非自重濕陷性黃土沖碾處理試驗(yàn)段施工方案

非自重濕陷性黃土沖碾處理試驗(yàn)段施工方案

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1、黃土地基沖碾段施工方案1.編制依據(jù)1.1.蘭渝鐵路《二階段施工圖設(shè)計(jì)》;1.2.招標(biāo)文件《技術(shù)規(guī)范》及《公路工程施工技術(shù)規(guī)范》;1.3.我項(xiàng)目現(xiàn)有的機(jī)械設(shè)備配置情況;1.4.XK158+960~XK159+560試驗(yàn)段確定的相應(yīng)技術(shù)參數(shù)和批復(fù)文件;2.工程概況及處理方法SK159+000~SK159+520段為我標(biāo)段黃土地基沖碾處理段,設(shè)計(jì)該段路基地基處理面積為18018m2,地基土主要為非自重濕陷性黃土(I級(jí):弱)。清表后先進(jìn)行初壓,再上沖擊式壓路機(jī)碾壓地基40遍,再用光輪壓路機(jī)碾壓,然后分層回填土至原地面標(biāo)高。3.施工組織

2、3.1.施工組織及管理根據(jù)我標(biāo)段全線濕陷性黃土處理方式及工程量,我部專門設(shè)立一地基處理作業(yè)班組,劃歸路基一工區(qū)管理,項(xiàng)目部設(shè)工程部、安質(zhì)部、設(shè)物部、經(jīng)財(cái)部、辦公室、中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)施工過程的技術(shù)管理、質(zhì)量監(jiān)督、物資調(diào)拔、機(jī)械配備、資金使用、地方環(huán)境協(xié)調(diào)、質(zhì)量檢驗(yàn)與控制等。3.2.現(xiàn)場(chǎng)管理及施工人員配置情況序號(hào)工種名稱及職務(wù)姓名人員資質(zhì)備注1施工總負(fù)責(zé)工程師2技術(shù)總負(fù)責(zé)工程師1施工隊(duì)長(zhǎng)工程師2技術(shù)負(fù)責(zé)工程師3試驗(yàn)負(fù)責(zé)工程師4設(shè)備負(fù)責(zé)工程師5測(cè)量負(fù)責(zé)助理工程師6物資負(fù)責(zé)助理經(jīng)濟(jì)師7設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)司機(jī)12人中級(jí)工8設(shè)備修理人員8人3.3.施

3、工機(jī)械設(shè)備配置情況序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量1沖擊壓路機(jī)北京欣路特25KJ臺(tái)12推土機(jī)山工120臺(tái)13振動(dòng)壓路機(jī)YZJ18T臺(tái)14拖式振動(dòng)凸塊碾YZT18T臺(tái)1光輪壓路機(jī)YJ18~21T臺(tái)15平地機(jī)PY165臺(tái)16灑水車6m3自改臺(tái)17雙鏵犁臺(tái)168潛水泵臺(tái)19運(yùn)輸車輛解放12t臺(tái)610水泵臺(tái)311工程指揮車三菱臺(tái)11.主要施工方法及流程4.1主要工藝流程4.2中樁恢復(fù)及邊樁放樣首先根據(jù)路基設(shè)計(jì)中樁坐標(biāo)及填高,恢復(fù)路基中樁,并確定路基邊樁、坡腳樁、1/4斷面樁的具體位置,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形設(shè)置護(hù)樁。4.3清除表土,平整施工路段根據(jù)確

4、定的路基寬度,清除路基范圍內(nèi)的雜草及表土,場(chǎng)地清理標(biāo)準(zhǔn)參照路基施工要求,清理的雜物棄至3#棄碴場(chǎng)。場(chǎng)地清理完成并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理認(rèn)可后,開始進(jìn)行找平基準(zhǔn)面,以確保全斷面的沖擊碾壓施工,基準(zhǔn)面找平自高向低進(jìn)行,但原則上要控制低洼處上鋪筑土厚度不超過30cm,以確保不超過沖擊壓路機(jī)的有效影響深度?;鶞?zhǔn)平找平開始采用推土機(jī)粗平,然后用平地機(jī)進(jìn)行精平。4.4含水量檢測(cè)檢測(cè)地表下0~120cm的天然含水量,含水量應(yīng)控制在最佳含水量±2以內(nèi),否則應(yīng)進(jìn)行晾曬或?yàn)⑺?4.5初壓初壓采用拖式振動(dòng)壓路機(jī)振壓2遍,完成后再次用平地機(jī)進(jìn)行精平,并用振動(dòng)平碾

