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《基于延遲策略的汽車制造業(yè)供應(yīng)鏈管理研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、中山人學(xué)博．I：論文基于延遲策略的汽車制造業(yè)供應(yīng)鏈管理研究專業(yè)：管理科學(xué)與工程博士生：陸穎指導(dǎo)教師：陳功玉教授摘要隨著全球化和行業(yè)競爭的加劇，汽車企業(yè)之間的競爭開始轉(zhuǎn)變?yōu)榛跁r間的競爭和基于顧客的競爭。延遲策略以其獨特的競爭優(yōu)勢，開始引起汽車企業(yè)的重視，并在汽車供應(yīng)鏈管理中得到了應(yīng)用和發(fā)展。本文首先分析了現(xiàn)有的汽車企業(yè)應(yīng)用延遲策略的案例，總結(jié)出汽車供應(yīng)鏈中應(yīng)用延遲策略的主要形式。隨后，在研究汽車企業(yè)的生產(chǎn)計劃延遲策略時，利用隨機規(guī)劃的方法建立了生產(chǎn)計劃延遲模型，定量分析了生產(chǎn)計劃延遲相對于傳統(tǒng)的基于預(yù)測的生產(chǎn)計劃所能帶來的收益。在研究企業(yè)延遲形式的選擇問題時，運用了混合線性規(guī)劃的方法，建立
2、了一個延遲形式?jīng)Q策模型，該模型可以用來幫助企業(yè)決策選取何種形式的延遲策略，并探討了不同類型的成本變化對于企業(yè)決策的影響。在研究部分延遲策略時，采用了隨機規(guī)劃的方法，建立了企業(yè)的部分延遲策略模型，分析了影響部分延遲策略執(zhí)行效果的主要因素。在分析了汽車企業(yè)實施延遲策略的優(yōu)勢后，提出了汽車企業(yè)實施延遲策略的行動框架。本文的研究結(jié)果表明：(1)驅(qū)動汽車企業(yè)采用延遲策略的原因，主要包括：產(chǎn)品種類的增加，準(zhǔn)確預(yù)測不同的產(chǎn)品的需求越來越困難，消費者的特性，縮短等待時間的需要，減少零部件和成品庫存的需要。汽車企業(yè)采用的延遲策略的形式，主要包括：組裝延遲、下游延遲、時間延遲和供應(yīng)延遲，此外還包括計劃延遲、部
3、分(混合)延遲和結(jié)構(gòu)式延遲等特殊的延遲形式。(2)調(diào)整提前期是實施生產(chǎn)計劃延遲的關(guān)鍵因素，調(diào)整提前期越短，延遲中山人學(xué)博．1：論文的收益就越大。當(dāng)預(yù)測的需求均值的變化為負(fù)向變動時，通過對生產(chǎn)計劃采用延遲策略，可以獲得更好的降低成本的效果。(3)汽車企業(yè)在進行時間延遲的決策時，需要比較集中庫存的物流成本與經(jīng)銷商處庫存的物流成本；在進行部件延遲的決策時，需要考慮部件的制造成本、運輸成本以及由部件組裝成成品的加工成本；如果訂單提前期很緊，則不采取延遲策略，當(dāng)提前期較寬松，可以考慮采取多種形式的延遲策略。(4)企業(yè)在實施部分延遲策略時，重點要考慮成品和半成品的庫存量。在不考慮等待時間的情況下，存在
4、一個使得總收益最大的最優(yōu)的半成品的庫存量。在考慮等待時間的情況下，等待時間隨著半成品庫存量的增加而增加，但是當(dāng)庫存量增加到某一值時，等待時間就不再有明顯的上升。(5)企業(yè)實施延遲策略的行動框架為：首先，統(tǒng)一管理層對于實施延遲策略必要性的認(rèn)識，隨后要界定企業(yè)產(chǎn)品需求不確定的來源，明確哪些產(chǎn)品需要實施延遲策略；確定可供選擇的延遲形式，并結(jié)合成本和收益分析，確定具體的延遲策略的形式；在延遲的形式確定以后，如有必要，需對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進行重新設(shè)計，對流程進行重構(gòu)并且在此基礎(chǔ)上整合企業(yè)的供應(yīng)鏈；企業(yè)還要對現(xiàn)有的管理信息系統(tǒng)進行改造，使其能夠符合實施延遲策略的要求。關(guān)鍵詞：延遲策略；大規(guī)模定制；汽車供應(yīng)鏈
5、；延遲形式Name：LUYingSupervisor：Prof．CHENGongyuABSTRACTobileWiththeintensificationofglobalizationandindustrycompetition，competitionamongautomotiveenterpriseshaschangedtotime-basedcompetitionandcustomer-basedcompetition．Postponementstrategy,foritsuniquecompetitiveadvantages，hasbeenconcernedbyautoenterpr
6、isesandalsobeendevelopedandadoptedintheautomotivesupplychainmanagement．Thisdissertationfirstlyanalyzestheexistingcasesoftheapplicationofpostponementstrategyinautoenterprisesandsumsupthemainformsofpostponementthatautomotivesupplychainhasadopted．Subsequently,postponementstrategyinproductionplansisst
7、udied．Makinguseofstochasticprogrammingmethods，amodelofproductionplanpostponementisestablished．Comparedwiththetraditionalproductionplanningwhichisbasedonforecasting，therevenueofproductionplanningpostponementisstud
