直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)組建模與控制策略研究

直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)組建模與控制策略研究

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1、國(guó)內(nèi)圖書分類號(hào):TP273國(guó)際圖書分類號(hào):620碩士學(xué)位論文學(xué)校代碼:10079密級(jí):公開直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)組建模與控制策略研究碩士研究生:導(dǎo)!J篙qJ:寸:,:申請(qǐng)學(xué)位:學(xué)科:專業(yè):所在學(xué)院:答辯日期:授予學(xué)位單位:宋雨倩王印松教授工學(xué)碩士控制科學(xué)與工程檢測(cè)技術(shù)與自動(dòng)化裝置控制與計(jì)算機(jī)工程學(xué)院20l3年3月華北電力大學(xué)ClassifiedIndex:TP273U.D.C:620ThesisfortheMasterDegreeIIYIIIIIll2111319111IIIIll㈣406Y239Researchon

2、ModelingandControlStrategyfortheDirect--drivenPermanent-—magnetGeneratorCandidate:Supervisor:School:DateofDefence:SongYuqianProf.WangYinsongSchoolofControlandComputerEngineeringMarch,2013Degree·-Conferring-·Institution:NorthChinaElectricPowerUniversity華北電力大學(xué)碩

3、士學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:此處所提交的碩士學(xué)位論文《直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)組建模與控制策略研究》,是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下,在華北電力大學(xué)攻讀碩士學(xué)位期間獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。據(jù)本人所知,論文中除已注明部分外不包含他人已發(fā)表或撰寫過的研究成果。對(duì)本文的研究工作做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均已在文中以明確方式注明。本聲Nh,’j法律結(jié)果將完全由本人承擔(dān)。作者簽名:睞而儒日期:ⅥJ≥年;月7閂華北電力大學(xué)碩士學(xué)位論文使用授權(quán)書《直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)組建模與控制策略研究》系本人在華北電力大學(xué)攻讀碩士學(xué)位期間在導(dǎo)師指導(dǎo)

4、下完成的碩士學(xué)位論文。本論文的研究成果歸華北電力大學(xué)所有,本論文的研究?jī)?nèi)容不得以其它單位的名義發(fā)表。本人完全了解華北電力大學(xué)關(guān)于保存、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保留并向有關(guān)部門送交論文的復(fù)印件和電子版本,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)華北電力大學(xué),可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文,可以公布論文的全部或部分內(nèi)容。本學(xué)位論文屬于(請(qǐng)?jiān)谝陨舷鄳?yīng)方框內(nèi)打“√”):保密口,在年解密后適用本授權(quán)書不保密∥作者簽名:導(dǎo)師簽名:摩而信’卿琵日期:加j弓年≥月z日日期:切J弓年≥月乙日華j匕IU力火學(xué)碩:L學(xué)位論文摘要目

5、前,直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)組是風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的主流機(jī)型,它憑借其顯著的技術(shù)優(yōu)勢(shì)得到了廣泛應(yīng)用。本文針對(duì)采用背靠背雙PWM變流器結(jié)構(gòu)的直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)組進(jìn)行了分析研究,主要內(nèi)容有:首先,對(duì)直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的基本理論進(jìn)行了論述,提出了變槳距控制策略和最大功率點(diǎn)跟蹤控制策略,并基于Matlab/Simulink軟件建立了風(fēng)力機(jī)、永磁同步發(fā)電機(jī)、機(jī)側(cè)變流器和網(wǎng)側(cè)變流器的數(shù)學(xué)模型,通過仿真驗(yàn)證了模型的正確性。其次,針對(duì)背靠背雙PWM電機(jī)側(cè)變流器的理論原理,提出運(yùn)用級(jí)聯(lián)控制策略來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)有功功率和無(wú)功功率的解耦控制

6、,并且根據(jù)最大風(fēng)能捕獲原理輸出最佳功率;而針對(duì)網(wǎng)側(cè)逆變器,也同樣采用級(jí)聯(lián)的控制方法以實(shí)現(xiàn)對(duì)直流側(cè)電壓的控制。在Simulink中進(jìn)行了仿真驗(yàn)證,仿真結(jié)果表明選擇的控制方法是可行的。最后,進(jìn)行了直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)低電壓穿越技術(shù)的研究。給出了目前發(fā)生電網(wǎng)故障時(shí),直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電機(jī)組低電壓穿越的控制方案,并基于Matlab/Simulink軟件模擬輸電線路上的不同故障點(diǎn)發(fā)生三相對(duì)稱接地故障,對(duì)在該故障下的直驅(qū)永磁同步風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能進(jìn)行了研究,提出利用并行模糊PID控制器進(jìn)行低電壓穿越保護(hù)的控制策略,并

7、仿真驗(yàn)證控制策略的可行性。仿真結(jié)果表明:在電網(wǎng)電壓發(fā)生短路故障時(shí),并行模糊PID控制器方案能夠有效抑制網(wǎng)側(cè)變流器的電流變化以及直流母線的電壓波動(dòng),可以有效地提高永磁同步發(fā)電機(jī)組的低電壓穿越能力。關(guān)鍵詞:永磁同步發(fā)電機(jī);建模;MPPT控制;低電壓穿越;Matlab/Simulinkf仁北l也力人學(xué)頌.Ij學(xué)位淪義AbstractAtpresent,thedirectdrivepermanentmagnetsynchronouswindgeneratingsetisthemainstreamofthewindpowe

8、rgenerationsystemmodel,itreliesOnitssignificanttechnicaladvantagetoawiderangeofapplications.Thisarticleinviewoftheback—to—backdoublePWMconverterstructureofdirectdrivepermanentmagnetsynchr

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