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《液體粘性聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)矩及內(nèi)部熱行為特性研究》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、摘要伽著液體粘性傳動技術(shù)的發(fā)展,液體粘性聯(lián)軸器正日益廣泛地應(yīng)用到四輪驅(qū)動汽車之中。但是目前對于液體粘性聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)矩特性、工作流體特性以及硅油/空氣的兩相流體流動與傳熱特性的研究,并不十分成熟。本文在已有理論和實踐的基礎(chǔ)上,從上述幾個方面作了較為深入的理論研究?!橙墓卜譃槲逭拢后w粘性聯(lián)軸器的盤片幾何結(jié)構(gòu)尺寸和硅油特性對輸出剪切轉(zhuǎn)矩的影響是本文研究的重點。第一章主要說明了課題研究的背景和意義、液體粘性聯(lián)軸器的工作原理及其在工程上的應(yīng)用,介紹了四輪驅(qū)動汽車的概念與分類;第二章描述了液體粘性聯(lián)軸器的一般結(jié)構(gòu)和工作介質(zhì)(硅油/空氣)的特性,指出盤片的結(jié)構(gòu)尺寸、工作
2、介質(zhì)的特性與液體粘性聯(lián)軸器的壽命及轉(zhuǎn)矩傳遞特性密切相關(guān);第三章分別建立了牛頓流體和非牛頓流體的輸出剪切轉(zhuǎn)矩計算模型,研究了特殊盤片結(jié)構(gòu)所對應(yīng)的轉(zhuǎn)矩輸出變化規(guī)律。剪切轉(zhuǎn)矩計算綜合考慮了:液體粘性聯(lián)軸器盤片的結(jié)構(gòu)尺寸與數(shù)目、硅油的初始填充率和粘度、內(nèi)外盤片的間隙、轉(zhuǎn)速差等多種因素的影響,將計算結(jié)果與實驗數(shù)據(jù)繪制成為對比曲線圖,并作了較詳細(xì)的分析;第四章概述了多位學(xué)者對液體粘性聯(lián)軸器的駝峰現(xiàn)象發(fā)生機(jī)理的假設(shè),分析了其中的不足之處,并提出了有待于實踐檢驗的新假想:第五章建立了液體粘性聯(lián)軸器內(nèi)部工作流體的流動與傳熱的簡單物理數(shù)學(xué)模型,從硅油粘彈特性的角度,解釋了空氣在
3、液體粘性聯(lián)軸器內(nèi)部工質(zhì)運(yùn)動中不均勻分布的原因。慎后,對理論研究工作進(jìn)行了全面的總結(jié),并對今后的研究方向進(jìn)行了展望和設(shè)想。附錄中列出了液體粘性聯(lián)軸器的剪切轉(zhuǎn)矩輸出計算的源程序(以c+十語言編寫)冬關(guān)鍵詞液體粘性聯(lián)軸器;轉(zhuǎn)矩計算:駝峰現(xiàn)象;硅油特性;盤片結(jié)構(gòu)尺寸北京工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文AbstractDevelopedwithliquidviscoustransmissiontechnology,liquidviscouscouplings(LVC)areincreasinglyappliedtoFour-wheel-drivevehicles.However,
4、theresearchontorquecharacteristics,workingfluid,two-phaseflowofLVChasn'tbeenquitematureatpresent.Embeddedstudiesareundertakenbasedontheformerresearchesinthispaper.Theemphasesinthispaperaretheefectsofplateframe,geometryfigure,dimensionandpropertiesofsiliconoilontheshearingtorque.Thi
5、spaperconsistsoffivechapters.Thefirstonemainlyintroducesthebackgroundandsi如ficanceofthework,principleandapplicationofLVC,aswellastheconceptandtypeofFour-wheel-drivevehicles.ThesecondonedescribesthestructureofLVCandpropertiesofworkingfluid.Indicatethatthedimensionofplateandpropertie
6、sofworkingfluidarecorrelationwithlife-spanandtorquetransferperformanceofLVCInchapterthree,shearingmodelsofNewtonianflowandNon-Newtonianflowhavebeendevisedseparately.Outputtorquecharacteristicsaccordingtospecialplatestructurehavebeenstudiedalso.Manyfactorssuchasplateframe,dimensiona
7、ndspace,originalfillingrateandviscosityofsiliconoil,rotatingspeeddiferencesetc.areconsideredintorquecalculation.Calculationresultscomparedtotheexperimentdatahavebeenanalyzedindetail.Thefourthpartsummarizesmechanismofhumpphenomenonandpresentsanewidea.Intheend,thephysicalandmathemati
8、calmodelonworkingfluidflow