計平面線形要素的組合類型直線、圓曲線和緩和曲線,就公路平面線形設計而言,主要有基本型、S型、卵型、凸型、C型和復合型六種。本文對路線設計平面設計主要敘述了平面設計的重點、平面設計的具體步驟和要求,此外還對平曲線設計、平曲線要素計算線形設計、逐樁坐標計算進行了深入的研究。在路線設計中,縱斷和橫斷面設計是密切相關(guān)的,縱斷面設計主要是豎曲線設計,而在橫斷面設計中路基寬度的確定路堤和路塹邊坡坡度的確定以及超高與加寬是我們研究的主要項目。2、路基設計:包括各個樁號的填挖計算、填挖較大地

3、段的穩(wěn)定分析、整個線路的土石調(diào)運借配等。公路路基是路面的基礎(chǔ),它是按照路線位置和一定技術(shù)要求修筑的帶狀構(gòu)造物,承受由路面?zhèn)鱽淼暮奢d,必須具有足夠的強度、穩(wěn)定性和耐久性。3、路面設計:路基在不同干濕狀態(tài)下,所設計的瀝青路面和水泥混凝土路面方案的比選,要求經(jīng)濟合理,便于施工并滿足各設計規(guī)范要求。4、路基、路面排水工程;高填挖地段的防護工程以及路基加固工程:這一部分相當重要,對于路基排水,采用了邊溝、截水溝、急流槽等排水設施;對于路面排水,除了對路面進行了路拱設計,還進行中央分隔帶的排水設計;對于特殊路段的防護和加固主要采用了骨架內(nèi)植草和擋土墻。路面排水由路面橫坡、路肩縱坡、攔水帶或路肩矩形邊溝,

4、路肩排水溝、泄水口和急流槽等組成。路面排水設施的設計,按暴雨強度采用當?shù)厝我膺B續(xù)30min的最大徑流厚度(mm)。橋涵設計:包括橋梁和涵洞的形式、尺寸的設計。涵洞是為了排泄地面水流而設置的橫穿路基的小型排水構(gòu)造物,按結(jié)構(gòu)型式不同可分為管涵、蓋板涵、拱涵、箱涵。第V頁共31頁AbstractInordertoconsolidatetheknowledgewhichwestudy,Andhasthefurtherenhancementinvarious.aspects,WechosetheBaodingsomeareanewlybuiltsecond-classroaddesigntotaket

5、hegraduationproject,Thisisbeforethegraduationtoownstudyconditionlastinspection.IchoosethedesignroadsectionisfromK0+000totheK2+212.567section,thespan2212.567meters,designvehiclespeed60km/h,theroadbedwidthis10m.Thisgraduationprojectmainlyincludesthecontentisasfollows:1st,location:Intheknownhorizontal

6、plan'ssituation,carriesonthelongitudinalsectionthedesign,requeststhelinesmoothly,tofillindigsBalanced,theeconomyisreasonable.LocationTheprincipleofequalityistheplanelinearshouldwiththeterrain,theterrainfeatureadapt,iscoordinatedwiththeenvironment,maintainstheplanelinearwithlinksuptheplanecurveshoul

7、dbalancedtohavetheenoughlength.Thelocationplanelinearessentialfactor'scombinationtypestraightline,thecircularcurveandthetransitioncurve,speakingoftheroadplanegeometricdesign,mainlyhasthegroundform,S,theegg,

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