海上移動Adhoc網(wǎng)絡路由協(xié)議研究

海上移動Adhoc網(wǎng)絡路由協(xié)議研究

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1、分類號UDC密級海上移動Adhoc網(wǎng)絡路由協(xié)議研究楊莎莎指導教師王旭東職稱教授學位授予單位大連海事大學申請學位級別工學碩士學科與專業(yè)信息與通信工程論文完成日期2011年5月論文答辯日期2011年6月答辯委員會主席byYangShasha(InformationandCommunicationEngineering)Dissertation/ThesisSupervisor:ProfessorWangXudongMay2011....J大連海事大學學位論文原創(chuàng)性聲明和使用授權說明原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:本論文是在導師的指導下,獨立進行研究工作所取得的成果,撰寫成碩士學位論文:連土整動趔hQ堡

2、圈終蹬由協(xié)這硒塞==。除論文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,對論文的研究做出重要貢獻的個人和集體,均已在文中以明確方式標明。本論文中不包含任何未加明確注明的其他個人或集體已經(jīng)公開發(fā)表或未公開發(fā)表的成果。本聲明的法律責任由本人承擔。學位論文作者簽名:揚翌暨學位論文版權使用授權書本學位論文作者及指導教師完全了解大連海事大學有關保留、使用研究生學位論文的規(guī)定,即:大連海事大學有權保留并向國家有關部門或機構送交學位論文的復印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權大連海事大學可以將本學位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索,也可采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編學位論文。同意將本學位論文收錄

3、到《中國優(yōu)秀博碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫》(中國學術期刊(光盤版)電子雜志社)、《中國學位論文全文數(shù)據(jù)庫》(中國科學技術信息研究所)等數(shù)據(jù)庫中,并以電子出版物形式出版發(fā)行和提供信息服務。保密的論文在解密后遵守此規(guī)定。本學位論文屬于:保密口在年解密后適用本授權書。不保密一(請在以上方框內(nèi)打“√,,)論文作者簽名:楊莎島導師簽名:_九生系日期:≯,『年6月;口日中文摘要摘要近年來,海上交通運輸業(yè)在國民經(jīng)濟建設中起著重要的支撐作用。在日常航行和遇險報警中海上通信系統(tǒng)是非常重要的。隨著船只數(shù)量的不斷增多,帶來的問題也越來越棘手,出現(xiàn)信道擁塞和呼叫不暢通是不可避免的。針對這種情況,提出了將移動Adhoe

4、網(wǎng)絡概念應用于海上移動通信的方案,使其同時具有VHF傳輸穩(wěn)定、成本低和Adhoc靈活組網(wǎng)的優(yōu)點。本論文的主要內(nèi)容是對常用Adhoc路由協(xié)議進行分析研究,將經(jīng)典路由協(xié)議應用于海上通信系統(tǒng)并對AODV協(xié)議進行了改進。論文首先簡單介紹了Adhoc網(wǎng)絡技術原理、常用的海上通信系統(tǒng),并對海上通信發(fā)展進行分析,提出了基于VHF頻段的海上移動Adhoc網(wǎng)絡構建,并詳細介紹了該系統(tǒng)原理以及參數(shù)設置。路由協(xié)議是Adhoc網(wǎng)絡研究中必不可少的一部分,它在很大程度上決定了網(wǎng)絡的整體性能。傳統(tǒng)路由協(xié)議雖然可以提供服務質量保證,但是不能夠保證能量分布的均衡。所以論文在對常用Adhoc網(wǎng)絡路由協(xié)議進行研究的基礎上,分

5、析比較其優(yōu)缺點,并對AODV協(xié)議進行改進,在協(xié)議改進中引入對能量的考慮。本論文采用的路由協(xié)議仿真環(huán)境是OPNETModler,利用該軟件可以通過對網(wǎng)絡設備、鏈路和協(xié)議模型的建立來模擬網(wǎng)絡流量傳輸,并獲取網(wǎng)絡設計或網(wǎng)絡優(yōu)化所需的特定網(wǎng)絡性能參數(shù)的技術,從而更直觀地觀察到協(xié)議的性能。論文的最后對所做工作進行總結分析。關鍵詞:海上通信;Adhoc網(wǎng)絡;路由協(xié)議;AODV英文摘要l一一——_-————————————————————————-—————————_———-——-————--——一ABSTRACTInrecentyears,marinetransportationinthenation

6、aleconomyplaysanimportantsupportingrole.Inthedailymaritimenavigationanddistressalarm,maritimecommunicationsystemsisveryimportant.Withthevesselsincreasing,theissuesbroughtuphasbecomeincreasinglydifficult,andchannelcongestionandcallingimpededareinevitable.AprogramisputforwardthatmobileAdhocnetworkca

7、nbeusedinmaritimemobilecommunication.Andthemobilenetworkhasmanyadvantages:thetransmissionstabilityandlowcostofVHF,theflexiblenetworkingofAdhoc.ThemaincontentsofthispaperistoanalyzethecommonroutingprotocolsofAdhoe

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