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《架空線路防繞擊避雷針實(shí)用化技術(shù)》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、萬方數(shù)據(jù)第34卷第6期2008年6月高電壓技術(shù)HighVoltageEngineeringV01．34No．6June2008·1301·架空線路防繞擊避雷針實(shí)用化技術(shù)尋凱(國網(wǎng)直流工程建設(shè)有限公司，北京100005)摘要：為了探討輸電線路防雷新技術(shù)，新方法，降低雷擊電跳閘率，結(jié)合國內(nèi)外輸電線路及特高壓的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，著重分析了引起高壓輸電線路故障跳閘的主要原因一雷電繞擊問題，并在輸電線路防雷經(jīng)典理淪的基礎(chǔ)上，利用電氣幾何模型和雷電先導(dǎo)理論的最新成果，研究了架空線路防繞擊避雷針實(shí)用化技術(shù)。研究表明，
2、在架空地線上合理裝沒防繞擊避雷針，町有效地增強(qiáng)其屏蔽性能和引雷作用，將可能遭受的繞擊控制轉(zhuǎn)化為反擊，大幅度降低雷擊故障跳閘率。實(shí)際運(yùn)行的情況和初步取得的效果為輸電線路防雷治理及特高壓電網(wǎng)建設(shè)積累了經(jīng)驗(yàn)。關(guān)鍵詞：輸電線路；繞擊；治理；避雷針；實(shí)用化；架李線路中圖分類號：TM862文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A文章編號：1003—6520(2008)06—1301-05ApplicationTechniqueofLightningRodforLightningShieldingFailurePreventionof
3、OverheadEiectricPowerTransmissionLineXUNKai(StateGridConstructionDCCompanyLimited，Beijing100005，China)Abstract：Thispapercombinesoperationexperiencesoftheforeignanddomesticelectricpowertransmissionlinesandultrahighvoltage，andanalyzesthelightningshield
4、ingfailurewhichisthereasonofhighvoltageelectricpowertransmissionlinefailuretripthoroughly．Basedontheclassicaltheoryofelectricpowertransmissionlinelightningprevention，thispaperutilizesthelastachievementofelectricgeometrymodelandlightningleadertheory，a
5、ndre-searchestheapplicationtechniqueoflightningrodforlightningshieldfailurepreventionofoverheadelectricpowertransmissionline．Themethodofthiskindoflightningrodinoverheadgroundinglinereasonablycanincreasetheshieldingperformanceandlightningattractingeff
6、ect-convertpossiblelightningshieldfailureintohit-backlightningtocontrolit，anddecreasethelightningfailuretriprate．Thispaperalsointroducestheoperationstatusandeffectofthislightningrod。andaccumulatesthepreciousexperiencesinthelightningpreventionandconst
7、ructionofultrahighvoltagegrid．Keywords：electricpowertransmissionline；lightningshieldfailure；treatment；lightningrod；application；over—headline0引言1輸電線路雷擊跳閘形式原因分析國際大電網(wǎng)會議公布的美國、前蘇聯(lián)等12個國家275～500kV總長32700km輸電線路連續(xù)3年運(yùn)行資料中指出，雷害占總事故的60％[】七]；國家電網(wǎng)公司跨區(qū)電網(wǎng)輸電線路2003～20
8、05年雷擊分別占總故障跳閘的45％、34％、17％(2005年冰災(zāi)占較大比重)[33；國家電網(wǎng)公司系統(tǒng)2003年110～500kV線路雷擊閃絡(luò)跳閘占線路總跳閘的35．12％；在湖北超高壓線路前20年運(yùn)行中，發(fā)生已查明雷害事故就有19次，占故障跳閘總次數(shù)的57．6％Ea]。故雷擊跳閘故障是影響輸電線路特別是超高壓線路安全可靠運(yùn)行的主要形式。盡管輸電線路雷擊跳閘絕大部分有很高重合成功率，但因在切除和重合的過程中，會對系統(tǒng)產(chǎn)生不同程度的擾動，尤其是對于日益龐大的系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行會產(chǎn)生很大影響。1．1
