老橋拆除施工方案--半塘河、沉木河、中橫河橋老橋拆除施工專項方案

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1、老橋拆除專項方案半塘河、沉木河、中橫河橋老橋拆除施工專項方案一、工程概況溫州市甌海大道西段快速路Ⅲ標(biāo)段有三座老橋，分別跨越半塘河、沉木河和中橫河，由于老橋設(shè)計標(biāo)準較低，難以滿足快速路重載、大交通流量的要求。根據(jù)施工圖需拆除老橋新建橋梁。（一）半塘河橋1、結(jié)構(gòu)形式跨越半塘河老橋為普通鋼筋混凝土簡支梁，橋?qū)捈s26m。上部構(gòu)造為1.0×8.0×0.35m的普通鋼筋混凝土空心板，橋墩為樁柱式橋墩，蓋梁寬×高為90×80cm，立柱直徑為80cm，高度約1.5m，橋臺為重力式橋臺，兩水中墩的北幅立柱底部有系

2、梁。常水位為+2.0m，水深約1.0m。斷面結(jié)構(gòu)示意圖如下。2、主要拆除內(nèi)容、工程量橋面系：欄桿、鋼筋混凝土鋪裝拆除梁板3跨（25片），蓋梁6榀，臺帽6只，臺身6個，承臺6只P15老橋拆除專項方案，立柱14根，系梁2片。樁基均為鉆孔灌注樁（二）沉木河橋1、結(jié)構(gòu)形式跨越沉木河老橋為普通鋼筋混凝土簡支梁，橋?qū)捈s25.5m。上部構(gòu)造為1.0×8.0×0.35m的普通鋼筋混凝土空心板，橋墩為樁柱式橋墩，蓋梁寬×高為90×80cm，立柱直徑為80cm，高度約1.5m，橋臺為重力式橋臺，兩水中墩的北幅立柱底

3、部有系梁。常水位為+2.0m，水深約0.5m。斷面結(jié)構(gòu)示意圖如下。2、主要拆除內(nèi)容、工程量橋面系：欄桿、鋼筋混凝土鋪裝拆除梁板3跨（25片），蓋梁6榀，臺帽6只，臺身6個，承臺6只，立柱14根，系梁2片。樁基均為鉆孔灌注樁。（三）中橫河橋跨越中橫河老橋為普通鋼筋混凝土簡支梁，橋?qū)捈s25.7m。上部構(gòu)造為P15老橋拆除專項方案1.0×8.0×0.35m的普通鋼筋混凝土空心板，橋墩為樁柱式橋墩，蓋梁寬×高為90×80cm，立柱直徑為80cm，高度約1.5m，橋臺為重力式橋臺，常水位為+2.0，水深約

4、0.5m，斷面結(jié)構(gòu)示意圖如下。2、主要拆除內(nèi)容、工程量橋面系：欄桿、鋼筋混凝土鋪裝拆除梁板3跨（25片），蓋梁6榀，臺帽6只，臺身6個，承臺6只，立柱18根，系梁2片。樁基均為鉆孔灌注樁。二、編制依據(jù)(1)甌海大道西段快速路工程Ⅲ標(biāo)段施工圖紙(2)甌海大道西段快速路工程Ⅲ標(biāo)段施工組織設(shè)計（總冊）(3)《簡明施工計算手冊》第三版江正榮朱國梁編著(4)建設(shè)部建質(zhì)〔2009〕87號文件《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》三、施工計劃P15老橋拆除專項方案在2011年2月中旬，完成影響老橋拆除工程沿

5、線的管線等拆遷工作后，計劃跨越沉木河老橋的拆除工作于2011年3月5日開始，至2011年3月30日，施工時間25天。計劃跨越中橫河老橋的拆除工作于2011年3月30日開始，至2011年4月20日，施工時間22天。計劃跨越半塘河老橋的拆除工作于2011年4月20日開始，至2011年5月10日，施工時間20天。四、施工工藝道路采取全封閉式施工，根據(jù)現(xiàn)場具體情況及有關(guān)要求，在確保工程安全、高效的前提下，特制定以下施工方案：（一）技術(shù)準備1、在施工前，進行全面的現(xiàn)場勘查，確保老橋沿線的管線、架空高壓線等

6、拆遷完成，熟悉施工環(huán)境。2、對施工人員進行安全培訓(xùn)，在拆橋前項目部組織所有參加拆橋施工的施工人員進行針對本工程施工特點專門進行一次培訓(xùn)，內(nèi)容為針對本拆除工程特點的安全操作規(guī)程和施工要點。3、做好老橋拆除施工現(xiàn)場的圍護，在拆除老橋的施工區(qū)域合理的位置設(shè)置施工安全生產(chǎn)標(biāo)志牌、安全警示標(biāo)志牌,采取可靠防護措施,實行封閉施工。4、相關(guān)生產(chǎn)要素的組織，用于本工程的所有機械設(shè)備、人員均組織完畢，方案得到批準后即迅速進場施工。（二）施工順序拆除的施工順序應(yīng)遵循“拆橋為建橋施工的逆順序，先上部后下部、P15老橋

7、拆除專項方案先中間后兩邊、先陸上后水下”的施工原則進行。即橋面系附屬結(jié)構(gòu)→空心梁板→蓋梁、墩柱、系梁（臺身、承臺）→樁基→河道清理。（三）施工方法按以下施工次序進行施工。1、橋面系拆除由于橋面各構(gòu)件為小型構(gòu)件，采用小型機械輔以空壓機及人工進行欄桿、橋面鋪裝等的鑿除，在對應(yīng)絞縫位置，切開橋面鋪裝，鑿除絞縫混凝土，遇有鋼筋時采用氧割進行割除后繼續(xù)進行，使梁板之間完全脫離。保證橋面的拆除工作不損傷下層空心梁板，使梁板能被順利的拆除。鋪裝鑿除后的建筑垃圾用汽車外運至指定的位置進行棄置。2、梁板的拆除梁板

8、拆除順序：橋面附屬拆除→拆除絞縫→設(shè)置好吊點處鋼絲繩固定設(shè)施→起吊設(shè)備就位，并使鋼絲繩初步受力→整體起離→起吊單片梁體運至破碎場。梁板的拆吊順序為從中跨向兩邊跨拆除、每跨由北向南逐片拆除吊移。吊點設(shè)置，為保證在起吊過程中梁板穩(wěn)定，吊點設(shè)置在距蓋梁外沿口10cm處，以保證起吊后與現(xiàn)狀梁板受力情況基本相同，梁板用直徑為30mm鋼絲繩進行捆綁，吊點與梁體連接采用U型夾連接，在U型夾與梁體連接穩(wěn)固經(jīng)檢查無問題后才能進行起吊。如下圖：P15老橋拆除專項方案為保證河道以及交通長期的通暢，由于該老橋梁板均為8