工程機(jī)械液壓系統(tǒng)性能試驗(yàn)臺(tái)中的液壓泵動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)研究

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1、2011年2月機(jī)床與液壓Feb.20l1第39卷第3期MACHINET0OL&HYDRAULICSV0l_39No.3DOI:10.3969/j.issn.1001—3881.2011.03.013工程機(jī)械液壓系統(tǒng)性能試驗(yàn)臺(tái)中的液壓泵動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)研究朱發(fā)新,林少芬,龔雅萍,王偉軍,張志斌(1.浙江海洋學(xué)院海運(yùn)學(xué)院,浙江舟山316000;2.集美大學(xué)輪機(jī)工程學(xué)院,福建廈門361021)摘要:以工程機(jī)械液壓系統(tǒng)性能試驗(yàn)臺(tái)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為物理模型,通過(guò)試驗(yàn)研究液壓泵的動(dòng)態(tài)性能。根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果,得出油箱位置、變頻電機(jī)轉(zhuǎn)

2、速、加載電壓等系統(tǒng)工況對(duì)液壓泵動(dòng)態(tài)性能的影響,同時(shí)得出液壓泵壓力、流量的動(dòng)態(tài)變化對(duì)液壓系統(tǒng)的影響。關(guān)鍵詞:液壓泵;動(dòng)態(tài)性能;性能試驗(yàn)中圖分類號(hào):TH137.51文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1001—3881(2011)3—047—3ExperimentalStudyonDynamicPerformanceofHydraulicPumpofConstructionMachineryHydraulicSystemPerformanceTestingPlatformZHUFaxin,LINShaofen,GONGY

3、aping,WANGWeijun,ZHANGZhibin(1.MaritimeCollege,Zh~iangOceanUniversity,ZhoushanZhejiang316000,China;2.MarineEngineeringInstitute,JimeiUniversity,XiamenFujian361021,China)Abstract:Takingthesteeringsystemoftheconstructionmachineryhydraulicsystemperformancete

4、stingplatformasphysicalmodel,thedynamicperformancesofthehydraulicpumpwerestudiedbylocalexperiments.Accordingtothetestresults,theinflu—encesofmotorspeed,fueltankposition,loadvoltageonthehydraulicpumpperformanceaswellastheeffectofhydraulicpumppres—sureandfl

5、owchangetothehydraulicsystemwereobtained.Keywords:Hydraulicpump;Dynamicperformance;Performanceexperiments液壓泵是液壓系統(tǒng)中將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的能試系統(tǒng)和液壓泵性能測(cè)試系統(tǒng)組成。計(jì)算機(jī)測(cè)試系統(tǒng)量轉(zhuǎn)換元件,它由原動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),把輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)由采集板卡以及LabVIEW等組成,完成試驗(yàn)狀態(tài)控?fù)Q成液壓能,再以壓力和流量的形式輸送到系統(tǒng)制、數(shù)據(jù)采集、處理、輸出等功能;液壓泵性能測(cè)試中。液壓泵作為液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源

6、(或動(dòng)力元系統(tǒng)采用變頻器驅(qū)動(dòng)異步電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)被試泵,控制被件),是整個(gè)液壓系統(tǒng)的心臟,它的性能好壞對(duì)整個(gè)試泵的轉(zhuǎn)速;用數(shù)字扭矩儀來(lái)觀測(cè)輸入轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩液壓系統(tǒng)有重要的影響,并將直接影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定值,用比例溢流閥控制被試泵出口加載,并且配備優(yōu)性。隨著液壓技術(shù)和計(jì)算機(jī)控制技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)先卸荷閥,各類壓力、流量、溫度等傳感器。展,船舶工程與各類機(jī)械工程對(duì)高性能、高品質(zhì)液壓2液壓泵動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)研究泵的需求量越來(lái)越大。因此,對(duì)液壓泵進(jìn)行性能測(cè)液壓泵的型式主要有3種:齒輪泵、葉片泵以及柱試研究有重要的實(shí)際意義。塞泵。泵

7、的型式不同,試驗(yàn)內(nèi)容也各不相同。如行業(yè)標(biāo)液壓泵性能試驗(yàn)有靜態(tài)和動(dòng)態(tài)之分。從液壓泵靜、準(zhǔn)中的JB/T7039—93至JB/T7044—93敘述了液壓葉片泵、動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)的涵義,試驗(yàn)?zāi)康?,試?yàn)項(xiàng)目,試驗(yàn)結(jié)齒輪泵以及軸向柱塞泵的技術(shù)條件、試驗(yàn)方法。果,應(yīng)用場(chǎng)合以及液壓泵實(shí)際工作情況等6個(gè)方面比即使是同一類型、不同額定壓力的液壓泵的測(cè)試較,可知液壓泵動(dòng)態(tài)性能研究更具有研究?jī)r(jià)值與意義。方法也不完全相同。文中的被試泵為生產(chǎn)實(shí)踐中常用1工程機(jī)械液壓系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)簡(jiǎn)介的CBGj2型齒輪泵(額定壓力為20MPa),它具有價(jià)廈工

8、液壓系統(tǒng)性能試驗(yàn)臺(tái)是一個(gè)用于工程機(jī)械液格低、體積小、污染敏感度小及允許轉(zhuǎn)速最高等優(yōu)點(diǎn)。壓系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)研究試驗(yàn)的綜合液壓測(cè)試系統(tǒng),它由試試驗(yàn)時(shí)嚴(yán)格參照液壓齒輪泵試驗(yàn)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)驗(yàn)系統(tǒng)油源、供油加載測(cè)量裝置、試驗(yàn)臺(tái)架系統(tǒng)、操行的液壓泵動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)內(nèi)容有:縱臺(tái)以及試驗(yàn)通用管路5大部分組成。(1)空載動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn)作者以該系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向回路作為具體研究對(duì)象進(jìn)行使液壓泵空載,測(cè)量變頻電機(jī)的轉(zhuǎn)速?gòu)?00r/min液壓泵動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn),該系統(tǒng)主要由

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