倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸合同(龍?zhí)端?

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1、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸合同NO：甲方:乙方：成都成實(shí)儲(chǔ)運(yùn)有限責(zé)任公司根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他有關(guān)法律，行政法規(guī)，遵循平等、公開、公平和誠(chéng)信的原則。由甲方委托乙方儲(chǔ)存和運(yùn)輸鋼材。經(jīng)雙方平等協(xié)商一致，于年月日在四川省成都市簽訂此合同。第一條貨物入庫、出庫一、甲方貨物的到達(dá)1、甲方貨物經(jīng)鐵路運(yùn)輸整車到達(dá)乙方專用線有關(guān)貨物運(yùn)單的填寫：到站（局）：龍?zhí)端拢ǔ桑┦肇浫嗣Q：成都龍港鋼鐵有限公司（）收貨人住址：成都市龍?zhí)端鲁啥箭埜垆摬某请娫挘?28—84202039托運(yùn)人記載事項(xiàng)：龍港專用線凡在“貨物運(yùn)單”上因甲方填寫不清、多填、少填、漏填、錯(cuò)填

2、內(nèi)容而發(fā)生的所有費(fèi)用概由甲方承擔(dān)。2、收貨人名稱中是甲方在乙方的微機(jī)代碼，凡到達(dá)乙方的收貨人為“成都龍港鋼鐵有限公司”的貨物的所有權(quán)應(yīng)歸甲方所有。3、甲方汽車自送貨物到乙方倉(cāng)庫的,由乙方出據(jù)“收貨清單”，甲方持有“收貨清單”作為是該批貨物的所有人，并憑“收貨清單”辦理入庫。二、貨物的驗(yàn)收入庫1、甲方貨物到達(dá)后，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，甲方應(yīng)當(dāng)在接到通知后兩天內(nèi)向乙方提供鐵路領(lǐng)貨憑證或乙方收貨領(lǐng)貨憑證聯(lián)、以及入庫驗(yàn)收單等資料辦理物資入庫手續(xù)。入庫驗(yàn)收單必須填清車號(hào)、貨主單位、規(guī)格、品名、件數(shù)、重量、驗(yàn)收方式等，并加蓋甲方在乙方預(yù)留的入

3、庫公章方能有效。2、乙方依據(jù)甲方所提供的資料對(duì)貨物驗(yàn)收后，應(yīng)及時(shí)向甲方返回入庫驗(yàn)收單據(jù)。在驗(yàn)收時(shí)如發(fā)現(xiàn)實(shí)物與甲方提供的資料不符，應(yīng)及時(shí)通知甲方，并在入庫單備注欄中注明。甲方收到乙方返回的入庫驗(yàn)收單后，三日內(nèi)未提出異議，則視為甲方認(rèn)可無誤。3、甲方通過汽車入庫到乙方倉(cāng)庫的貨物，在入庫時(shí)應(yīng)附上貨物資料或介紹信。注明貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、重量、產(chǎn)地、計(jì)量方式、或其他要求。4、入庫驗(yàn)收單一式四聯(lián)（分紅、黃、藍(lán)、綠），由甲方填寫驗(yàn)收的內(nèi)容，乙方按此單驗(yàn)收。驗(yàn)收后乙方簽字將紅、黃聯(lián)返給甲方、乙方留藍(lán)綠二聯(lián)作為入庫憑證。三、貨物的出庫1、甲

4、方對(duì)乙方返回的入庫驗(yàn)收單核對(duì)無異議后，才能對(duì)該批貨物辦理出庫。乙方憑甲方加蓋有效證章的調(diào)撥單發(fā)貨(簽訂合同時(shí)甲方向乙方提供有效提貨單樣單).2、-4-提貨單必須清楚填寫入庫單號(hào)、品名、規(guī)格、件數(shù)、數(shù)量、時(shí)限、提貨地點(diǎn)和其他要求，甲方所開提貨單數(shù)量應(yīng)大寫，涂改無效。1、乙方嚴(yán)格按照甲方調(diào)撥單發(fā)貨，發(fā)貨以件、捆、箱為單位，不能分割(確需分捆解零的按每件50元收取解捆費(fèi))如需超發(fā)物資應(yīng)征得甲方同意，并以傳真件通知以后方可執(zhí)行。2、甲方需要乙方發(fā)貨的計(jì)量方式與入庫計(jì)量方式不一致時(shí)，應(yīng)出具有效的書面說明。乙方按甲方提貨單要求發(fā)貨后，應(yīng)及時(shí)

