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《TiAl基耐磨復(fù)合材料的制備與性能研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫(kù)。
1、1．4研究的目的、意義及主要內(nèi)容????????????．．8第二章實(shí)驗(yàn)方法??????????????????．．92．1技術(shù)路線??????????????????．．92．2試驗(yàn)設(shè)備與測(cè)試設(shè)備???????????????102．2．1試驗(yàn)設(shè)備????????????????．102．2．2測(cè)試分析設(shè)備???????????????102．3實(shí)驗(yàn)原料??????????????????．112．3．1原料?????????????????．．112．3．2鋁粉?????????????????．．112．3．3鈦粉???
2、??????????????．．122．3．4鋁錠?????????????????．．122．4材料性能測(cè)試?????????????????122．4．1斷裂韌性測(cè)試???????????????122．4．2彎曲強(qiáng)度測(cè)試???????????????132．4．3抗壓強(qiáng)度的測(cè)試??????????????．142．4．4摩擦磨損性能測(cè)試?????????????．．14第三章TiM合金的制備與表征??????????????．153．1材料成分設(shè)計(jì)?????????????????153．2TiAI合金粉體的機(jī)械球磨及其
3、分析??????????．．153．2．1試驗(yàn)原料的機(jī)械球磨?????????????．153．2．2球磨時(shí)間對(duì)TiAI金屬問(wèn)化合物形成能力的影響?????．．16TiAI基耐磨復(fù)合材料的制備與性能研究3．3試樣的退火處理及其分析?????????????．．193．3．1試樣的退火處理??????????????．193．3．2退火溫度對(duì)TiAl金屬間化合物形成能力的影響?????．203．3．3退火后TiM粉體粒徑的變化??????????．．253．4TiAl合金成形制備工藝??????????????283．4．1冷壓
4、成形????????????????．283．4．2熱壓處理及后續(xù)工作?????????????293．5本章小結(jié)??????????????????．3l第四章TiAl自潤(rùn)滑材料的性能及金相組織???????????334．1洛氏硬度??????????????????．334．2金相組織??????????????????．354．2．1TiAl合金基體金相組織????????????．354．2．2以CaF：為固體潤(rùn)滑劑的TAS材料金相組織???????364．2．3以CaF。+BaF。為固體潤(rùn)滑劑的TAS材料金相組織?
5、????．．384．2．4以石墨為固體潤(rùn)滑劑TAS材料金相組織???????．．404．3相結(jié)構(gòu)???????????????????434．4本章小結(jié)??????????????????．46第五章TAS材料的摩擦磨損性能??????????????475．1添加CaF。+BaF：的TAS材料摩擦磨損性能?????????．．475．2TAS材料潤(rùn)滑機(jī)理??????????????．．495．3摩擦磨損模型的建立?????????????．．515．4本章小結(jié)??????????????????．54第六章結(jié)論與展望????
6、?????????????．．55參考文獻(xiàn)????????????????????．．57致謝?????????????????????．．61附錄?????????????????????．．62II濟(jì)南大學(xué)碩十學(xué)位論文摘要隨著航空航天技術(shù)的飛速發(fā)展，高溫高速運(yùn)動(dòng)的摩擦磨損及潤(rùn)滑問(wèn)題已受到越來(lái)越廣泛的關(guān)注。金屬基復(fù)合材料以其優(yōu)良的耐高溫、耐磨損、導(dǎo)電導(dǎo)熱性好、不吸濕、不放氣、尺寸穩(wěn)定、不老化等特點(diǎn)，在航空航天、汽車制造等諸多領(lǐng)域具有重要地位。鋁基復(fù)合材料具有比強(qiáng)度、比模量高的優(yōu)點(diǎn)，在保證強(qiáng)度指標(biāo)的同時(shí)可以減輕零部件重量，這在
7、航空航天及汽車制造領(lǐng)域是很有吸引力的。本文通過(guò)機(jī)械合金化和退火處理制備TiAl金屬間化合物超細(xì)粉體，采用真空熱壓爐燒結(jié)工藝和固體潤(rùn)滑劑制備出TiAI基耐磨復(fù)合材料(簡(jiǎn)稱為T(mén)AS材料)，探討復(fù)合材料的彎曲強(qiáng)度、斷裂韌性、摩擦磨損性能，為T(mén)iAI基復(fù)合材料的開(kāi)發(fā)和利用提供理論依據(jù)。本文對(duì)TiAI基耐磨復(fù)合材料的制備工藝、微觀結(jié)構(gòu)、力學(xué)性能進(jìn)行了系統(tǒng)研究。通過(guò)機(jī)械合金化及退火工藝制備了TiAI金屬間化合物粉體。Ti、Al、Cr、Nb粉體在機(jī)械合金化過(guò)程中形成無(wú)序化合物。研究了不同機(jī)械球磨時(shí)間對(duì)TiAI金屬間化合物組織性能的影響，粉體
8、的粒度隨球磨時(shí)間的增加而減少，球磨至30h，出現(xiàn)粒度均勻而圓度較高的納米級(jí)顆粒。研究了不同退火溫度對(duì)TiAI金屬間化合物組織性能的影響。球磨30h試樣1250℃退火后TiAI金屬間化合物含量可望達(dá)到和超過(guò)95％。論文以TiAI合金為基體，研究了不同固體潤(rùn)滑劑對(duì)耐磨復(fù)合材料性能
