大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋地震反應(yīng)分析

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1、西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋地震反應(yīng)分析姓名：李想申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：橋梁與隧道工程指導(dǎo)教師：劉元久20080501西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第il頁(yè)AbstractInrecentyears，earthquakedisasterfrequentlyoccurredinwholeworldwhichbroughtgreatdamagetothesafetyoflifeandpropertyforpeople．Ifthebridgeswhichlookedasveryimpor

2、tantstructuresbypeopleforconnectingwithpeople’Slifecollapsedcausedbyearthquake，theindirectdisasterwilltakeuptobringmorelossoflifeandproprety．Thereforitisnecessarytostudytheseismicresponseofbridgefordesigningreasonableearthquakeresistingstructuresanddevelop

3、ingeffectiveearthquakeresistingmethods．Inthispaper，twomethodsincludingspectrumresponseanalysisandtime．historyanalysisofearthquakeareappliedtoXinZhoubridgebasedonthebasictheoryoftheearthquakeresponseanalysis．Themainworkinthispaperincludes：1．Establishingreas

4、onablecalculationmodelofbridge；2．Consideringtheinfluenceofthepile—soilinteraciontotheseismicresponseofthebridge；3．Obtainingsomevalueableconclusionsbasedofthestudyonresultsofresponse·，spectrumandtime—history；4．Themethodnonlinearityanalysisofearthquakeisappl

5、iedtocontinuousrigidframebridge，analyzingtheinfluenceofnonlinearitytotheseismicresponseofthebridge；Inthispaper，fromtheearthquakeresponseanalysisoftheXinZhoubridge，theseobtainedconclusionswillgivesomerefencesforpracticalearthquakeresistingdesigningofcontinu

6、ousrigidframebridges．Keywords：continuousrigid—flamebridge；earthquakeresisting；thepile—soilinteraction；nonline撕ty西南交通大學(xué)曲南父遺大罕學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)西南交通大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)

7、制手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于1、保密口，在——年解密后適用本授權(quán)書；2、不保密d，適用本授權(quán)書。(請(qǐng)?jiān)谝陨希籦-框內(nèi)打“4”)學(xué)位論文作者簽名：鴛穗指導(dǎo)獅簽名熬釓日期：z．o-O易一嘭日期：一％西南交通大學(xué)學(xué)位論文創(chuàng)新性聲明本人鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文，是在導(dǎo)師指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究工作所得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過(guò)的研究成果。對(duì)本文的研究做出貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中作了明確的說(shuō)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。本學(xué)位論文的

8、主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)如下：1．確定樁一土相互作用彈簧剛度的方法就是根據(jù)樁側(cè)土層不同土質(zhì)用m法來(lái)計(jì)算對(duì)應(yīng)處彈簧的系數(shù)：與樁一起振動(dòng)的地基土作為附加質(zhì)量加在對(duì)應(yīng)的樁上加以考慮。2．非線性對(duì)連續(xù)剛構(gòu)橋的影響顯著，考慮到有限元軟件ANSYS的梁?jiǎn)卧荒軐?duì)材料拉一壓異性的特征及應(yīng)力一應(yīng)變曲線下降段進(jìn)行處理的局限性，連續(xù)剛構(gòu)橋主梁所用的C50混凝土和主墩所用的C40混凝土材料的本構(gòu)關(guān)系采用簡(jiǎn)化的分段線性化折線模式，即將其上升段的二次拋