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《基于界面理論纖維改性瀝青與集料粘附性研究》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、第39卷，第6期公路工程Vo1．39，No．62014年12月HighwayEngineeringDec．，2014基于界面理論纖維改性瀝青與集料粘附性研究趙慶權(quán)(通遼市交通工程局，內(nèi)蒙古通遼028000)[摘要】基于表面能理論研究不同種類纖維與集料之間的接觸角、粘附功以及接觸角差，研究結(jié)果可為完善纖維對瀝青混合料的改善機(jī)理以及更合理運(yùn)用纖維的改善作用提供理論依據(jù)。[關(guān)鍵詞】纖維改性瀝青；接觸角；粘附功[中圖分類號】U414．1【文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A[文章編號]1674—0610(2014)06—0283—06ResearchonA
2、dhesionBetweenFiberModifiedAsphaltandAggregateBasedonSurfaceEnergyTheoryZHAOQingquan(TongLiao，TrafficEngineeringBureau，InnerMongoliaAutonomousRegion，Tongliao，InnerMongolia028000，China)[Abstract]Thispaperbasedonthetheoreticalresearchcancontactangleofthesurfaceandaggr
3、e-gatedifferenttypesoffibersbetweentheworkofadhesionandthecontactangledifference．Theresultscanprovideatheoreticalbasisforimprovingfibertoimprovethemechanismofasphaltmixtureandamorerationaluseoffiberandrats．[Keywords]fibermodifiedasphalt；contactangle；adhesion纖維對瀝青混合料
4、界面增強(qiáng)的效果不同、纖維改性0前言瀝青一集料界面的復(fù)雜性等原因，目前尚未完全揭室內(nèi)試驗(yàn)研究表明，瀝青與集料之間的粘附性示纖維改性瀝青與集料的粘附機(jī)理。鑒于此本文基影響到了瀝青混合料的低溫抗裂性、水穩(wěn)定性和疲于表面能理論研究了不同種類纖維與集料之間的接勞性能，提高瀝青與集料界面的粘結(jié)作用是減少瀝觸角、粘附功以及接觸角差，研究結(jié)果可為完善纖維青路面早期水損害以及路面結(jié)構(gòu)耐久性的必然途對瀝青混合料的改善機(jī)理，為更合理的運(yùn)用纖維的徑，因此正確地表征瀝青的粘聚性和瀝青一集料之改善作用提供科學(xué)研究方法和技術(shù)支撐。間的粘附性就顯得尤為重要。
5、為此不少學(xué)者對瀝1纖維的技術(shù)性能青——集料的粘附性進(jìn)行了大量研究，一方面通過改善瀝青品質(zhì)來提高瀝青結(jié)合料的粘聚性，增強(qiáng)瀝纖維是一種質(zhì)輕、高強(qiáng)、耐久的細(xì)長柔韌材料，青與集料之間的粘結(jié)力并減少感溫性，如采用SBS、能夠顯著地改善瀝青混合料的力學(xué)性能，延長瀝青纖維等對瀝青進(jìn)行改性；另一方面通過選用堿性集路面的使用壽命。纖維通常分為兩類：硬纖維和軟料來提高瀝青與集料之間的粘附性，減少瀝青路面纖維。硬纖維通常就是指經(jīng)過拉、拔、切、軋工藝制水損害，如采用石灰?guī)r、玄武巖等。但利用表面能理作處理的鋼纖維，而軟纖維是由合成纖維制成的，一論進(jìn)行瀝
6、青與集料粘附性的評價(jià)的研究很少?。般分為天然纖維和化學(xué)合成纖維。天然纖維是由天近年來，纖維改性瀝青混合料因其具有干法改然高聚物，例如棉、礦物等經(jīng)過化學(xué)處理加工過程制性工藝直接投放，便于現(xiàn)場使用施工便捷、疲勞壽命得的，包括木質(zhì)素纖維、玄武巖纖維、海泡石纖維等。長、工程造價(jià)低等技術(shù)優(yōu)勢而得到了廣泛應(yīng)用，化學(xué)合成纖維是用合成高聚物為原材料加工制成但由于纖維種類繁多，每種纖維均有不同的優(yōu)缺點(diǎn)，的，包括聚酯纖維、聚丙烯晴等聚合物有機(jī)纖維?！臼崭迦掌赸20l4～O6一l3(作者簡介】趙慶權(quán)(I968一)，男，內(nèi)蒙古通遼人，高級工程師，主要
7、從事公路及橋梁工程施工。284公路工程39卷目前對各種類纖維的技術(shù)要求主要包括以下方強(qiáng)度，由于纖維在瀝青混合料中摻量一般較低，因此面¨”：①良好的分散性，纖維的分散性對纖維瀝要求纖維必須具有較高的強(qiáng)度，其抗拉強(qiáng)度至少要青混合料的性能有很大影響，如果纖維分散性差，不高于基體抗拉強(qiáng)度2個數(shù)量級，在實(shí)際應(yīng)用中應(yīng)該僅不能達(dá)到預(yù)期的增強(qiáng)效果，還可能會造成纖維局選擇抗拉強(qiáng)度不低于500MPa的纖維材料；⑤良好部含量過多，從而形成薄弱面，導(dǎo)致路面發(fā)生早期破的安全性，摻加到瀝青混合料中的纖維必須符合環(huán)壞；②良好的熱穩(wěn)定性能，由于熱拌瀝青混合料
8、對保要求，對人體不會產(chǎn)生毒害作用。本文在試驗(yàn)研集料和瀝青要求的溫度都非常高，因此路用纖維必究過程中選用了木質(zhì)素纖維、聚酯纖維、聚丙烯纖須要具有足夠的熱穩(wěn)定性，在高溫條件下與集料干維、玻璃纖維、玄武巖纖維、海泡石纖維等六種纖維。拌時不會發(fā)生脆化和過大質(zhì)量損失；③足夠的吸持參考《