5、穩(wěn)壓收面1遍。4.6沖擊壓實(shí)①?zèng)_擊碾壓設(shè)備選用北京欣路特25J沖擊壓路機(jī)進(jìn)行施工。②沖擊碾壓行進(jìn)速度要求控制在12~15Km/h,以確保足夠的沖擊力。③沖擊碾壓行走順序(見下附圖)④沖擊碾壓從路基的一側(cè)向另一側(cè)轉(zhuǎn)圈沖碾,沖碾順序應(yīng)符合“先兩邊、后中間”的次序,碾壓時(shí)從坡腳外3.2米處向中心逐步推進(jìn)碾壓,輪跡橫向重疊1/2鋪,縱向錯(cuò)1/6輪周長(zhǎng),并保證沖擊壓路機(jī)時(shí)速為12~15公里/小時(shí)。每6遍為一作業(yè)循環(huán),每12遍分層檢測(cè)(0~30cm、30~60cm、60~90cm、90~120cm)壓實(shí)度、含水量、最大干密度、孔隙比、濕陷

6、系數(shù)、自重濕陷系數(shù)、沖擊碾壓40遍后檢測(cè)總的沉降量等數(shù)據(jù)。⑤沖擊碾壓過程中,如果因輪跡過深而影響壓實(shí)機(jī)的行進(jìn)速度,可用推土機(jī)平整后在繼續(xù)沖碾。若沖擊碾壓過程中路基表面揚(yáng)塵,可用灑水車適量灑水后繼續(xù)沖碾。⑥最后用人工配合機(jī)械清除多余土方,并利用平地機(jī)整平施工路段,利用振動(dòng)平碾穩(wěn)壓收面。4.7壓實(shí)度檢測(cè)壓實(shí)度檢測(cè)本段共計(jì)劃布設(shè)6個(gè)斷面18個(gè)觀測(cè)點(diǎn),分別在沖碾12遍、24遍、36遍、40遍觀測(cè)利用灌砂法分層檢測(cè)0~30cm、30~60cm的壓實(shí)度,每次取樣試驗(yàn)坑向后移10m,避免與上次試驗(yàn)坑相重合。4.8沉降量觀測(cè)6本段計(jì)劃布設(shè)24

7、個(gè)沉降斷面共120個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn),沉降點(diǎn)位置選用40cm鋼釬打至與路基表面齊平,沖擊碾壓共40遍,分別在沖碾12遍、24遍、36遍、40遍觀測(cè)各點(diǎn)沖碾前后的相對(duì)高程,并做好記錄。5.質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及措施5.1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查方法、頻率序號(hào)檢查項(xiàng)目 標(biāo)準(zhǔn)值檢查方法頻率1沖碾遍數(shù) 40 2壓實(shí)度0~30cm≥90%每2000m2檢查4處,2處灌砂法,2處面波法30~60cm3平均沉降量 ≥25cm每20~25一個(gè)斷面,每個(gè)斷面測(cè)5點(diǎn)4干密度0~30cm≥1.5g/cm3每10000~15000m2檢查一處30~60cm5平均孔隙比0~3

8、0cm≤0.55每10000~15000m2檢查一處30~60cm6濕陷系數(shù)0~30cm≤0.015每10000~15000m2檢查一處30~60cm60~90cm90~120cm7地基處理寬度不小于設(shè)計(jì)值每200m檢查4個(gè)斷面8中線偏位100mm每200m檢查4個(gè)斷面,彎道

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