5、填清實(shí)發(fā)數(shù)量，附發(fā)貨碼單等資料，由乙方通訊員送達(dá)甲方，也可以由甲方到乙方所在地領(lǐng)收。乙方開具的自提貨物出門證隨貨同行聯(lián)，甲方不得作為結(jié)算依據(jù)，因此而造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方自行承擔(dān)。入、出庫計(jì)量按國(guó)家計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，不能超過3‰，凡超過或低于3‰時(shí)，經(jīng)由甲、乙雙方到現(xiàn)場(chǎng)共同復(fù)磅，由此所產(chǎn)生的一切費(fèi)用由責(zé)任方承擔(dān)。3、甲方的物資可委托乙方由鐵路專用線代運(yùn)出庫。甲方須向乙方提出書面申請(qǐng)辦理鐵路運(yùn)輸計(jì)劃、將代運(yùn)物資的出庫單送到乙方并注明到站、收貨人名稱、收貨人住址、郵政編碼、電話等相關(guān)內(nèi)容。乙方承辦后，應(yīng)及時(shí)告知甲方執(zhí)行情況。因甲方的原因造

6、成計(jì)劃無法執(zhí)行，其費(fèi)用由甲方承擔(dān)。甲方得到乙方裝車完畢通知后，應(yīng)于三天內(nèi)結(jié)算費(fèi)用，領(lǐng)取領(lǐng)貨憑證。第二條、貨物運(yùn)輸一、運(yùn)輸方式甲方貨物在到達(dá)乙方專用線前，必須以書面方式通知乙方：車皮號(hào)、發(fā)貨時(shí)間、發(fā)站、品名、規(guī)格、件數(shù)。1、車皮對(duì)接自提：甲方貨物到達(dá)乙方專用線，從車皮上直接將貨物裝到客戶汽車上，不產(chǎn)生第二次吊裝。2、車皮到達(dá)卸車后自提：甲方貨物到達(dá)乙方專用線卸車后，在48小時(shí)之內(nèi)提完。3、車皮到達(dá)包送：甲方貨物到達(dá)乙方專用線，乙方負(fù)責(zé)送達(dá)甲方指定地點(diǎn)：（——）此卸貨點(diǎn)是甲方唯一卸貨點(diǎn)。二、交貨方式1、貨物直接從專用線自提或送貨的，

7、貨物不驗(yàn)收，甲乙雙方只對(duì)貨物件數(shù)交接、不作重量交接。2、甲方對(duì)接自提的貨物，在接到乙方提貨通知（電話通知）后，提貨車輛必須在20分鐘內(nèi)到達(dá)龍港裝貨。3、凡因甲方的原因造成車皮不能對(duì)接轉(zhuǎn)；自提貨物未在48小時(shí)內(nèi)提完；甲方要求乙方延期送貨超過1天后送貨的則按以下標(biāo)準(zhǔn)收取費(fèi)用：（1）收取入庫費(fèi)(——)元/車皮；（2）提貨時(shí)收取出庫裝車費(fèi)28元/噸;(3)收取倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)每天3元/噸。4、乙方送貨到達(dá)甲方指定的（——）后，甲方必須保證貨物到達(dá)后立即卸貨，超過1小時(shí)未卸，乙方向甲方收取每超一小時(shí)100元的超時(shí)費(fèi)。第三條、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與結(jié)算方式一、收

8、費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)1、甲方貨物到達(dá)乙方和貨物發(fā)出后所產(chǎn)生的一切費(fèi)用，包括鐵路中轉(zhuǎn)費(fèi)用，或由于發(fā)貨方原因造成運(yùn)輸中貨物串動(dòng)加固、整裝、換車等費(fèi)用（到站后付的）概由甲方負(fù)責(zé)。甲方委托乙方辦理鐵路運(yùn)輸計(jì)劃費(fèi)；代提服務(wù)費(fèi)；代送貨物汽車運(yùn)雜費(fèi)；特殊貨物裝載加固等費(fèi)用概由甲方承付。2、