多目標(biāo)遺傳算法在車輛路徑優(yōu)化中的應(yīng)用研究

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1、湘潭大學(xué)碩士學(xué)位論文多目標(biāo)遺傳算法在車輛路徑優(yōu)化中的應(yīng)用研究姓名:劉敏申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):計算機應(yīng)用技術(shù)指導(dǎo)教師:鄭金華20060501ABSTRACTVehicleRoutingProblem(VRP)isahotspottopicinthesubjectsofoperationalresearch,applicationmathematics,analysisofnetworks,theoryofchart,computerapplicationandtransportationinrecent

2、twentyyears.Itisakeyproblemespeciallyinthelogisticsscheduling.Consequently,goodvehicleroutingcannotonlyincreasetheprofitofthelogisticsbutalsomakelogisticsmanagementmorescientific.IncombinatorialoptimizationtheVRPisaNP-Completeproblemprovidedwithmanyconst

3、raintsanditisveryhardtobesolvedbytraditionalmethods.Somanyresearchershavebeenpayingmuchattentiontothemeta-heuristicsalgorithm,suchasgeneticalgorithm,simulatedannealing,tabusearch,antcolonyoptimization.Theseapproachesseekapproximatesolutionsinpolynomialti

4、meinsteadofexactsolutionswhichwouldbeatintolerablyhighcost.Asfarasthenumberofvehiclesandthetotaldistancesthesetwoobjectstobeconcerned,allthepreviousVRPresearchesarebiasedtowardsthenumberofvehicles.Thisbiasalwaysprioritizesthenumberofvehiclessothatthevehi

5、clecountisfirstminimized,andthenthedistanceisminimizedwithrespecttothisvehiclevalue.Thisisinfactasingleobjectiveoptimizationmethodwithpriority.However,thispapertreatsthenumberofvehiclesandtotaldistancesequallyandrepresentstheVRPasamulti-objectiveoptimiza

6、tionproblem.Asaresult,thismethodreturnsnotasinglenon-dominatedsolutionbutasetofno-dominatedsolutions,whichprovidespowerfuldecisionsupporttothedecision-maker.Themulti-objectivegeneticalgorithmforvehicleroutingproblemismainlystudiedinthisthesis.Firstly,the

7、previousresearchworksandsometheoriesaboutmulti-objectiveoptimizationareintroduced.Secondly,anewmulti-objectivemathematicsmodalforVehicleRoutingProblemwithTimeWindows(VRPTW)ispresented.Then,anewmulti-objectivegeneticalgorithmhasbeendesignedtosolvetheVRPTW

8、.Inthisalgorithm,Arena’sPrincipleisadoptedtoconstructnon-dominatedsetquicklyandaλ-interchangelocalsearchmethodwithalterableprobabilityisproposedtoo.Inaddition,anBestCostRouteCrossoverisdesignedtominimizethenumberofvehicles

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