高速電主軸油氣潤(rùn)滑流場(chǎng)仿真分析

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1、2014年3月潤(rùn)滑與密封Mar.2014第39卷第3期LUBRICAT10NENGINEERINGVo1.39No.3DOI:10.3969/j.issn.0254—0150.2014.03.018高速電主軸油氣潤(rùn)滑流場(chǎng)仿真分析袁忠秋張珂張麗秀吳玉厚(沈陽(yáng)建筑大學(xué)交通與機(jī)械工程學(xué)院遼寧沈陽(yáng)110168)摘要:利用三維軟件Solidworks對(duì)電主軸進(jìn)行建模,研究在不同轉(zhuǎn)速下油氣潤(rùn)滑流體流經(jīng)電主軸時(shí)的速度場(chǎng)分布情況;分析電主軸轉(zhuǎn)速、電主軸定轉(zhuǎn)子間隙對(duì)潤(rùn)滑流場(chǎng)的影響。結(jié)果表明:隨著電主軸轉(zhuǎn)速增加,潤(rùn)

2、滑流體流出電主軸的速度不斷增大,當(dāng)轉(zhuǎn)速超過一定值后潤(rùn)滑流體流場(chǎng)變化劇烈,且出口處流場(chǎng)的最大速度區(qū)域出現(xiàn)位置一般呈90。夾角分布;流體流經(jīng)定轉(zhuǎn)子間隙時(shí),速度場(chǎng)在軸向上呈現(xiàn)先增加后減小的趨勢(shì),在徑向上呈現(xiàn)由轉(zhuǎn)子表面向定子表面遞減的趨勢(shì);通過增加出口長(zhǎng)度的方法,可以提高回流現(xiàn)象出現(xiàn)的臨界轉(zhuǎn)速。關(guān)鍵詞:電主軸;油氣潤(rùn)滑;流場(chǎng)分析;回流臨界轉(zhuǎn)速中圖分類號(hào):TH117.2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):0254—0150(2014)3—079—5SimulationAnalysisonOilandGasLubric

3、ationFlowFieldofHighSpeedMotorizedSpindleYuanZhonflqiuZhangKeZhangLixiuWuYuhou(SchoolofTrafficandMechanicalEngineering,ShenyangJianzhuUniversity,ShenyangLiaoning110168,China)Abstract:Themodelofmotorizedspindlewasbuiltusingthree—dimensionalsoftwareSol

4、idworks,thevelocitydistribu—tionwasresearchedwhenlubricatingfluidflowsthroughthemotorizedspindleatdifferentspeeds,andtheeffectofthespindlespeedandthegapbetweenthestatorandrotorofmotorizedspindleonthelubricationflowfieldwasanalyzed.Theresultsshowthat,

5、alongwiththespindlespeedincreasing,thelubricatingfluidflowspeedisincreased,whenthespindlespeedexceedsacertainvalue,thelubricationfluidflowfieldchangesdramaticallyandtheareaofmaximumspeedofoutletflowisgenerally90angledistribution.Whenfluidflowsthrough

6、therotorstatorgap,thevelocityfieldintheaxialdirectionshowsfirstincreasethendecreasetrend,anditpresentsdecreasetrendfromtherotorsurfacetothestatorsurfaceinthera—dialdirection.Increasingthelengthoftheoutletcanincreasethecriticalspeedofrefluxphenomenon.

7、Keywords:motorizedspindle;oilandgaslubrication;flowfieldanalysis;backflowcriticalspeed高速數(shù)控機(jī)床是裝備制造業(yè)的技術(shù)基礎(chǔ)和發(fā)展方熱點(diǎn)。蘭州理工大學(xué)的朱緒勝對(duì)電主軸中油氣兩相向之一,是裝備制造業(yè)的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),高速數(shù)控機(jī)床流進(jìn)行了研究,發(fā)現(xiàn)油氣潤(rùn)滑過程中潤(rùn)滑油不是被霧的工作性能,首先取決于高速主軸?。電主軸作為高化而是形成了小油滴,與壓縮空氣混合在一起進(jìn)行潤(rùn)速機(jī)床的關(guān)鍵部件,它的性能優(yōu)劣直接影響到機(jī)床的滑;壓縮空氣

8、的進(jìn)氣口速度影響雷諾系數(shù),進(jìn)而影響加工效率和精度。當(dāng)電主軸工作時(shí),主軸內(nèi)部電機(jī)發(fā)潤(rùn)滑油在管道內(nèi)的輸送。北京科技大學(xué)的Chen熱及軸承的摩擦?xí)a(chǎn)生很高的熱量,并導(dǎo)致熱應(yīng)力及Dongju等研究了熱變形對(duì)主軸加工精度的影響。沈熱變形,影響機(jī)床的加工精度,因此必須對(duì)電主軸進(jìn)陽(yáng)建筑大學(xué)的閆大鵬等對(duì)油氣潤(rùn)滑的基本原理以及行有效冷卻及潤(rùn)滑。優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行了細(xì)致研究,得出了油氣潤(rùn)滑技術(shù)將微量的油氣潤(rùn)滑是目前國(guó)內(nèi)外公認(rèn)的潤(rùn)滑效果好,污染潤(rùn)滑油分別連續(xù)不斷地、精確地供給每一套主軸軸小的高速電主軸潤(rùn)滑方式,因此成為專家學(xué)者

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