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《《運(yùn)輸單據(jù)》PPT課件》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。
1、從商業(yè)觀點(diǎn)來(lái)看:可以說(shuō)合同的目的不是貨物本身,而是與貨物有關(guān)的單據(jù)的買(mǎi)賣(mài)?!┟淄蟹颉冻隹谫Q(mào)易》1第一階段第二階段2第三階段34567單據(jù)的簽發(fā)順序一、發(fā)票1、形式發(fā)票2、領(lǐng)事發(fā)票3、海關(guān)發(fā)票銷(xiāo)售確認(rèn)、申領(lǐng)許可證、開(kāi)立信用證證明出口貨物的詳細(xì)情況,為進(jìn)口國(guó)用于防止外國(guó)商品的低價(jià)傾銷(xiāo),同時(shí)可用作進(jìn)口稅計(jì)算的依據(jù),有助于貨物順利通過(guò)進(jìn)口國(guó)海關(guān)證明原產(chǎn)地和商品的FOB價(jià)值8二、出口許可證1、出口許可證申請(qǐng)書(shū)2、出口許可證書(shū)更改證明書(shū)3、進(jìn)口許可證申請(qǐng)書(shū)4、進(jìn)口許可證更改證明書(shū)9三、合同;1、確認(rèn)書(shū)2、定單全套出口單據(jù)的核心作用:1、可供進(jìn)口商了解和掌握裝運(yùn)貨
2、物的全面情況;2、作為進(jìn)出口商記賬,進(jìn)出口報(bào)關(guān),海關(guān)統(tǒng)計(jì)和報(bào)關(guān)納稅的依據(jù);3、在不用匯票的情況下,發(fā)票可以代替匯票作為付款依據(jù);4、一旦發(fā)生保險(xiǎn)索賠時(shí),發(fā)票可以作為貨物價(jià)值的證明等作用。成立的條件?四、商業(yè)發(fā)票10五、裝箱單;重量與尺碼證明書(shū)六、商檢證;檢驗(yàn)檢疫申請(qǐng)書(shū)衛(wèi)生證明書(shū)11七、C/O;1、C/O申請(qǐng)書(shū)2、FormA申請(qǐng)書(shū);3、GSPFormA12八、報(bào)關(guān)單;1、報(bào)關(guān)委托書(shū)2、通關(guān)作業(yè)流程九、保險(xiǎn)單;1、大保單;2、小保單;3、聯(lián)合憑證。13十、船公司證明;十一、提單;1、托運(yùn)單2、收貨單3、提單4、裝運(yùn)通知書(shū)。十二、受益人證明;十三、匯票。14
3、多以CIF術(shù)語(yǔ)、L/C支付方式成交貨(備貨、報(bào)驗(yàn))證(落實(shí)信用證)船(托運(yùn)訂艙、報(bào)關(guān)、保險(xiǎn)、裝運(yùn)、發(fā)裝運(yùn)通知)款(制單結(jié)匯)合同的履行15運(yùn)輸單據(jù)一、概述1、作用運(yùn)輸單據(jù)通常是指代表運(yùn)輸中的貨物或證明貸物已經(jīng)付運(yùn)和表明承運(yùn)人已接受貨物的單據(jù)。2、種類(lèi)(1)海運(yùn)提單(OceanBillofLading)(2)航空運(yùn)單(AirwayBill)(3)鐵路運(yùn)單(RailwayBill)(4)郵包收據(jù)(ParcelPostReceipt)(5)聯(lián)合運(yùn)輸單據(jù)(CombinedDocument)(6)運(yùn)輸行收據(jù)(ForwardingAgent,CargoReceip
