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《回收聚酯纖維瀝青混合料路用性能試驗(yàn)研究》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、第39卷，第2期公路工程Vo1．39，No．22014年4月HighwayEngineeringApr．，2014回收聚酯纖維瀝青混合料路用性能試驗(yàn)研究沙莎(三江學(xué)院，江蘇南京210012)[摘要]對普通瀝青混合料、常規(guī)聚酯纖維瀝青混合料、回收聚酯纖維瀝青混合料的路用性能進(jìn)行了研究分析。通過瀝青混合料的高溫性能、水穩(wěn)定性及疲勞性能試驗(yàn)，對比了常規(guī)聚酯纖維與回收聚酯纖維對瀝青混合料路用性能的改善效果。研究結(jié)果表明瀝青混合料中摻人2種聚酯纖維后，其路用性能具有明顯的改善，其中對高溫性能和疲勞性能的改善幅度最大，而對水穩(wěn)定性的改善幅度較小。回收聚酯纖維的
2、路用性能改善效果弱于常規(guī)聚酯纖維。[關(guān)鍵詞】瀝青混合料；聚酯纖維；回收聚酯纖維；路用性能[中圖分類號】U416．217[文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A【文章編號】1674-0610(2014)02-0277一o4ExperimentalInvestigationsonthePerformanceofReclaimedPolyesterFiberAsphaltMixtureSHASha(SanjiangUniversity，Nanjing，Jiangsu210012，China)[Abstract]Inthispaper，theperformancesofthege
3、neralasphaltmixture，theconventionalpolyes-terfiberasphaltmixture，thereclaimedpolyesterfiberasphaltmixturewerestudied．Throughthehightemperatureperformanceofasphahmixture，waterstabilityandfatigueperformancetest，thepavementperformancewerecomparedwiththeconventionalpolyesterfibera
4、ndreclaimedpolyesterfiberasphaltmixture．Theresultsshowedthattwokindsofpolyesterfibercouldimprovedtheroadperformanceofas-phahmixture，especiallyimprovedthehightemperaturepropertiesandfatiguepropertiesobviously．[Keywords]asphaltmizture；polyesterfiber；reclaimedpolgesterfiber；perfo
5、rmance環(huán)境污染，還可以增強(qiáng)瀝青路面的使用性能¨“】。0引言本文從廢舊聚酯瓶中回收再生聚酯纖維用于改纖維作為瀝青及瀝青混合料的添加劑在國內(nèi)外性瀝青，對其改性后的瀝青混合料路用性能進(jìn)行試已得到廣泛的使用，且取得良好的效果¨。。相比驗(yàn)評價，同時與普通瀝青混合料及常規(guī)路用聚酯纖于木質(zhì)素纖維、玻璃纖維、礦物纖維，聚酯纖維做為維瀝青混合料的路用性能對比分析。新的瀝青混合料加筋纖維，具有熔點(diǎn)高、斷裂延伸率1原材料高的優(yōu)點(diǎn)，可以有效的改善的瀝青路面的抗彎拉性能、延緩路面的低溫裂縫。。采用的瀝青為AH一70#基質(zhì)瀝青，集料為玄武聚酯纖維作為瀝青混合料重要的添加
6、劑，在路巖，石灰石礦粉，材料性質(zhì)均符合要求。廢舊瓶料經(jīng)面工程大量使用時其成本費(fèi)用非常大，因此如何獲過破碎、磨細(xì)、干燥、熔融等工序后形成了回收聚酯取優(yōu)良的路面性能而工程造價不會大量的增加成為纖維，為了除去瓶料中的粘結(jié)劑、灰塵及殘留物等，公路工作者追求的目標(biāo)。與此同時大量的廢舊聚酯采用了高效連續(xù)瓶片分級技術(shù)及濕法粉碎，并經(jīng)過纖維產(chǎn)品(如聚酯纖維塑料瓶)由于缺少有效的處反復(fù)的清洗。最后得到了回收聚酯纖維，纖維的直理渠道，導(dǎo)致造成的環(huán)境污染也越來越大，而將接為18am。為了對比試驗(yàn)同時采用了成品的路用這些廢料回收并用于瀝青混合料中，不僅可以減少聚酯纖維。混
7、合料級配采用SUP一13級配的結(jié)構(gòu)。【收稿日期】2013—10—31【作者簡介】沙莎(1981一)，女，江蘇江陰人，碩士研究生，講師，土木工程學(xué)院，研究方向：土建道路。278公路工程39卷試樣制備時，將基質(zhì)瀝青加熱到160℃，先用恒混合料的動穩(wěn)定度改善作用是非常顯著的，常規(guī)聚速攪拌機(jī)在500r／rain的速度攪拌下，根據(jù)前期研酯纖維瀝青混合料的動穩(wěn)定度提高了2倍以上，而究在兩批瀝青中分別加入0．5％的聚酯纖維和回收聚酯纖維瀝青混合料的動穩(wěn)定度也提高到了約0．5％的回收聚酯纖維，攪拌1h后，再利用高速剪1倍，表明2種纖維均可以改善瀝青混合料的高溫切乳
8、化機(jī)，在10000r／rain的轉(zhuǎn)速剪切1h，然后采穩(wěn)定性，但常規(guī)聚酯纖維的改善效果明顯優(yōu)于回收用低速攪拌的方式除去氣泡，
