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《鴨翼布局戰(zhàn)斗機(jī)的氣動特點(diǎn)》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、北海上空的死亡比翼鳥第100轟炸機(jī)大隊(duì)的地獄之旅口述：格蘭德?A?富勒中尉；撰寫：詹姆斯?P?布沙引言：在白天轟炸一座重兵防守的德國城市，比如漢堡，是極其危險的。但危險不僅僅于此。對于第100轟炸機(jī)大隊(duì)以及所屬的“空中堡壘”來說，他們所面臨的危險迫在眉睫。（譯者注：下文以富勒中尉為第一人稱）她是那種看一眼就可以把你牢牢抓住的好妹子——盡管我此前并沒有飛過這架B-17“飛行堡壘”，我只是她姐妹機(jī)的飛行員。我在“鷹巢”（美國空軍博物館，現(xiàn)俄亥俄州代頓市美國空軍國家博物館）靜靜地看著她。那驚艷的一眼，打開了我記憶的閘門。40年前的那一幕幕，如洪流涌來。那記憶是如此深刻：當(dāng)最后一個艙門關(guān)閉，指揮塔發(fā)
2、來引擎啟動的指令，每個B-17的機(jī)組乘員都行動默契如一人。從駕駛員到尾炮手，從腹部炮塔手到投彈手，隨著堡壘小姐的蘇醒，我們九個人開始了我們的任務(wù)。駕駛員和我在啟動4個巨大的萊特颶風(fēng)引擎前，要一一校對檢查表，燃料泵、冷卻器，引擎等等不一而足。在機(jī)場周圍的停機(jī)坪上，其余四十架堡壘和他們的機(jī)組乘員也在做相同事情。如此之多的引擎啟動起來，形成雷鳴般聲音。整個地面震抖著，當(dāng)?shù)剞r(nóng)場和鎮(zhèn)子里的居民們都被引擎聲吵醒了。他們知道，被昵稱為“我們的小伙子”的揚(yáng)基們又在執(zhí)行一項(xiàng)新的任務(wù)了。作戰(zhàn)中B-17編隊(duì)里的飛機(jī)是相互保護(hù)彼此依賴，我們機(jī)組在機(jī)艙里也是這樣的。這是一個屬于我們的世界，我們9人彼此依靠。緊張與興奮
3、、信念和恐懼，這些情緒混合在一起。但我們把這些東西留給自己，因?yàn)槲覀兌贾郎磉叺膽?zhàn)友能否活下去，就取決于你所做的工作。我們這些第100轟炸機(jī)大隊(duì)的老家伙們在代頓市重新集合了。我們繞著B-17慢慢的走著，記憶一點(diǎn)點(diǎn)復(fù)蘇，幾乎沒有注意到身邊是否有人。當(dāng)我抬頭凝視博物館的這架“ShooShooBaby”號時，我甚至沒有注意到我旁邊還站著一個人，和我一樣仰視著同一架飛機(jī)。我開始和身邊的這位先生交談。當(dāng)時我并沒有意識到，他的回答會解開一個在我心里超過40年的問題。“你參加了漢堡行動嗎？”我問到。他說，是的。接下來，我問到：“那你有沒看到當(dāng)年的那次‘背豬仔’？”他愣了一會，低下頭，看著我，并做了自我介紹
4、。他叫格倫?羅強(qiáng)（GlennRojohn）。他所駕駛的正是那次兩架B-17相撞事故中，處于上方的那架飛機(jī)。我說：“那次任務(wù)里，我坐在前排（front-row）后座上，可以看到當(dāng)時發(fā)生的任何事情。但是你們那架B-17到底在搞什么鬼？”羅強(qiáng)笑了，“我們一起來聊聊吧?！庇谑?，我們幾個老轟炸機(jī)飛機(jī)員們坐下來，開始追憶當(dāng)年那次讓人難以置信的、英雄般的任務(wù)。那是1944年元旦前夜。我們的“血色一百”被指定為轟炸德國煉油廠和漢堡潛艇工廠的領(lǐng)航大隊(duì)。我是本大隊(duì)領(lǐng)航中隊(duì)的先導(dǎo)機(jī)。正常情況下，作為一名副駕駛，我應(yīng)該在前頭忙活，但是這次任務(wù)，指揮官查爾斯?A?馬丁少校占走了我的位置。因?yàn)樗枰笓]整個編隊(duì)的行動。
5、考慮到完全沒必要安排兩個副駕駛，我遂轉(zhuǎn)到尾炮手位置，擔(dān)任編隊(duì)官（FormationOfficer）。這樣，我也就成了查爾斯指揮官的另一雙眼睛——從這里，我可以總覽整個編隊(duì)。壯觀的B-17箱式編隊(duì)我們的B-17機(jī)群轟鳴著，從諾?？说乃髌?阿博特斯（ThorpeAbbotts）機(jī)場起飛，穩(wěn)定地加速爬升到26000英尺的預(yù)定高度。先導(dǎo)機(jī)尾炮手位置擁有觀察整個編隊(duì)的最佳視野。我看到了極其壯觀的一幕：我左手邊是飛行在27000英尺的上層中隊(duì)（Highsquadron），右手邊則是25000英尺的下層中隊(duì)（Lowsquadron）。來自349轟炸中隊(duì)的格倫?羅強(qiáng)中尉和他的42-31987號B-17G“小
6、船長（Thelittleskipper）”飛在整個編隊(duì)的“尾部查理（tail-endCharlie）”（見附錄1）位置。格倫?羅強(qiáng)中尉格倫?羅強(qiáng)中尉的“小船長”機(jī)組合影一個個熟悉的地標(biāo)從云縫里掠過。我們很快就離開英國，飛抵北海。在北海上空飛行是一件很愜意的事，因?yàn)樵谶@里既沒有高射炮也沒有德國人的戰(zhàn)斗機(jī)。相比之下，德國戰(zhàn)斗機(jī)飛行員完全沒興趣在冰冷的海水上方和我們來場空戰(zhàn)：你有大概40秒左右的生存時間，來爬上一艘救生筏。飛行在海面上的B-17機(jī)群雖說漢堡離基地并不是很遠(yuǎn)，但我感到，我們飛得相當(dāng)快，遠(yuǎn)早于計(jì)劃時間。在戰(zhàn)場上，我們把這個叫做順風(fēng)（tailwind）。事實(shí)上，這個一直推著我們跑的玩意兒
7、，是一股時速超過150英里的急流（Jetstream）。提前到達(dá)非好事。這意味著機(jī)群要在德軍戰(zhàn)斗機(jī)和高炮網(wǎng)中穿行更長的時間才能夠回家。這兩個單詞，說出來將會是額外沉重和致命。此次行動是為了支援正在我們下方打得轟轟烈烈的突出部戰(zhàn)役（阿登戰(zhàn)役：theBattleoftheBulge）。我們很擔(dān)心因此無法完成任務(wù)。當(dāng)我們抵達(dá)和掩護(hù)機(jī)群匯合的空域時，卻發(fā)現(xiàn)他們并沒有如約而至。焦慮的氣氛愈發(fā)濃重。隨著我們到達(dá)了起始點(diǎn)（
