旋翼旋----私人飛機(jī)機(jī)起飛前的準(zhǔn)備工作.doc

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1、旋翼機(jī)論壇?::::::飛天翼族::::::?『有機(jī)翼族』?生命只有一次，自制旋翼機(jī)起飛前例行檢查，做好以下工作...中國(guó)旋翼機(jī)網(wǎng)站（www.xuanyiji.com），旋翼機(jī)、直升機(jī)、私人飛機(jī)技術(shù)交流、討論，實(shí)現(xiàn)飛行夢(mèng)想的搖籃生命只有一次，自制旋翼機(jī)起飛前例行檢查，做好以下工作絕對(duì)有必要自制旋翼機(jī)起飛前例行檢查1：前輪輪胎氣壓2:??前輪轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)（螺絲有無松動(dòng)，拉線）3：前輪鏈接部位4：操縱桿（剎車泵）5：油門6：主輪（氣壓，連接，剎車）7：主桅桿8：控制旋翼頭的2根連接桿9：旋翼頭10：蹺蹺板11：旋翼（有無變形，傷痕）12：發(fā)動(dòng)機(jī)（油，水，電）13：火花塞14：螺旋槳（

2、有無損傷，裂痕）15：尾翼（上下連接，底部螺絲）16：尾翼拉線17：尾翼下方小輪注：檢查順序由左到右，以上17個(gè)檢查項(xiàng)目到右邊再檢查一次，也就是圍著旋翼機(jī)轉(zhuǎn)一圈坐上駕駛位置（安全帶，頭盔，通訊，各儀表）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前大喊：“走開”以上這些是針對(duì)2沖發(fā)動(dòng)機(jī)旋翼機(jī)的檢查，如果是4沖發(fā)動(dòng)機(jī)的話還應(yīng)該檢查機(jī)油旋翼機(jī)論壇?::::::旋翼機(jī)DIY專區(qū)::::::?『DIY求助

3、技術(shù)提問』?一根繩子的后果（提醒新老飛友進(jìn)行飛前檢查）一根繩子的后果（提醒新老飛友進(jìn)行飛前檢查）偶然看到一段固定翼事故視頻，因?yàn)橐桓壩捕娴睦K子沒有取下，使飛機(jī)在滑跑和起飛后失去方向控制而墜毀，好在飛行員命大。在

4、這里給新老飛友提個(gè)醒，在飛行前一定做好飛機(jī)各部位的檢查，確保飛行安全。注意以下容易范的錯(cuò)誤：1、很多飛友到飛行場(chǎng)地飛行時(shí)，為了運(yùn)輸都要對(duì)一些部件進(jìn)行拆解組裝，捆綁和固定用的繩子、帶子等要按數(shù)量清點(diǎn)取下。2、一般飛行都不是一個(gè)人去的，有的甚至很多朋友一起去看你飛行或試飛，那么你是這次的主角，從招呼朋友、運(yùn)輸飛機(jī)、組裝等工作你都要面面俱到，這時(shí)你的心情一定會(huì)處在極度興奮的狀態(tài)，特別是試飛或頭一次飛的朋友，這時(shí)應(yīng)當(dāng)保證冷靜的頭腦注意調(diào)整自已的情緒，把心沉下來、穩(wěn)下來，集中注意力關(guān)注飛機(jī)的飛前檢查上。3、為了做到完整無缺的飛行前的檢查，在這里要提醒正在DIY的朋友在制做的過程中，將不

5、放心的結(jié)構(gòu)和部件記錄下來（也就是說重點(diǎn)檢查部位的記錄），在飛行前的頭一天自己靜下來，一定用筆、紙將能想到的檢查部位記錄在本上，等到飛行前依次按本上記錄的內(nèi)容和順序逐項(xiàng)檢查無誤后，才可上機(jī)。我們雖然做不到部隊(duì)飛行前檢的那一套程序，但這個(gè)本子就是我們的飛行記錄本，一定要有，一定按程序操作。請(qǐng)看視頻鏈接：http://www.letv.com/ptv/vplay/266060.html中國(guó)旋翼機(jī)網(wǎng)?旋翼機(jī)論壇?::::::飛天翼族::::::?『有機(jī)翼族』?迫降的教訓(xùn)迫降的教訓(xùn)作者：raymondwong多謝各方友人的問候.現(xiàn)將事情概括報(bào)告–下,希望飛友能避免重複錯(cuò)誤.昨天上午飛了

6、２小時(shí)后,中午時(shí)份,忽然奇想,想趁午飯還未弄好.飛去丹霞一趟,因想回來午飯,未有充份準(zhǔn)備就急急帶著老陳起飛,連一向帶著的智能手機(jī)都沒有帶上.也覺得自己已去過丹霞數(shù)次,一定可認(rèn)得路.??去時(shí),–路輕鬆自在.到丹霞前已覺霧大起來,回頭飛回機(jī)塲,霧也大了.慢慢也認(rèn)不到回路,??四處找路時(shí),也發(fā)現(xiàn)指南針不靈,越飛越遠(yuǎn),油也不多了,心急下就找了江邊一工廠的車道迫降,之前也視察過沒有電綫的,但降下時(shí)才發(fā)現(xiàn)草地上有些小灌木,所以高度就要高了點(diǎn),所以著地點(diǎn)比估計(jì)前了,著地也快了,更差是沒留意有一籃球架在旁邊,給旋翼撞上了,機(jī)身翻側(cè).??我和老陳都有點(diǎn)擦傷.沒有大礙.飛機(jī)就要大修了.總結(jié)經(jīng)驗(yàn):

7、學(xué)飛時(shí),常說有3C要注意:Crowd??:??群眾,觀眾Camera:??鏡頭,電視鏡頭Confidence:??過份自伩這次就是敗在過份自伩,??沒有做好飛前計(jì)劃,自以為一定認(rèn)得路回航,??兩人也剛巧沒帶GPS手機(jī),又剛好遇上大霧,意外就是汻多巧合而形成.??大家以后一定要留意3C.今天回到廣州,因有朋友從遠(yuǎn)方耒,也帶了他飛了幾轉(zhuǎn)（當(dāng)然是另一架旋翼機(jī)）.一切照常，更額外緊慎，因?yàn)閯偵狭税嘿F的一課，也多謝友人的關(guān)心問候。謝謝帖子地址：http://www.xuanyiji.com/thread-14879-1-1.html旋翼機(jī)論壇?::::::飛天翼族::::::?『飛天翼

8、族』?『燃燒旋翼飛機(jī)工作室』?由黃建軍成功迫降引發(fā)對(duì)飛行安全(發(fā)動(dòng)機(jī)油路)保障的建議由黃建軍成功迫降引發(fā)對(duì)飛行安全(發(fā)動(dòng)機(jī)油路)保障的建議從黃建軍為大家上傳的視頻“今天飛熄火了呢~~~”http://www.xuanyiji.com/thread-7542-1-1.html，從這次問題的出現(xiàn)上看，成功迫降是仰仗建軍的飛行經(jīng)驗(yàn)和飛行技術(shù)，但從建軍查找到熄火的原因上來分析，確是對(duì)安全檢查流程上的麻痹大意，經(jīng)事后查找空中熄火的原因，是在油箱內(nèi)找到了一個(gè)溥塑料片，正是因?yàn)檫@個(gè)溥塑料片，封堵住了燃油的出口，導(dǎo)致供