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《懸索橋鋅鋁合金鍍層鋼絲主纜索夾抗滑試驗研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、42世界橋梁2015，43(5)取3次試驗的平均值，測得鋅鋁合金鍍層鋼絲5結(jié)論主纜索夾抗滑摩阻系數(shù)為0．305。(1)對37—914,5．2主纜模型進行索夾抗滑試4．2索夾內(nèi)部空隙率驗，測出鋅一鋁合金鍍層鋼絲主纜和索夾間的平均根據(jù)索夾內(nèi)部空隙率的測定要求，在3次頂推抗滑摩阻系數(shù)一0．305，滿足公路懸索橋設(shè)計規(guī)范試驗后進行了索夾端部位置大纜周長的測量，具體中不小于0．15的要求。測量數(shù)據(jù)和計算結(jié)果如表2所示。(2)試驗測得預(yù)緊后索夾的內(nèi)部空隙率為表2內(nèi)部空隙率測量數(shù)據(jù)和計算結(jié)果17．4，索夾外部的空隙率為
2、19．6，滿足設(shè)計規(guī)范中空隙率內(nèi)部不超過18、外部不超過20的要求。(3)鑒于目前對鍍鋅鋼絲和鋅一鋁合金鍍層鋼絲主纜索夾抗滑試驗的研究，測得的抗滑摩阻系數(shù)均在Q．3左右，相對設(shè)計規(guī)范中一0．15儲備量取3次試驗的平均值，測得索夾內(nèi)部空隙率為較大，建議后期橋梁設(shè)計中按照0．20進行取值，17．4。在同等設(shè)計條件下，索夾設(shè)計長度可縮短3o9／6，達4．3索夾外部空隙率到既減輕索夾重量又降低施工難度的目標。根據(jù)索夾空隙率的測定要求，在3次頂推試驗參考文獻：后進行了距離索夾端部10，15，20cm位置大纜周長[1
3、]繆新耕，薛花娟．解放路三號橋索夾抗滑試驗研究[J]．的測量，具體測量數(shù)據(jù)和計算結(jié)果如表3所示。公路，2006，(10)：22—25．表3外部空隙率測量數(shù)據(jù)和計算結(jié)果E2]馬文龍，劉世忠，王蒼和，等．劉家峽大橋主纜空隙率及索夾抗滑移試驗研究[J]．世界橋梁，2014，42(5)：59—62．[3]任洪田，趙立哲，白福軍．懸索橋主纜索夾抗滑試驗及應(yīng)力測試分析I-J]．北方交通，2009，(3)：74—76．[4]趙承新，嚴敏蘭，張安戶，等．洪都大橋索夾抗滑試驗研取3次試驗的平均值，測得索夾外部空隙率為究[J
4、]．世界橋梁，2013，41(1)：64—67．19．6。．E5]趙東海．自錨式懸索橋索夾抗滑及應(yīng)力測試試驗研究_J]．鐵道建筑技術(shù)，2009，(10)：18—19．StudyofAnti--SlidingTestsforCableClampsofSuspensionBridgeMainCablesMadeUpofZinc?！luminumAlloyCoatedSteelWiresZHOUZhu-bing，YUANQing—hua，ZHOUChang—dong，SHUSi—li。(1．JiangsuFa
5、stenSteelCableCo．，Ltd．，Jiangyin214433，China；2．YichangCityBridgeConstructionInvestmentandDevelopmentCo．，Ltd．，Yichang443000，China；3．ChinaRailwayMajorBridgeReconnaissance＆DesignInstituteCo．，Ltd．，Wuhan430050，China)Abstract：Toexaminetheanti—slidingperformanceo
6、fcableclampsforsuspensionbridgemaincablesmadeupofzinc—aluminumalloycoatedsteelwires，thesuspensionbridgemaincablesof37—91聲5．2arecitedasmodelstocarryoutanti—slidingtestsforcableclamps．Thejackingandpushing懸索橋鋅一鋁合金鍍層鋼絲主纜索夾抗滑試驗研究周祝兵，袁慶華，周昌棟，舒思利43forceofjacksis
7、usedtosimulatethedownwardslidingforceofrealbridgecableclamps，byusingtheparametersmeasuredduringtheslidingofcableclamps，theanti—slidingfrictioncoefficientofthecableclampsofmaincablesmadeupofzinc—aluminumalloycoatedsteelwires，theporosityin—sideandoutsideoft
8、hecableclampsarecalculated．Theresultsofthetestdemonstratethatthefrictioncoefficientofthezinc—aluminumalloycoatedsteelwireis0．305，atthismoment，thepo—rosityinsideandoutsidethecableclampsare17．4and19．6％．Theanti—sliding
