城市道路廣場綠化設計

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1、道路廣場綠地設計道路的斷面布置形式1.一板二帶式(一塊板)它是由一條車行道、二條綠化帶組成，這種形式最為常見。它的優(yōu)點是用地經(jīng)濟、管理方便，較整齊。缺點是景觀比較單調(diào)、容易發(fā)生交通事故。2.二板三帶式(二塊板)這種形式可將車輛的上下行分開，中間、兩邊共三條綠化帶，中間8m寬以上可布置成林蔭路。它的優(yōu)點是用地較經(jīng)濟，可避免機動車間事故的發(fā)生，缺點是不能避免機動車與非機動車之間的事故發(fā)生。3.三板四帶式(三塊板)這種形式在寬街道上應用較多，是較完整的道路形式。共有四條綠化帶。它的優(yōu)點是使街道美觀、衛(wèi)生防護效果好、組織交

2、通方便。缺點是用地面積大，不經(jīng)濟。4.四板五帶式（四快板）這種形式在寬闊的街道上應用，是比較完整的道路綠化形式。共有五條綠化帶。如果道路面積不宜布置五帶，則可用欄桿分隔，以節(jié)約用地。它的優(yōu)點是方便各種車輛上行、下行互不干擾，利于限定車速和交通安全；綠化量大，街道美觀，生態(tài)效益顯著。缺點是占地面積大，不經(jīng)濟。5.其它形式隨著城市的發(fā)展擴大，部分城市道路已不能適應車輛日益增多的局面，不少城市將原有的雙向車道改造成單行道，這就改變了傳統(tǒng)的道路劃分方式。在道路宅旁、山坡旁、河旁、建筑陰影大的地方多一板一帶式。它只有一條綠帶

3、，衛(wèi)生防護作用較差。唐山增城步行街隨著城市建設的發(fā)展，街道的橫斷面形式也發(fā)展變化著，街道綠化的斷面形式取決于街道的斷面形式，但其平面布置形式就要依街道綠帶的寬度而定了，即要根據(jù)實際情況、因地制宜地進行綠化，綠帶窄的只可種一至二行行道樹，綠帶寬的可布置成花園林蔭道的形式。道路綠化的環(huán)境條件及樹種選擇道路綠地所處的環(huán)境與城市公園及其它公共綠地不同，有許多不利于植物生長的因素。1.道路綠地的環(huán)境條件（1）土壤（2）煙塵（3）有害氣體（4）日照（5）風（6）人為損傷和破壞(7)地上地下管線2.道路綠化樹種和地被植物的選擇由

4、于道路所處的特定環(huán)境，規(guī)定了道路綠化的樹種和地被植物是要有選擇的，另外道路綠化的面貌如何，也主要取決于選擇什么樣的樹種，而其中主要是指行道樹。對道路防護綠地等所使用的樹種，不如行道樹要求得那樣嚴格。（1）道路綠化樹種和地被植物選擇原則如下：①道路綠化應選擇適應道路環(huán)境條件、生長穩(wěn)定、觀賞價值高和環(huán)境效益好的植物種類。②寒冷積雪地區(qū)的城市，分車綠帶、行道樹綠帶種植的喬木，應選擇落葉樹種。③行道樹應選擇深根性、分枝點高、冠大蔭濃、生長健壯、適應城市道路環(huán)境條件，且落果對行人不會造成危害的樹種。④花灌木應選擇花繁葉茂、花

5、期長、生長健壯和便于管理的樹種。⑤綠籬植物和觀葉植物應選用萌芽力強、枝繁葉密、耐修剪的樹種。⑥地被植物應選擇莖葉茂密、生長勢強、病蟲害少和易于管理的木本或草本觀葉、觀花植物。其中草坪地被植物上應選則萌孽力強、覆蓋率高、耐修剪和綠色期長的種類。（2）道路綠化樹種和地被植物選擇條件如下：①能適應當?shù)厣L環(huán)境，移植時易成活。②管理粗放，對土、肥、水要求不高，耐修剪，病蟲害又少這樣一些抗性強的樹種。③樹干挺直，綠蔭效果好。④發(fā)芽早、落葉晚且時間一致。⑤花果無毒、落果少、沒有飛毛。⑥樹齡長、材質(zhì)好。⑦在沿海城市或一般城市的風

6、口地段最好選用深根性樹種。四、城市道路綠地設計專用術(shù)語城市道路綠地設計專用術(shù)語是與道路相關(guān)的一些專門術(shù)語，設計中必須掌握。1.道路紅線在城市規(guī)劃圖紙上劃分出的建筑用地與道路用地的界線。常以紅色線條表示，故稱道路紅線。道路紅線是街面或建筑范圍的法定分界線，是線路劃分的重要依據(jù)。3.道路總寬度也叫路幅寬度，即規(guī)劃建筑線（道路紅線）之間的寬度。道路總寬度是道路用地范圍，包括橫斷面各組成部分用地的總稱。4.道路綠地道路及廣場用地范圍內(nèi)的可進行綠化的用地。道路綠地分為道路綠帶、交通島綠地、廣場綠地和停車場綠地。二、街道綠化設

7、計街道綠化的內(nèi)容包括，道路綠帶、廣場和停車場綠地、交通島綠地、濱河路綠地等。（一）道路綠帶設計1.行道樹綠帶的設計行道樹是街道綠化最基本的組成部分，沿道路種植一行或幾行喬木是街道綠化最普遍的形式，行道樹的設計內(nèi)容及方法是：⑴選擇合適的行道樹種⑵確定行道樹種植點距道牙的距離行道樹種植點距道牙的距離決定于二個條件，一是行道樹與管線的關(guān)系，二是人行道鋪裝材料的尺寸。1.行道樹綠帶的設計⑶確定合理的株距⑷確定種植方式①樹帶式在人行道和車行道之間留出一條不加鋪裝的種植帶，一般寬不小于1.5m，植一行大喬木和樹籬；如寬度適宜則

8、可分別植兩行或多行喬木與樹籬。在交通、人流不大路段用這種方式。植帶下鋪設草皮，以維護清潔，但要留出鋪裝過道，以便人流通行或汽車停站。⑷確定種植方式②樹池式在交通量較大，行人多而人行道又窄的路段，設計正方形、長方形或圓形空地，種植花草樹木，形成池式綠地。正方形樹池以1.5m×1.5m較合適；長方形以1.2m×2m為宜；圓形樹池以直徑不小于1.5m為好。(5)確