4、t)16托運(yùn)單(BookingNote)運(yùn)輸單據(jù)裝貨聯(lián)單海運(yùn)提單(BillofLading)裝貨單(ShippingOrder)收貨單(Mate`sReceipt)留底(Counterfoil)17BookingNote托運(yùn)單18海運(yùn)出口托運(yùn)單(BookingNoteforExportCargo)是發(fā)貨人向承運(yùn)人托運(yùn)海運(yùn)出口貨物的申請(qǐng)單證。B/N是出口企業(yè)向外運(yùn)公司提供出運(yùn)貨物的必要資料,是外運(yùn)公司向船公司訂艙配載的依據(jù)。19海洋運(yùn)輸方式傳統(tǒng)的散貨運(yùn)輸;現(xiàn)代化的集裝箱運(yùn)輸。分別使用不同的托運(yùn)單2021海運(yùn)出口托運(yùn)單一式10聯(lián)。第一聯(lián)由外輪代理公司留存。
5、第二、三聯(lián)是運(yùn)費(fèi)通知。其中一聯(lián)向出口單位收取運(yùn)費(fèi),另一聯(lián)外代(或外運(yùn))留底。一、散裝貨物托運(yùn)單2223第四聯(lián)裝貨單(ShippingOrderS/O)亦稱(chēng)關(guān)單、下貨紙,是船公司或其代理簽發(fā)給貨運(yùn)托運(yùn)人的一種通知船方裝貨的憑證,船公司收到托運(yùn)單后根據(jù)船舶配載規(guī)則,結(jié)合貨物和具體航線、港口的情況,安排船只和艙位,然后簽發(fā)S/O表示船公司接受這批貨物的承運(yùn)。S/O一經(jīng)簽發(fā),承運(yùn)托運(yùn)雙方即受其約束。海關(guān)完成驗(yàn)關(guān)手續(xù)后,在裝貨單上加蓋海關(guān)放行章,船方方能收貨裝船,并在收貨后留存。242526第五聯(lián)收貨單(Mate’sReceipt)亦稱(chēng)大副收據(jù),收貨單經(jīng)船方大副
6、簽收后交貨方,憑以向船公司或船代理?yè)Q取裝船提單。(如果大副在此單上批注貨物包裝不良有殘損等事項(xiàng),這些批注將全部轉(zhuǎn)移到提單上,使之成為不清潔提單。不清潔提單將不被銀行接受。據(jù)此按慣例貨方只能出具保函,請(qǐng)船代理簽發(fā)清潔提單并承擔(dān)可能產(chǎn)生一切爭(zhēng)議的后果。)包裝不充分、不清潔、包裝破損、污濁、雨淋等27標(biāo)注2829不屬于“不清潔提單”的情況批注意義未明確表示貨物或包裝的“不清潔”狀況,如:舊箱或舊桶批注意義僅在于強(qiáng)調(diào)承運(yùn)人圣貨物或包裝性質(zhì)引起的風(fēng)險(xiǎn)不承擔(dān)責(zé)任批注意義在于表明承運(yùn)人不知道貨物的內(nèi)容、重量、容量、質(zhì)量或技術(shù)規(guī)格,對(duì)所引起的風(fēng)險(xiǎn)不承擔(dān)責(zé)任30Eg:S
7、hipper`sload、countandseal,Carriersnotforquality,quantity,packing,conditionand/ornatureofgoods.31第六聯(lián)外運(yùn)或承辦貨運(yùn)的單位留底。第七聯(lián)配艙回單。外運(yùn)公司訂好艙,將船名、關(guān)單號(hào)填入后退回出口公司,出口公司憑此制作船卡、繕制提單預(yù)送外代(外運(yùn))公司。第八聯(lián)是繳納出口貨物港務(wù)費(fèi)申請(qǐng)書(shū)。在貨進(jìn)棧時(shí)作碼頭存?zhèn)}記錄,貨上船后即憑以收取港務(wù)費(fèi)用。空白格式的兩聯(lián),由碼頭作樁腳標(biāo)記和碼頭倉(cāng)庫(kù)存查之用。32二、集裝箱貨物托運(yùn)單33集裝箱貨物托運(yùn)單又稱(chēng)“場(chǎng)站收據(jù)”,是集裝箱運(yùn)輸專(zhuān)
8、用出口單證,一式12聯(lián)。第一聯(lián)貨主留底;第二聯(lián)集裝箱貨物托運(yùn)單,船代理留底;第三聯(lián)運(yùn)費(fèi)通知(1