《NG空調(diào)系統(tǒng)》PPT課件

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1、0737-700Ⅰ級CHAP211空調(diào)系統(tǒng)控制面板-7002空調(diào)系統(tǒng)-增壓控制面板3空調(diào)系統(tǒng)-設(shè)備冷卻控制面板4空調(diào)組件空調(diào)系統(tǒng)用途：為客艙提供新鮮的氣體，并將其保持在一個舒適的溫度為飛機提供增壓冷卻電子設(shè)備為貨艙加溫5空調(diào)組件-主要部件-700空調(diào)組件控制面板組件活門散熱器（初級、次級）空氣循環(huán)機（ACM)水分離器35F防冰系統(tǒng)沖壓空氣系統(tǒng)6空調(diào)組件工作原理組件活門負(fù)責(zé)控制到制冷組件的流量。經(jīng)過散熱器和空氣循環(huán)機后，氣體被冷卻?；旌匣铋T調(diào)節(jié)空調(diào)的出口溫度。35oF控制系統(tǒng)防止ACM結(jié)冰，損壞ACM。水分離器將水分分離出來。防止結(jié)冰加強

2、散熱的冷卻效果。沖壓空氣系統(tǒng)讓機外的冷空氣流經(jīng)散熱器，帶走空調(diào)系統(tǒng)的熱量。15空氣分配系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng)氣體和再循環(huán)系統(tǒng)的空氣混合然后送到駕駛艙和客艙?；旌峡偣芎驮傺h(huán)系統(tǒng)部件位于前貨艙的后部。兩個獨立的區(qū)域進行溫度控制：駕駛艙客艙16空氣分配系統(tǒng)17設(shè)備冷卻18設(shè)備冷卻主要部件：控制面板供氣風(fēng)扇（2）排氣風(fēng)扇（2）低流量探測器19設(shè)備冷卻系統(tǒng)設(shè)備冷卻工作原理電子設(shè)備的冷卻使用的是空氣冷卻冷卻系統(tǒng)分為供氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)。重要的電子設(shè)備使用供氣和排氣兩個冷卻系統(tǒng)一些次要的電子設(shè)備只使用供氣或排氣單套系統(tǒng)而一些設(shè)備不需要冷卻每個系統(tǒng)都有兩個風(fēng)扇：

3、正常和備用在冷卻管路上有低流量探測器當(dāng)流量低，警告信號讓飛行員選擇備用風(fēng)扇排氣系統(tǒng)的冷卻氣體經(jīng)自動流量控制活門排到機外當(dāng)活門關(guān)閉后流到前貨艙，用于前貨艙的加溫21貨艙加溫及局部加溫22加溫原理貨艙加溫設(shè)備冷卻排氣（前）客艙空氣（后）局部加溫電加溫23增壓系統(tǒng)主要部件：控制面板；增壓控制盒（2）；后排氣活門24增壓系統(tǒng)25增壓-后排氣活門增壓系統(tǒng)原理客艙增壓系統(tǒng)通過控制座艙的排氣量來控制座艙的壓力增壓系統(tǒng)共有以下工作模式：自動模式備用模式人工模式在自動控制模式下（自動和備用模式），控制盒自動控制失效保護裝置失效保護裝置可以保護客艙結(jié)構(gòu)安全

4、釋壓活門負(fù)壓釋壓活門壓力平衡吹出板高度警告超過10000英尺前鼻艙內(nèi)的一個高度電門27