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1、湖北省??抵烈瞬咚俟废尻柖蜝YXYTJ10合同段鉆孔樁施工方案目錄一編制依據(jù)21、編制依據(jù)2二工程概況22、地質(zhì)情況6三資源配備情況71、機(jī)械設(shè)備配72、勞動(dòng)力組織及配置8四施工方法91、施工工藝92、施工準(zhǔn)備103、開孔及鉆進(jìn)104、鉆孔檢查、清孔成孔115、鋼筋籠的制作及入孔116、拼下導(dǎo)管117、樁身砼澆灌12五工程質(zhì)量保證措施121、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)122、應(yīng)注意的質(zhì)量問題133、主要質(zhì)量保證措施13六工期保證措施141、施工進(jìn)度計(jì)劃142、工期保證措施14七安全、文明保證措施18八施工環(huán)保、水土保持措施183湖北省??抵烈瞬咚俟废尻柖蜝YXYTJ10合同段鉆孔樁施工方案保宜
2、高速襄陽段10標(biāo)(YK66+800~YK74+650.729)鉆孔樁施工方案一編制依據(jù)1、編制依據(jù)根據(jù)保宜高速公路中交第二公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院勘測設(shè)計(jì)所提供的施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)資料;根據(jù)掌握與本工程相關(guān)的工程設(shè)計(jì)情況、現(xiàn)場工程和水文地質(zhì)情況、當(dāng)?shù)刈匀坏乩砗腿宋牡乩憝h(huán)境及自然資源和勞動(dòng)力資源情況;相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及規(guī)程,主要有一下內(nèi)容:((1)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(2)、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/4-2004;(3)、我公司對施工現(xiàn)場、周圍環(huán)境的實(shí)地勘察、調(diào)查資料;(4)、我公司積累的成熟技術(shù)、施工工藝方法及同類工程的施工經(jīng)驗(yàn),公司可調(diào)用到本標(biāo)段工程的各類資源。(5)《橋梁、
3、涵洞設(shè)計(jì)圖》,第II.10.D1冊;(6)《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》JGJ107━20102、編制原則(1)、安全第一的原則:施工組織設(shè)計(jì)的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案,特別是高空作業(yè)和水中作業(yè)的施工安全。在把安全措施落實(shí)到位,確保萬無一失的前提下組織施工。(2)、優(yōu)質(zhì)高效的原則:加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化管理,優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)我們在施工組織設(shè)計(jì)中的質(zhì)量目標(biāo),貫徹執(zhí)行ISO9001系列標(biāo)準(zhǔn),積極推廣使用“四新”技術(shù),確保創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。施工中強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化管理,控制成本,降低工程造價(jià)。(3)、方案優(yōu)化的原則:科學(xué)組織,合理安排,優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動(dòng)指南
4、。在施工組織設(shè)計(jì)編制中,在技術(shù)可行的前提下,選擇符合本工程具體要求的、先進(jìn)合理的、科學(xué)的最佳施工方案。(4)、確保工期的原則:綜合分析施工進(jìn)度的多方面控制因素,充分協(xié)調(diào)組織好本標(biāo)段工程施工力量配置,客觀地預(yù)計(jì)各工序作業(yè)時(shí)間,明確滿足要求的施工進(jìn)度計(jì)劃及保證計(jì)劃的人員、設(shè)備、物資的配置。根據(jù)招標(biāo)文件對本標(biāo)段的工期要求,編制科學(xué)合理、周密的施工方案,采用信息化技術(shù),合理安排工程進(jìn)度,搞好工序銜接,實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控,確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo),滿足業(yè)主要求。(5)、科學(xué)配置的原則:根據(jù)本標(biāo)段工程的工程量大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求,在施工組織中實(shí)行科學(xué)配置,選派有橋梁施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員,橋梁施工經(jīng)驗(yàn)豐富的專
5、業(yè)化施工隊(duì)伍,投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備,確保流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)使用。施工中將建筑材料、機(jī)械設(shè)備等資源進(jìn)行合理均衡的配置,確保本標(biāo)段工程的施工步調(diào)穩(wěn)健、協(xié)調(diào)。(6)、合理布局的原則:施工中組建精干高效的現(xiàn)場管理班子,配置完備的交通和通訊設(shè)施,保證信息暢通。施工平面布置本著節(jié)省臨時(shí)占地、減少植被破壞、搞好環(huán)境保護(hù)、防止污染生態(tài)環(huán)境、文明施工等多角度出發(fā),合理安排生產(chǎn)及生活場地和房屋布局,做好環(huán)境保護(hù)和營區(qū)綠化。工程完成后,及時(shí)平整場地,恢復(fù)植被。3、編制范圍本施工方案針對合同段內(nèi)任家溝1、2#大橋、甘河村大橋、龍王沖大橋、陳家埫大橋的鉆孔樁基礎(chǔ)進(jìn)行編制。二工程概況3湖北省保康至宜昌高速公路襄陽段
6、BYXYTJ10合同段鉆孔樁施工方案湖北省保康至宜昌高速公路襄陽段,起于襄陽市??悼h城關(guān)鎮(zhèn)南部的窯其堰,與麻竹高速公路宜城至??刀蜗嘟?,路線向南經(jīng)保康縣城關(guān)鎮(zhèn)、后坪鎮(zhèn)、歇馬鎮(zhèn)、店埡鎮(zhèn)、南漳縣巡檢鎮(zhèn),止于南漳與遠(yuǎn)安兩縣交界的百福頭,與保宜高速公路宜昌段相接,路線全長74.646Km。本合同段為第BYXYTJ10合同段,本標(biāo)段起訖里程為YK66+800~YK74+650.729,路線全長7.85Km,工作內(nèi)容包括路基、橋梁、涵洞、隧道、防護(hù)、排水等工程的實(shí)施、完成及缺陷修復(fù)。1、樁基設(shè)計(jì)概況本合同段主線有大橋1905.6m/5座,斜交橋梁104.16m/2座。樁基全為圓樁,分為人工挖孔樁
7、和鉆孔樁兩種形式,全線共計(jì)242根樁基,其中鉆孔樁共計(jì)92根3湖北省保康至宜昌高速公路襄陽段BYXYTJ10合同段鉆孔樁施工方案17湖北省??抵烈瞬咚俟废尻柖蜝YXYTJ10合同段鉆孔樁施工方案17湖北省保康至宜昌高速公路襄陽段BYXYTJ10合同段鉆孔樁施工方案2、地質(zhì)情況項(xiàng)目區(qū)地處鄂西山地東段,黃陵背斜東北部,屬秦巴山區(qū)東段。地形上具有西北高,東南低的特點(diǎn)。區(qū)內(nèi)山谷相間,地形連綿起伏,海拔高程在200m至600m左右。項(xiàng)目區(qū)內(nèi)斷裂構(gòu)造發(fā)育,主體構(gòu)造