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《開關(guān)磁通永磁同步電機(jī)的性能分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、碩士學(xué)位論文開關(guān)磁通永磁同步電機(jī)的性能分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化PERFORMANCEANALYSISANDSTRUCTUREOPTIMIZATIONOFFLUX-SWITCHINGPERMANENTMAGNETSYNCHRONOUSMOTOR張星哈爾濱工業(yè)大學(xué)2009年6月國內(nèi)圖書分類號(hào)：TM351/TM341學(xué)校代碼：10213國際圖書分類號(hào)：621.3密級：公開工學(xué)碩士學(xué)位論文開關(guān)磁通永磁同步電機(jī)的性能分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化碩士研究生：張星導(dǎo)師：索來春副教授申請學(xué)位：工學(xué)碩士（應(yīng)用研究型）學(xué)科：機(jī)械電子工程所在單位：機(jī)電工程學(xué)院答辯日期：2009年6月28
2、日授予學(xué)位單位：哈爾濱工業(yè)大學(xué)ClassifiedIndex:TM351/TM341U.D.C:621.3DissertationfortheMasterDegreeinEngineeringPERFORMANCEANALYSISANDSTRUCTUREOPTIMIZATIONOFFLUX-SWITCHINGPERMANENTMAGNETSYNCHRONOUSMOTORCandidate：ZhangXingSupervisor：AssociateProf.SuoLaichunAcademicDegreeAppliedfor：MasterofE
3、ngineeringSpeciality：MechatronicsEngineeringAffiliation：SchoolofMechatronicsEngineeringthDateofDefence：June,28,2009Degree-Conferring-Institution：HarbinInstituteofTechnology哈爾濱工業(yè)大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文摘要開關(guān)磁通永磁同步電機(jī)是一種高性能寬調(diào)速電機(jī)。它是在雙凸極永磁電機(jī)(DSPM)的基礎(chǔ)上發(fā)展演變而來的，其結(jié)構(gòu)新穎、效率高、功率密度高，永磁磁鏈和反電勢波形接近正弦分布，在交
4、流調(diào)速領(lǐng)域具有較好的發(fā)展前景，可用作混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)以及伺服電機(jī)，正日益受到重視。本文在現(xiàn)有開關(guān)磁通永磁同步電機(jī)研究成果的基礎(chǔ)上，采用理論分析和仿真相結(jié)合的方法，重點(diǎn)研究了電機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)對電機(jī)性能的影響并對電機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化。首先介紹了開關(guān)磁通永磁同步電機(jī)的結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)構(gòu)成，闡述了電機(jī)運(yùn)行原理并建立了電機(jī)數(shù)學(xué)模型，重點(diǎn)介紹了最大轉(zhuǎn)矩/電流控制、弱磁控制等矢量控制方法。其次，借助AnsoftMaxwell電磁分析軟件并結(jié)合理論分析對電機(jī)磁場進(jìn)行了分析計(jì)算，研究了電機(jī)相繞組匝數(shù)、電樞鐵心長度、轉(zhuǎn)子槽高、電機(jī)轉(zhuǎn)子極弧等一系列電機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)對電機(jī)靜態(tài)
5、特性和穩(wěn)態(tài)特性的影響，為合理地設(shè)計(jì)電機(jī)提供參考。針對電機(jī)所存在的加工困難、樣機(jī)性能難以保證等難題，本文對電機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化，為電機(jī)定子引入了導(dǎo)磁橋，保證了電機(jī)定子的完整性，改善了電機(jī)的加工工藝，并在保障電機(jī)加工順利進(jìn)行的同時(shí)，提高了電機(jī)氣隙磁密、空載反電勢的峰值，改善了電機(jī)的性能。最后，本文為優(yōu)化后的開關(guān)磁通永磁同步電機(jī)設(shè)計(jì)了新的加工工藝，新工藝縮短了電機(jī)的生產(chǎn)周期，節(jié)省了電機(jī)的生產(chǎn)成本。關(guān)鍵詞：開關(guān)磁通永磁同步電機(jī)；結(jié)構(gòu)參數(shù)；優(yōu)化；導(dǎo)磁橋I哈爾濱工業(yè)大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文AbstractFlux-switchingPermanentMagne
6、t(FSPM)Synchronousmotorsystemisacompetitivecandidateinvariable-speedoperationdrivewithhighperformance.IthasbeenputforwardonthebasisofdoublySalientpermanentmagnet(DSPM)motor.Theshapeofthemotor’sBackelectromotiveforceandpermanentmagnetfluxlinkageissinecurve.Becauseofitsadvant
7、agesoffashionablestructure,highefficiencyandhighpowerdensity,itcanbeusedastheHEV’smotorandservomotor,attractingmoreandmoreattentions.OnthebaseofexistingconclusionsaboutFSPMmotor,thefactorsofthestructureparametersthataffectsthemotor’propertiesareinvestigatedthoroughlyandthem
8、otor’sstructureisoptimizedinthistextbythemethodsofboththeoryanalysisandsimulations
