橋梁荷載橫向分布系數(shù)計算方法

橋梁荷載橫向分布系數(shù)計算方法

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1、萬方數(shù)據(jù)第9卷第1期2009年2月交通運輸工程學(xué)報JournalofTrafficandTransportationEngineeringV01.9Feb.NO.12009文章編號:1671—1637(2009lOl一0082—05O橋梁荷載橫向分布系數(shù)計算方法劉華1’2,葉見曙3,俞博3,李海生3(1.中鐵大橋勘測設(shè)計院有限公司,湖北武漢430050;2.中鐵大橋(南京)橋隧診治有限公司,江蘇南京210061;3.東南大學(xué)交通學(xué)院,江蘇南京210096)摘要:以主梁撓度橫向分布規(guī)律來確定橋梁荷載橫向分布,考慮了橋梁結(jié)構(gòu)計算模態(tài)的固有頻率、振型和模態(tài)質(zhì)量

2、,提出了一種適用于各種結(jié)構(gòu)形式橋梁的荷載橫向分布系數(shù)計算方法.即模態(tài)參數(shù)法。分別以一座有機玻璃模型試驗橋梁和一座公路斜交T型橋梁為算例,介紹了橋梁荷載橫向分布系數(shù)的計算步驟。計算結(jié)果表明:荷載橫向分布系數(shù)的測量值與計算值最大誤差為2.6%,因此,相比于傳統(tǒng)的橋梁荷載橫向分布系數(shù)計算方法,模態(tài)參數(shù)法減小了對橋梁結(jié)構(gòu)進行分類和假定帶來的誤差,更具有通用性和準(zhǔn)確性。關(guān)鍵詞:橋梁工程;模態(tài)參數(shù);荷載橫向分布影響線;荷載橫向分布系數(shù)中圖分類號:U441.2文獻標(biāo)志碼:ACalculationmethodoftransversaldistributionfactor

3、forbridgeloadLIUHual”,YEJian—shu3,YUB03,LIHai-shen93(1.ChinaZhongtieMajorBridgeReconnaissanceandDesignInstituteCo.I。td.,Wuhan430050,Hubei,China;2.ChinaZhongtieMajorBridge(Nanjing)BridgeandTunnelDetectingand7FreatmentCo.Ltd.,Nanjing210061。Jiangsu,China;3.SchoolofTransportation,Sou

4、theastUniversity,Nanjing210096,Jiangsu,China)Abstract:Theloadtransversaldistributionofbridgewasconfirmedaccordingtothetransversaldistributionruleofmaingirder’Sverticaldisplacement.Themodalparametersofbridgestructure,suchasnaturalfrequency,modalshapeandmodalmass,wereconsidered.Amo

5、dalparametermethodofcalculatingloadtransversaldistributionfactorwasadvancedforallkindsofbridgestructuretypes.AtestbridgemodelmadeoforganicglassandahighwayskewTbridgewereselectedtodiscusstheapplyingstepsofthemethod.ComputationresultshowsthatthemaximaIdifferencebetweenthecomputatio

6、nvalueandthetestvalueisonly2.6%,SOthemethodforcalculatingthefactoriSmoreuniversalandexactthanothertraditionalmethods.a(chǎn)ndreducestheerrorresultedfromtheclassificationandassumptionofbridgestructures.2tabs,7figs,11refs.Keywords:bridgeengineering;modalparameter;influencinglineofloadtr

7、ansversaldistribution;loadtransversaldistributionfactorAuthorresume:LIUHua(1979一),male,engineer,PhD,+86—25—58744600—8048,kylinbridge@】63.com.引目前,已有大量對橋梁結(jié)構(gòu)進行空間計算理論的研究,但大部分還足應(yīng)用“荷載橫向分布”這一概念,把空l'日j計算問題合理地簡化為平面問題來解決。公路橋梁荷載橫向分布系數(shù)的計算方法有很多,典收稿日期:2008—09—20基金項目:國家863計劃項目(2007AAllZl06)作者簡介

8、:劉華(1979一),男,安徽懷寧人,中鐵大橋勘測設(shè)計院有限公司工程師,工學(xué)博士

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