某型航空發(fā)動機轉差故障分析

某型航空發(fā)動機轉差故障分析

ID:36692238

大?。?.28 MB

頁數(shù):64頁

時間:2019-05-13

某型航空發(fā)動機轉差故障分析_第1頁
某型航空發(fā)動機轉差故障分析_第2頁
某型航空發(fā)動機轉差故障分析_第3頁
某型航空發(fā)動機轉差故障分析_第4頁
某型航空發(fā)動機轉差故障分析_第5頁
資源描述:

《某型航空發(fā)動機轉差故障分析》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內(nèi)容在學術論文-天天文庫。

1、專業(yè)學位碩士學位論文某型航空發(fā)動機轉差故障分析Aero--engineRotorDifferenceFaultAnalysis學號:41004069完成日期:2013年6月大連理工大學DalianUniversityofTechnology大連理工大學學位論文獨創(chuàng)性聲明作者鄭重聲明:所呈交的學位論文,是本人在導師的指導下進行研究工作所取得的成果。盡我所知,除文中已經(jīng)注明引用內(nèi)容和致謝的地方外,本論文不包含其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表的研究成果,也不包含其他已申請學位或其他用途使用過的成果。與我一同工作的同志對本研究所

2、做的貢獻均已在論文中做了明確的說明并表示了謝意。若有不實之處,本人愿意承擔相關法律責任。作者簽名:7幅疆}日期:大連理工大學專業(yè)學位碩士學位論文摘要飛機是國防建設以及未來軍事發(fā)展中重要的組成部分,航空發(fā)動機是飛機的核心部件,其性能的好壞直接影響著飛機的各項性能指標,而轉子是發(fā)動機動力系統(tǒng)中最為重要的組成部分。隨著航空技術的發(fā)展,第三代戰(zhàn)斗機己投入武器裝備,主要負責國土的巡航、飛行員的訓練、人工增雨、救援等工作。筆者所在單位負責第三代戰(zhàn)斗機航空發(fā)動機的制造、裝配、試車等工作。白進入小批量生產(chǎn)以來,高低壓轉子轉差問

3、題一直影響著該型發(fā)動機的合格交付。轉差故障需要多次試車調(diào)試后才能排除,此類故障增加了發(fā)動機制造成本,延長了發(fā)動機制造周期。為了解決這一技術難題,本文開展了大量的數(shù)據(jù)采集、技術分析與研究等工作,采取了多項排故措施,取得了一定的成效。本文從渦噴發(fā)動機原理、高低壓轉差機理、排故實踐、數(shù)據(jù)采集、技術分析等工作出發(fā),深入研究了某型發(fā)動機轉差的故障現(xiàn)象及導致故障的原因,通過對轉差故障的分析與研究,找到解決故障的措施,減低了轉差故障對發(fā)動機生產(chǎn)周期的影響。本文的主要研究內(nèi)容如下:(1)通過統(tǒng)計相關數(shù)據(jù),分析得出渦輪導向器面積

4、的大小是產(chǎn)生轉差的最重要因素。(2)通過試車參數(shù)的驗證及排故實踐得到——在高、低壓導向器排氣面積匹配的情況下,配合以正確的大氣溫度修正系數(shù),可以排除發(fā)動機的轉差故障。(3)縮小低壓壓氣機部分的轉、靜子間隙對提高轉差有益處,但該因素對排故效率影響較小。(4)實物測量了高渦葉片,掌握高渦葉片的批量加工質量水平并對其進行分析研究,得出渦輪葉片的加工偏差在整體上對轉差有影響。(5)通過29臺發(fā)動機試車參數(shù)數(shù)據(jù)驗證各項轉差故障排故措施在生產(chǎn)實踐上是完全可行的。關鍵詞:某型發(fā)動機;轉差;故障分析某型航空發(fā)動機轉差故障分析A

5、ero—engineRotorDifferenceFaultAnalysisAbstractTheaircraftiSanimportantpartofthenationaldefenseandthemilitarydevelopmentinthefuture.TheAero—engineisthecorecomponentoftheaircrait,.Itsperformancedirectlyaffectstheperformanceoftheaircraft,whiletherotoristhemosti

6、mportantpartoftheenginepowersystem.Anaviationthird—generationfighterisinchargeofhomelandcruising,pilottraining,artificialrainfallandrescuingworks.ourcompanyisinchargeoftheenginemanufacturing,assembling,testingforthefighter.Sincetheengine’Ssmallserialproducti

7、on,thehighandlowpressurerotordifferencefaulthasbeenaffectingthequalifieddeliveryoftheengine.Thefaultrequiresmanytimesengineassemblingandtestingtobeexcluded,withincreasesenginemanufacturingcosts,extendsenginemanufacturingcycle.TheproductionoftheengineisSOdiff

8、icult.Inordertosolvethefault,theauthorandhisteammemberscarriedoutalargenumberofdatacollection,technicalanalysisandresearchworks.Manymeasuresweretakenoutandshowedeffectiveness.Thepaperstartsfromj

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當前文檔最多預覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學公式或PPT動畫的文件,查看預覽時可能會顯示錯亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權歸屬用戶,天天文庫負責整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權有爭議請及時聯(lián)系客服。
3. 下載前請仔細閱讀文檔內(nèi)容,確認文檔內(nèi)容符合您的需求后進行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時可能由于網(wǎng)絡波動等原因無法下載或下載錯誤,付費完成后未能成功下載的用戶請聯(lián)系客服處理。