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《軸向柱塞泵配流副的織構(gòu)化及其摩擦學(xué)性能研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線(xiàn)閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、IIfI?！痩中圖分類(lèi)號(hào)：THll7．2學(xué)科分類(lèi)號(hào)：080203論文編號(hào)：102870511．0237碩士學(xué)位論文軸向柱塞泵配流副的織構(gòu)化及其摩擦學(xué)性能研究研究生姓名學(xué)科、專(zhuān)業(yè)研究方向指導(dǎo)教師祁勝機(jī)械設(shè)計(jì)及理論微納米表面工程王曉雷教授南京航空航天大學(xué)研究生院機(jī)電學(xué)院二O一一年五月-It一，NanjingUniversityofAeronauticsandAstronauticsTheGraduateSclloolCollegeofMechanicalandElectricalEngineering㈧Y叭2㈣04㈣20㈣07盟1
2、TheResearchonTribologicalPropertiesofTexturedAxialPistonPump’SPortPlatePair(SupportedbyQingLanProjectofJiangsuProvinceandSixProjectsSponsoringTalentSummitsofJiangsuProvinceNo．2008138)AThesisin．MechanicalEngineeringbyQiShengAdvisedbyProf．WangXiaoleiSubmittedinPartialF
3、ulfillmentoftheRequirementsfortheDegreeofMasterofEngineeringMay,2011承諾書(shū)本人聲明所呈交的碩士學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果，也不包含為獲得南京航空航天大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書(shū)而使用過(guò)的材料。．本人授權(quán)南京航空航天大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。(保密的學(xué)位論文在解密后適
4、用本承諾書(shū))作者簽名：日期：南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要液壓泵作為液壓系統(tǒng)的核心動(dòng)力元件之一，廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、機(jī)床、汽車(chē)和石油化工設(shè)備等行業(yè)。而軸向柱塞泵和其他液壓泵相比，具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率大等優(yōu)點(diǎn)，故得到更為廣泛的應(yīng)用。隨著軸向柱塞泵向高壓、高速、大流量方向的發(fā)展，對(duì)軸向柱塞泵的各摩擦副的性能提出了更高的要求，而配流副又是軸向柱塞泵中關(guān)鍵的摩擦副之一。所以改善配流副的潤(rùn)滑特性，對(duì)于提高軸向柱塞泵的性能有著極其重要的意義。表面織構(gòu)技術(shù)是指在摩擦副表面加工出規(guī)律分布的微幾何形狀，因其具有降低摩擦、減小磨損等特點(diǎn)，引起了國(guó)內(nèi)
5、外學(xué)者的關(guān)注，并在磁介質(zhì)存儲(chǔ)、人工關(guān)節(jié)以及滑動(dòng)軸承等方面得到了廣泛的應(yīng)用。表面織構(gòu)技術(shù)的發(fā)展，為改善軸向柱塞泵配流副的摩擦學(xué)性能提供了一個(gè)新的途徑。為研究表面織構(gòu)對(duì)軸向柱塞泵配流副潤(rùn)滑特性的影響，自行研制了一臺(tái)試驗(yàn)機(jī)，該試驗(yàn)機(jī)模擬軸向柱塞泵的實(shí)際工作條件，可以連續(xù)調(diào)節(jié)加載力和出口壓力的大小，并對(duì)試驗(yàn)所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和處理。本研究采用光刻電解技術(shù)，在模擬配流盤(pán)的試件上加工出不同參數(shù)的微凹坑織構(gòu)，試驗(yàn)中所設(shè)計(jì)的織構(gòu)的主要參數(shù)有：微凹坑深度、微凹坑直徑、凹坑面積率。通過(guò)在自行設(shè)計(jì)制造的試驗(yàn)機(jī)上對(duì)具有不同織構(gòu)參數(shù)的試件進(jìn)行摩擦學(xué)試驗(yàn)
6、來(lái)研究織構(gòu)參數(shù)對(duì)配流副摩擦磨損性能的影響。文中采用正交試驗(yàn)的設(shè)計(jì)方法，對(duì)微凹坑深度、微凹坑直徑、凹坑面積率三因素分別取四個(gè)水平，試驗(yàn)時(shí)轉(zhuǎn)速為600r／min，模擬軸向柱塞泵的工作壓力為0．4MPa，取加載力為1000N條件下，連續(xù)運(yùn)行4小時(shí)后上試件的磨損體積為試驗(yàn)指標(biāo)。通過(guò)正交試驗(yàn)的分析，評(píng)價(jià)各參數(shù)對(duì)配流副的摩擦學(xué)性能的影響。試驗(yàn)研究結(jié)果表明：與無(wú)織構(gòu)的試件相比，通過(guò)在模擬配流盤(pán)的試件上合理地設(shè)計(jì)表面織構(gòu)可以有效地降低配流副表面的摩擦系數(shù)，從而減小軸向柱塞泵由于配流副摩擦產(chǎn)生的能量損失。通過(guò)正交試驗(yàn)的數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)影響配流副磨損性
7、能的最主要的因素為微凹坑的面積率，其次為微凹坑深度，最后為凹坑直徑，設(shè)計(jì)出的最優(yōu)組合為微凹坑的深度為5pm，微凹坑直徑為1009m，凹坑面積率lO％。關(guān)鍵詞：表面織構(gòu)，配流副，摩擦，磨損，正交試驗(yàn)。‘‘。。。。。。。。。。。。。。1。。。。。。。。。。。。。。。。?！份S向柱塞泵配流副的織構(gòu)化及其摩擦學(xué)性能研究AbstractAsoneofthekeypowercomponentsinhydraulicsystem，Hydraulicpumpiswidelyusedinengineeringmachinery,machinet
8、ools，automotiveandpetrochemicalequipment．ComparedwithotherHydraulicpumps，Axialpistonpumpiswiderusedbecauseofit'scompactstructureand
