基于NoC系統(tǒng)的高速低功耗互連技術(shù)研究

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1、摘要摘要隨著半導(dǎo)體工藝的持續(xù)進(jìn)步和系統(tǒng)集成度的不斷提高,基于總線(xiàn)技術(shù)的片上系統(tǒng)(SoC)遇到了一系列瓶頸,如吞吐量受限、功耗和面積迅速增加、全局時(shí)鐘難以同步及系統(tǒng)擴(kuò)展性受限等。為解決這些難題,一種全新的系統(tǒng)架構(gòu)——片上網(wǎng).絡(luò)(NoC)被提了出來(lái),并迅速成為國(guó)內(nèi)外研究熱點(diǎn)。本文在閱讀大量文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,‘根據(jù)NoC的拓?fù)浼軜?gòu),研究了多種高速低功耗片上互連技術(shù):通過(guò)調(diào)整復(fù)用度、線(xiàn)寬和中心點(diǎn)間距,獲得串行總線(xiàn)的功耗和單位面積吞吐量?jī)?yōu)化設(shè)計(jì)方法;對(duì)多種低擺幅電路的延時(shí)、功耗、復(fù)雜度和噪聲等性能指標(biāo)進(jìn)行比較,得到適用于NoC系統(tǒng)的低擺幅電路結(jié)構(gòu):提出了一種自適應(yīng)驅(qū)動(dòng)方法,根據(jù)

2、長(zhǎng)互連線(xiàn)的有效負(fù)載實(shí)時(shí)地確定驅(qū)動(dòng)強(qiáng)度,使得不同動(dòng)態(tài)串?dāng)_強(qiáng)度下信號(hào)延時(shí)保持一致,從而消除信號(hào)抖動(dòng),并通過(guò)眼圖仿真得到驗(yàn)證。關(guān)鍵詞:片上網(wǎng)絡(luò)串行總線(xiàn)低擺幅自適應(yīng)驅(qū)動(dòng)Abstract3_●_-●-_-----_●__●-●●-●●_●●-_--_'●●●__'__-__●__●●—_●——_●-____——●-__-●-_____●-__●-_-__-I_-_--●____-I_●lI_●●-__●___-___—●__一一Withthecontinuousscahngoftechnologyandimprovementofsystemintegration,bus—b

3、asedsystem-on—chip(Sot)encounteredaseriesofbottlenecks,suchasthroughputlimitation,rapidlyincreasedpowerconsumptionandarea,difficultyinglobalclocksync.hronizationandexpansibilitylimitation.Tosolvetheseproblems,anewsystemarchitecturenamedn咖ork-on—chip(NoC)hasbeencarriedoutandrapidlybeco

4、meahotpotintheworldwide.Byreadinglotsofhteratures,accordingtothestructureoftheNoC,severaltechnologiesusedforlli曲-speedlow-poweron—chipinterconnectionwerestudied.First,byadjustingthedegreeofmultiplexingandlinewidth—to-pitchratio,adesignmethodforoptimizingtheenergydissipationandthroughp

5、ut-per-unit.a(chǎn)reaisobtained.Second,theguidelinesofperformancesuchaspowerconsumption,timedelay,complexity,noiseamongseverallow—swingcircuitsarecomparedtodecidethebestcircuitstructureforaNoCsystem.Finally,anewdrivernamedself-adapteddriverisputforward,whichadjustthedrivingstrengthinmaltim

6、etomakethesignaldelayoccasionallyunderdifferentdynamiccrosstalkintensity,toeliminatethesignaljitter,andsuchconclusionisverifiedbyeyediagramsimulation.Keywords:Network--Oil··ChipSerialBusLowSwingSelf-adaptedDrive西安電子科技大學(xué)學(xué)位論文創(chuàng)新性聲明本人聲明所呈交的論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知,除了文中特別加以標(biāo)注和致謝中所羅

7、列的內(nèi)容以外,論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的研究成果;也不包含為獲得西安電子科技大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書(shū)而使用過(guò)的材料。與我一同工作的同志對(duì)本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中做了明確的說(shuō)明并表示了謝意。申請(qǐng)學(xué)位論文與資料若有不實(shí)之處,本人承擔(dān)一切相關(guān)責(zé)任。本人簽名:煎魚(yú)篷日期三竺!:至曼關(guān)于論文使用授權(quán)的說(shuō)明本人完全了解西安電子科技大學(xué)有關(guān)保留和使用學(xué)位論文的規(guī)定,即:研究生在校攻讀學(xué)位期間論文工作的知識(shí)產(chǎn)權(quán)單位屬西安電子科技大學(xué)。本人保證畢業(yè)離校后,發(fā)表論文或使用論文工作成果時(shí)署名單位仍然為西安電子科技大學(xué)。學(xué)校有權(quán)保留送交論文的復(fù)印件,允許查閱和借閱

8、論文;學(xué)校

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