青銀高速公路銀川至寧東段改擴建工程

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1、青銀高速公路銀川至寧東段改擴建工程環(huán)境影響報告書(簡本)委托單位:寧夏回族自治區(qū)交通運輸廳環(huán)評單位:交通運輸部環(huán)境保護中心交通運輸部科學研究院完成時間:二〇一二年九月1建設項目概況1.1項目背景青銀高速公路作為國家高速公路網(wǎng)“18條橫線”中的第5條,是寧夏通往華東地區(qū)的重要大通道。青銀高速公路在寧夏境內(nèi)由鹽池縣王圈梁開始,至銀川市結束,長141km。青銀高速公路銀川至寧東段(長70.9km)是銀川市、寧東能源化工基地、銀川河東機場、寧夏空港物流園區(qū)以及靈武市、鹽池縣之間相互往來的主要運輸通道。該路段于2004年在原一級公路的基礎上按高速公路標準擴建而成,其中銀川至石壩立交段按雙

2、向六車道設計,路基寬度35m,石壩立交至寧東段按雙向四車道設計,路基寬度26m。隨著銀川河東機場三期擴建和寧東基地開發(fā)的逐步深入,該公路已不適應未來發(fā)展需要,因此該高速公路的改擴建既是銀川河東機場與寧東能源基地發(fā)展的需要,同時也是貫徹落實國家新一輪西部大開發(fā)戰(zhàn)略、提升國家高速公路網(wǎng)服務水平、適應區(qū)域交通運輸需求快速增長、保障國防安全以及滿足公路運輸應急保障的需要。1.2項目描述地理位置:項目位于寧夏回族自治區(qū)銀川市(興慶區(qū)、靈武市、永寧縣)及吳忠市(鹽池縣)境內(nèi)。路線起點位于青銀高速公路K1442+000處,終點位于青銀高速公路與友愛中心路交叉處,樁號為K1512+900,路線

3、全長70.9km,其地理位置介于東經(jīng)106°18′~106°54′,北緯38°06′~38°26′之間。建設性質:改擴建技術指標:K1442+000~K1498+330、K1511+300~K1512+900段采用八車道高速公路標準,設計速度為100km/h,路基寬度42m,K1498+330~K1511+300段采用十車道標準改擴建,整體式路基寬度67m,單側加寬段新建一幅路基寬度28m,利用現(xiàn)有公路做另一幅。主要技術指標見表1.2-1。表1.2-1主要技術指標表指標序號項目單位K1442+000~K1498+330K1498+330~K1511+300K1511+300~K

4、1512+9001公路等級高速公路高速公路2設計速度km/h1003不設超高圓曲線最小半徑m40004圓曲線最小半徑一般值m7005圓曲線最小半徑極限值m4006最大縱坡%47最小坡長m25028停車視距m160一般值m10000豎曲線凸形最極限值m65009小半一般值m4500凹形徑極限值m300010豎曲線最小長度m8511路基寬度m426712行車道寬度m4×3.756×3.7513硬路肩寬度m2×31+314土路肩寬度m2×0.752×0.7515路面面層類型瀝青混凝土16路拱橫坡%2原橋:汽車—超20級;掛—120;新建及加寬橋梁:17汽車荷載等級級公路—I級18地震

5、動峰值加速度系數(shù)g0.15;0.2特大橋1/300設計洪19大、中橋1/100水頻率小橋涵及路基1/10020通航標準Ⅴ級21橋梁寬度m422822路線交叉型式立體交叉22工程規(guī)模:全線永久占地813.5hm,新增占地430.42hm,共設置橋梁3413.94m/21座(除鳴翠湖濕地大橋新建外,其余全為改擴建),涵洞132道(新建30道,改建102道),互通立交8處(新建3處,改建5處);全線設收費站8處(改擴建4處,新建4處),服務區(qū)2處(濱河服務區(qū)現(xiàn)有,寧東服務區(qū)右側利用現(xiàn)有服務區(qū),左側新建)。工程規(guī)模詳見表1.2-2。表1.2-2推薦方案全線主要工程數(shù)量表序號項目名稱單位

6、數(shù)量備注1路線長度km70.932路基土石方m384919923路面工程m199348534防護及排水工程m801095特殊路基處理km16.5346特大橋m/座2427.9/27大橋m/座132/18中橋、小橋m/座854.04/189涵洞道132310互通式立交處811分離式立交處512天橋座813通道座102214占地hm813.5其中新征占地430.42hm215拆遷m62580主線收費站3處:K1442+000、K1498+406.7、K1510+48616收費站處8匝道收費站5處:K1459+200、K1466+330.2、K1472+600、K1476+221.8

7、、K1491+010濱河服務區(qū)17服務區(qū)處2寧東服務區(qū)18投資估算萬元487058.241919平均每公里造價萬元6869.6508臨時工程:經(jīng)現(xiàn)場實地考察并和主體工程設計單位多次協(xié)商溝通,設計布設取土22場9處,占地21.8hm,棄土棄于取土坑;施工生產(chǎn)生活區(qū)11處,共占地11.20hm,主要包括堆料場、拌制場、預制場、施工生活區(qū)等;全線施工便道約81.568km,其中2利用舊路64.568km,新修施工便道17km,寬6m,占地10.7hm。1.3施工工藝⑴橋涵施工工藝橋梁多采用標準化、

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