UG繪制錐齒輪的畢業(yè)論文

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1、內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)論文摘要錐齒輪廣泛應(yīng)用于航空、航天和工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中,具有傳動(dòng)平穩(wěn),承載能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),有著非常廣泛的應(yīng)用前景。但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,設(shè)計(jì)計(jì)算困難。為了滿足CAD/CAE/CAM的需要,實(shí)現(xiàn)錐齒輪三維參數(shù)化建模為后續(xù)工作奠定基礎(chǔ),具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。本論文以三維軟件UG為開發(fā)平臺(tái),深入掌握UG的參數(shù)化建模,實(shí)現(xiàn)錐齒輪三維參數(shù)化造型。首先,從建立平面漸開線數(shù)學(xué)模型入手,建立錐齒輪,并實(shí)現(xiàn)三維參數(shù)化造型。其次,在研究錐齒輪嚙合原理的基礎(chǔ)上,建立了漸開線的數(shù)學(xué)模型和錐齒輪的數(shù)學(xué)模型,實(shí)現(xiàn)了漸開線的參數(shù)化建模,完成了錐齒輪的三維參數(shù)化建模。該系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)

2、,大大減少了設(shè)計(jì)人員的繁重工作,提高了設(shè)計(jì)效率,縮短了設(shè)計(jì)周期,為錐齒輪計(jì)算機(jī)輔助分析、輔助制造提供可能,同時(shí)本設(shè)計(jì)方法的提出對(duì)其他類型齒輪造型有一定的指導(dǎo)借鑒意義。關(guān)鍵詞:錐齒輪;漸開線;參數(shù)化造型;UG內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)論文AbstractBevelgearwidelyusedinaviation,aerospaceandmechanicalengineeringinthetransmissionsystem,withasmoothdrive,carryingcapacity,andotheradvantages,hasaverywiderangeofa

3、pplications.Butitscomplexstructure,designcalculationsdifficult.InordertomeettheCAD/CAE/CAMneedsandbevelgearthree-dimensionalmodelingparametersforthefollow-uptolaythefoundationforaveryimportantpracticalsignificance.Thispapertothree-dimensionalsoftwaredevelopmentplatformfortheUG,UG-dep

4、thgraspoftheparametersofmodeling,three-dimensionalrealizationofbevelgearparametricmodelingFirstofall,fromtheestablishmentofaplanegraduallystartlinemodel,theestablishmentofbevelgear,andtoachievethree-dimensionalmodelingparameters.Secondly,thestudybevelgearsmeshingonthebasisofprinciple

5、,theestablishmentoftheinvolutelinemathematicalmodelsandbevelgearmodelhasgraduallyopenedtheparametersofthemodelline,completedthebevelgearparametersofthethree-dimensionalmodeling.Implementationofthesystem,greatlyreducingthedesignoftheheavyworktoimprovethedesignefficiencyandshortenedthe

6、designcycle,bevelgearforcomputer-aidedanalysis,aidedmanufacturingmayprovide,atthesametimethedesignofothertypesofgeartohaveacertainshapeReferenceguide.Keywords:bevelgear;involute;ParametricModeling;UG內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)本科畢業(yè)論文第一章緒論1.1、課題背景1.1.1課題的研究背景現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)中普遍使用齒輪裝置。齒輪傳動(dòng)是機(jī)械傳動(dòng)的重要裝置,具有質(zhì)量小、體積小、傳動(dòng)比大

7、和效率高等優(yōu)點(diǎn),己廣泛地應(yīng)用于汽車、船舶、機(jī)床、礦山冶金等領(lǐng)域,它幾乎適用于一切功率和轉(zhuǎn)速范圍。目前齒輪傳動(dòng)技術(shù)已成為世界各國(guó)機(jī)械傳動(dòng)發(fā)展的重點(diǎn)之一。齒輪設(shè)計(jì)在齒輪制造應(yīng)用過程中占有重要地位。傳統(tǒng)的齒輪設(shè)計(jì)過程繁冗,效率低,采用傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)一組較為合理的齒輪副要反復(fù)修正參數(shù)、多次校核計(jì)算,花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間才能實(shí)現(xiàn)。另外,齒輪類零件的繪圖工作(包括幾何繪圖、標(biāo)注、參數(shù)表填寫等內(nèi)容)也是一項(xiàng)繁雜而費(fèi)時(shí)的工作。但齒輪類零件大部分具有相似的結(jié)構(gòu)和形狀,在新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和圖紙繪制過程中,不可避免地要多次反復(fù)修改,進(jìn)行零件形尺寸的綜合協(xié)調(diào)和優(yōu)化。這時(shí)尋求一種簡(jiǎn)便、合理的設(shè)計(jì)

8、方法,提高設(shè)計(jì)工作效率,

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