北斗gps衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)方案

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1、北斗GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)方案北斗GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)方案貴州迪辰安信科技發(fā)展有限公司二〇一三年五月第25頁北斗GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)方案目錄目錄2第一章建設(shè)背景4第二章北斗GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)簡介72.1、什么北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)72.2、北斗衛(wèi)星定位原理82.3、北斗衛(wèi)星工作原理圖82.3、北斗GPS衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)指標(biāo)9第二章系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則10第三章系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)113.1系統(tǒng)架構(gòu)113.2技術(shù)架構(gòu)123.3平臺運(yùn)行環(huán)境配置133.4服務(wù)端程序平臺133.5GPS數(shù)據(jù)接入公安內(nèi)網(wǎng)143.6北斗GPS監(jiān)控客戶端功能設(shè)計(jì)143.7系統(tǒng)安全19第四章項(xiàng)目實(shí)施214.1實(shí)施進(jìn)度214.

2、2實(shí)施和驗(yàn)收方法214.2.1項(xiàng)目的實(shí)施214.2.2項(xiàng)目的驗(yàn)收214.3項(xiàng)目管理及質(zhì)量控制224.3.1項(xiàng)目責(zé)任制224.3.2項(xiàng)目質(zhì)量控制22第五章運(yùn)行維護(hù)體系235.1系統(tǒng)的維護(hù)23第六章經(jīng)費(fèi)預(yù)算246.1硬件配置及費(fèi)用預(yù)算24第25頁北斗GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)方案6.2軟件系統(tǒng)費(fèi)用預(yù)算24第25頁北斗GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)方案第一章建設(shè)背景1.概述隨著我市城市建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大，車輛日益增多，交通運(yùn)輸?shù)慕?jīng)營管理和合理調(diào)度，警用車輛的指揮和安全管理已成為公安、交通系統(tǒng)中的一個(gè)重要問題。過去，用于交通管理系統(tǒng)的設(shè)備主要是無線電通信設(shè)備，由調(diào)度中心向車輛駕駛員發(fā)出調(diào)度命令，

3、駕駛員只能根據(jù)自己的判斷說出車輛所在的大概位置，而在生疏地帶或在夜間則無法確認(rèn)自己的方位甚至迷路。因此，從調(diào)度管理和安全管理方面，其應(yīng)用受到限制。北斗GPS定位技術(shù)的出現(xiàn)給車輛、輪船等交通工具的導(dǎo)航定位提供了具體的實(shí)時(shí)的定位能力。通過車載GPS接收機(jī)使駕駛員能夠隨時(shí)知道自己的具體位置。通過車載電臺將GPS定位信息發(fā)送給調(diào)度指揮中心，調(diào)度指揮中心便可及時(shí)掌握各車輛的具體位置，并在大屏幕電子地圖上顯示出來。目前，用于公安、交通系統(tǒng)的主要是車輛GPS定位與無線通信系統(tǒng)相結(jié)合的指揮管理系統(tǒng)。2.車輛GPS定位管理系統(tǒng)　車輛GPS定位管理系統(tǒng)主要是由車載GPS自主定位，結(jié)合無線通信

4、系統(tǒng)對車輛進(jìn)行調(diào)度管理和跟蹤。已經(jīng)研制成功的如車輛全球定位報(bào)警系統(tǒng)，警用GPS指揮系統(tǒng)等。分別用于城市公共汽車調(diào)度管理，風(fēng)景旅游區(qū)車船報(bào)警與調(diào)度，海關(guān)、公安、海防等部門對車船的調(diào)度與監(jiān)控。監(jiān)控中心部分的主要功能有：?數(shù)據(jù)跟蹤功能。將移動車輛的實(shí)時(shí)位置以貞列表的方式顯示出來。如車號、經(jīng)度、速度、航向、時(shí)間、日期等?圖上跟蹤功能。將移動車輛的定位信息在相應(yīng)的電子地（海）圖背景上復(fù)合顯第25頁北斗GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)方案示出來。電子地（海）圖可任意放大、縮小、還原、切換。有正常接收與隨意點(diǎn)名接收兩種接收方式。還可提供是否要車輛運(yùn)行軌跡的選擇功能。?模擬顯示功能。可將已知的目標(biāo)

5、位置信息輸入計(jì)算機(jī)并顯示出來。決策指揮功能。決策指揮命令以通信方式與移動車輛進(jìn)行通信。通信方式可用文本、代碼或語音等，實(shí)現(xiàn)調(diào)度指揮。?車載部分的主要功能有：?定位信息的發(fā)送功能。GPS接收機(jī)實(shí)時(shí)定位并將定位信息通過電臺發(fā)向監(jiān)控中心。?數(shù)據(jù)顯示功能。將自身車輛的實(shí)時(shí)位置在顯示單元上顯示出來。如經(jīng)度、緯度、速度、航向?！?調(diào)度命令的接收功能。接收監(jiān)控中心發(fā)來得調(diào)度指揮命令,在顯示單元上顯示或發(fā)出語音。?報(bào)警功能。一旦出現(xiàn)緊急情況，司機(jī)啟動報(bào)警裝置，監(jiān)控中心立即顯示出車輛情況、出事地點(diǎn)、車輛人員等信息。3.應(yīng)用前景汽車是現(xiàn)代文明社會中與每個(gè)人關(guān)系最密切的一種交通工具，據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅

6、幾個(gè)發(fā)達(dá)國家的汽車保有量已有數(shù)千萬輛。因此車輛GPS導(dǎo)航將成為未來20年中全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)應(yīng)用的最大的潛在市場之一。在我國，有關(guān)部門要求首先對運(yùn)超車、急救車、救火車、巡警車、迎賓車等特種專用車輛實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控、引導(dǎo)和指揮。目前使用車載北斗GPS接收機(jī)進(jìn)行自主定位的車輛很少，大量的開發(fā)應(yīng)用熱點(diǎn)在監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)上。車載GPS導(dǎo)航設(shè)備在應(yīng)用上的發(fā)展方向，應(yīng)當(dāng)著重多衛(wèi)星系統(tǒng)、遠(yuǎn)距離監(jiān)控以及多功能顯示等幾個(gè)方面?？梢哉f，北斗GPS導(dǎo)航定位在公交、交通系統(tǒng)中的應(yīng)用前景是非常廣闊第25頁北斗GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)方案的。在開發(fā)車輛導(dǎo)航應(yīng)用的同時(shí)，也將帶動與其相關(guān)的通信技術(shù)、信息技術(shù)、控制技

7、術(shù)、多媒體技術(shù)和計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展。第二章北斗GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)簡介2.1、什么北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)第25頁北斗GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)方案北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)（BDS），是繼美全球定位系統(tǒng)（GPS）和俄GLONASS之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。系統(tǒng)由空間端、地面端和用戶端組成，可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)，并具短報(bào)文通信能力，已經(jīng)初步具備區(qū)域?qū)Ш?、定位和授時(shí)能力，定位精度優(yōu)于20m，授時(shí)精度優(yōu)于100ns。2012年12月27日，北斗系統(tǒng)空間信號